專利名稱：平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱的制作方法
技術領域：
本實用型屬于管道或管的支持裝置，特別涉及一種平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱。
背景技術：
現(xiàn)有的氣動管道物流傳輸裝置中的收發(fā)站箱，多采用復合管段的多位轉換機構的操作方式。如于2003年5月28日，中國專利局以公告號CN2552878Y公開的“氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱”專利，已被廣泛使用，技術較為成熟。但其結構和轉子的驅動方式較復雜、占用空間較大。為給用戶更多的選擇，增加改進型的設計是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容
為了彌補現(xiàn)有技術的不足，本實用新型設計了一種平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱，其設計方案是在定子框架的上固定板和下固定板的中央同軸心地嵌裝著物流傳輸管道端頭，在管道端頭的一側的上固定板的上面嵌裝傳輸物投放管，在下固定板的下面、管道端頭的另一側嵌裝傳輸物釋放管。在定子框架內(nèi)與上固定板和下固定板的內(nèi)側相銜接的有動子框架，在動子框架的上固定板和下固定板之間，固定連接嵌裝著導通管和傳輸物發(fā)送倉。固定于下固定板下面的驅動電機通過其傳動軸上的齒輪與動子框架的下固定板上的齒條相嚙合。其中，傳輸管道端頭、投放管和釋放管的管心均在同一中心線上，且其管心距均相等。動子框架上的導通管的管心與定子框架上的傳輸管道端頭或釋放管的管心軸向對應，動子框架上的發(fā)送倉的管心與定子框架上的投放管或傳輸管端頭的管心軸向對應。固定于動子下固定板上的齒條為直板形并與齒輪相嚙合。與動子下固定板的邊緣相切的導軌滑輪的軸固定在定子下固定板上，在定子下固定板上有動子框架的限位銷。
本實用新型的平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱，相對于傳輸管道的定子而言，是將平行位移的動子設計成雙管道連通的方式。這樣每一個工位兼顧了兩種工作模式，即向管道發(fā)送傳輸物和在管道中接收傳輸物、連通管道和送出傳輸物。使僅有的兩個工位即可完成站箱的全部工作任務，簡化了站箱的設計結構。驅動系統(tǒng)采用齒輪和齒條的嚙合傳動，并應用了軸承來定位及硬限位，使其運行更加安全、準確、平穩(wěn)、可靠、使用壽命長。


說明書附圖1為本實用新型的平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱的結構示意圖。
說明書附圖2為本實用新型的平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱的俯視平面結構示意圖。
實施方式結合附圖闡述本實用新型的平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱的實施例實施例1在定子框架(1)的上固定板(2)和下固定板(3)的中央同軸心地嵌裝物流傳輸管道端頭(4)，在管道端頭(4)的一側的上固定板(2)的上面嵌裝傳輸物投放管(5)，在下固定板(3)的下面管道端頭(4)的另一側嵌裝傳輸物釋放管(6)。在定子框架(1)內(nèi)與上固定板(2)和下固定板(3)的內(nèi)側相銜接的有動子框架(7)，在動子框架(7)的上固定板(8)和下固定板(9)之間固定連接嵌裝著導通管(10)和傳輸物發(fā)送倉(11)。固定于下固定板(3)下面的驅動電機(12)通過其傳動軸上的齒輪(14)與動子框架(1)的下固定板(9)上的齒條(13)相嚙合。其中，傳輸管道端頭(4)、投放管(5)和釋放管(6)的管心均在同一中心線上，且其管心距均相等。動子框架(7)上的導通管(10)的管心與定子框架(1)上的傳輸管道端頭(4)或釋放管(6)的管心軸向對應；動子框架(7)上的發(fā)送倉(11)的管心與定子框架(1)上的投放管(5)或傳輸管端頭(4)的管心軸向對應。固定于動子下固定板(9)上的齒條(13)為直板形并與齒輪(14)相嚙合。與動子下固定板(9)的邊緣相切的導軌滑輪(15)的軸固定在定子下固定板(3)上，在定子下固定板(3)上有動子框架(7)的限位銷(16)。
實施例2當動子框架(7)被驅動至定子框架(1)的左位時，其導通管(10)與傳輸管端頭(4)為同軸心、發(fā)送倉(11)與投放管(5)為同軸心；當動子框架(7)被驅動至定子框架(1)的右位時，其導通管(10)與釋放管(6)為同軸心、發(fā)送倉(11)與傳輸管端頭(4)為同軸心。
權利要求1.平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱在定子框架(1)的上固定板(2)和下固定板(3)的中央同軸心地嵌裝物流傳輸管道端頭(4)，在管道端頭(4)一側的上固定板(2)的上面嵌裝傳輸物投放管(5)，在下固定板(3)的下面管道端頭(4)的另一側嵌裝傳輸物釋放管(6)；在定子框架(1)內(nèi)與上固定板(2)和下固定板(3)的內(nèi)側相銜接的有動子框架(7)，在動子框架(7)的上固定板(8)和下固定板(9)之間固定連接嵌裝導通管(10)和傳輸物發(fā)送倉(11)；固定于下固定板(3)下面的驅動電機(12)通過其傳動軸上的齒輪(14)與動子框架(1)的下固定板(9)上的齒條(13)相嚙合，其特征在于傳輸管道端頭(4)、投放管(5)和釋放管(6)的管心均在同一中心線上，且其管心距均相等；動子框架(7)上的導通管(10)的管心與定子框架(1)上的傳輸管道端頭(4)或釋放管(6)的管心軸向對應，動子框架(7)上的發(fā)送倉(11)的管心與定子框架(1)上的投放管(5)或傳輸管端頭(4)的管心軸向對應；固定于動子下固定板(9)上的齒條(13)為直板形并與齒輪(14)相嚙合，與動子下固定板(9)的邊緣相切的導軌滑輪(15)的軸固定在定子下固定板(3)上，在定子下固定板(3)上有動子框架(7)的限位銷(16)。
2.如權利要求1所述的平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱，其特征在于動子框架(7)被驅動至定子框架(1)的左位，其導通管(10)與傳輸管端頭(4)為同軸心、發(fā)送倉(11)與投放管(5)為同軸心；動子框架(7)被驅動至定子框架(1)的右位，其導通管(10)與釋放管(6)為同軸心、發(fā)送倉(11)與傳輸管端頭(4)為同軸心。
專利摘要本實用新型的平移切換式氣動管道物流傳輸收發(fā)站箱屬于管道或管的支持裝置。是在定子框架內(nèi)與上固定板和下固定板的內(nèi)側相銜接的有動子框架，在動子框架的上固定板和下固定板之間固定連接嵌裝著導通管和傳輸物發(fā)送倉。固定于下固定板下面的驅動電機通過其傳動軸上的齒輪與動子框架的下固定板上的齒條相嚙合。其中，傳輸管道端頭、投放管和釋放管的管心均在同一中心線上，且其管心距均相等。動子框架上的導通管的管心與定子框架上的傳輸管道端頭或釋放管的管心軸向對應，動子框架上的發(fā)送倉的管心與定子框架上的投放管或傳輸管端頭的管心軸向對應。其優(yōu)點是簡化了站箱的設計結構，運行更加安全、準確、平穩(wěn)、可靠、使用壽命長。
文檔編號B65G53/34GK2654561SQ0326060
公開日2004年11月10日 申請日期2003年9月24日 優(yōu)先權日2003年9月24日
發(fā)明者梁德利, 劉玉華, 李洪秀, 王文龍, 珠峰 申請人:大慶三維科技股份有限公司