專利名稱：一種摩托車包裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種包裝箱，尤其是一種適合于摩托車大批量生產(chǎn)用包裝箱。
背景技術(shù)：
隨著摩托車行業(yè)的快速發(fā)展，其所配用的包裝行業(yè)也隨之快速發(fā)展，對包裝設(shè)計(jì)和材料都提出了更高的要求。生產(chǎn)廠家都希望在滿足其性能和強(qiáng)度的要求下，盡量降低成本，必然要求盡量減少木材和鋼材用量、盡量采用綠色環(huán)保的材料。在現(xiàn)有的摩托車包裝箱大概有以下三種1.托盤配紙箱；2.托盤配木箱；3.托盤上加框架結(jié)構(gòu)再蓋紙箱；第一種由于紙板的強(qiáng)度不夠，直接影響其強(qiáng)度；第二種由于木框占用的空間大且木材價(jià)格逐漸上漲，導(dǎo)致其成本逐漸升高且運(yùn)輸成本較高；第三種由于在裝箱時(shí)需要裝框架和開箱時(shí)需要拆卸框架，，使用很不方便，降低了工作效率。所以，摩托車包裝領(lǐng)域急迫需要一種成本較低、使用方便、綠色環(huán)保的新型包裝箱。
(三).實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服以上三種包裝箱的不足，特設(shè)計(jì)了一種新型包裝箱。它具有合適的強(qiáng)度，能在運(yùn)輸途中、裝卸過程中有效保護(hù)車體；它與車體的接觸為非剛性，可避免包裝箱本身對車體的破壞；它的成本較低、操作方便，其采用可回收利用的瓦楞紙，是一種綠色環(huán)保包裝箱。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案相對簡單實(shí)用，該種包裝箱由底面托盤和瓦楞紙箱構(gòu)成，該底面托盤上有一個(gè)固定前叉的固定件，有一個(gè)固定后輪的輪架以及數(shù)量較多的固定環(huán)，該環(huán)用于穿過繩子以固定摩托車不上下、左右移動(dòng)。瓦楞紙箱內(nèi)設(shè)有經(jīng)瓦楞紙板折疊粘合而成的縱向和橫向瓦楞紙加強(qiáng)筋，以保證紙箱有合適的強(qiáng)度，該加強(qiáng)筋在箱內(nèi)的位置和數(shù)目根據(jù)具體車型來確定。
(四).
附圖是包裝箱的立體簡圖。各部件名稱如下1-底面托盤，2-后輪固定夾，3-固定環(huán)，4-前叉固定件，5-縱向加強(qiáng)筋，6-橫向加強(qiáng)筋，7-瓦楞紙箱體。
(五).具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的底面托盤1由鋼材或木材或其它硬性材料組成，其上有后輪固定架2、數(shù)量較多的固定環(huán)3、前叉固定件4，瓦楞紙箱體7內(nèi)有數(shù)量較多且位置與摩托車相配的縱向加強(qiáng)筋5、橫向加強(qiáng)筋6。
權(quán)利要求1.一種摩托車包裝箱，由底面托盤，后輪固定架，固定環(huán)，前叉固定件，瓦楞紙箱體組成，其特征在于瓦楞紙箱體(7)內(nèi)有縱向加強(qiáng)筋(5)和橫向加強(qiáng)筋(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車包裝箱，其特征在于所述縱向加強(qiáng)筋(5)和橫向加強(qiáng)筋(6)都由瓦楞紙板折疊粘合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車包裝箱，其特征在于底面托盤(1)上有后輪固定架(2)、固定環(huán)(3)、前叉固定件(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車包裝箱，其由底面托盤和瓦楞紙箱構(gòu)成，該托盤上有一個(gè)固定前叉的固定件，有一個(gè)固定后輪的輪架以及數(shù)量較多固定環(huán)；該瓦楞紙箱內(nèi)設(shè)有經(jīng)瓦楞紙板折疊粘合而成的縱向和橫向瓦楞紙加強(qiáng)筋，以保證紙箱有合適的強(qiáng)度，該加強(qiáng)筋在箱內(nèi)的位置和數(shù)目根據(jù)具體車型來確定。該種包裝箱成本較低，操作簡單方便，是綠色環(huán)保的摩托車包裝箱。
文檔編號(hào)B65D85/68GK2542608SQ0223525
公開日2003年4月2日 申請日期2002年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月24日
發(fā)明者黃龍惠, 劉勇 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司