專利名稱：壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓縮式垃圾車技術(shù)領(lǐng)域，主要提出一種壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的；其是在現(xiàn)有壓縮式垃圾車裝料斗的基礎(chǔ)上，設(shè)置有用于使料斗翻轉(zhuǎn)的拉桿，該拉桿的一端與擠壓油缸連動，另一端與料斗上的滑道連接。
本實(shí)用新型巧妙利用了擠壓油缸前二分之一空行程，通過在料斗上設(shè)計(jì)曲線形滑道，使擠壓油缸在前二分之一空行程時，通過拉桿支座帶動拉桿，使料斗翻倒垃圾，提高了擠壓油缸的利用效率，并省略了兩個翻轉(zhuǎn)油缸和一套操縱機(jī)構(gòu)，從而使其結(jié)構(gòu)簡單、成本降低，簡化了操作程序，并能滿足收集清運(yùn)垃圾，防止二次污染。
附圖
2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實(shí)用新型料斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的示意圖。
圖中，1、駕駛室，2、車廂，3、車架，4、舉升油缸，5、垃圾裝載斗，6、擠壓油缸，7、拉桿支座，8、銷子，9、拉桿，10、轉(zhuǎn)軸，11、滑道座，12、滾輪，13、料斗，14、滑道，15、螺栓。
權(quán)利要求1.一種壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)，包括車架(3)、舉升油缸(4)、垃圾裝載斗(5)、擠壓油缸(6)、料斗(13)，其特征在于設(shè)置有用于使料斗翻轉(zhuǎn)的拉桿(9)，該拉桿(9)的一端與擠壓油缸(6)連動，另一端與料斗(13)上的滑道(14)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)，其特征在于拉桿(9)通過設(shè)置于滑動板上的拉桿支座(7)與擠壓油缸(6)連動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)，其特征在于料斗(13)的兩側(cè)對稱設(shè)有滑道(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)，其特征在于滑道(14)為曲線形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)，其特征在于拉桿(9)與滑道(14)通過滾輪(12)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓縮式垃圾車?yán)b料斗翻倒機(jī)構(gòu)。其是在現(xiàn)有壓縮式垃圾車裝料斗的基礎(chǔ)上，設(shè)置有用于使料斗翻轉(zhuǎn)的拉桿，該拉桿的一端與擠壓油缸連動，另一端與料斗上的滑道連接。本實(shí)用新型巧妙利用了擠壓油缸前二分之一空行程，通過在料斗上設(shè)計(jì)曲線形滑道，使擠壓油缸在前二分之一空行程時，通過拉桿支座帶動拉桿，使料斗翻倒垃圾，提高了擠壓油缸的利用效率，并省略了兩個翻轉(zhuǎn)油缸和一套操縱機(jī)構(gòu)，從而使其結(jié)構(gòu)簡單、成本降低，簡化了操作程序，并能滿足收集清運(yùn)垃圾，防止二次污染。
文檔編號B65F3/02GK2537680SQ02214840
公開日2003年2月26日 申請日期2002年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月17日
發(fā)明者張長獻(xiàn), 王峰, 徐廣琪, 周予, 張振國 申請人:中國一拖集團(tuán)有限公司