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一種托盤的制作方法

文檔序號(hào):4397172閱讀:140來源:國(guó)知局
專利名稱:一種托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸時(shí)墊在貨物底部的托盤。
在現(xiàn)代貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸中,為了便于叉車搬運(yùn),需在貨物底部墊上托盤,這樣叉車的貨叉能方便地從托盤底下自由進(jìn)出進(jìn)行操作,從而可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度及降低貨物搬運(yùn)時(shí)的受損程度。但目前常用的托盤,其上面的托板大都是木制實(shí)心板,這樣一方面托盤重量較大,不方便運(yùn)輸;另一方面需要耗用大量的木材,不符合環(huán)保要求而且成本也較高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種重量輕、承載力大、成本低、制作簡(jiǎn)易、符合環(huán)保要求的新型托盤。
本實(shí)用新型提供的托盤,包括托板和支撐柱,支撐柱有9個(gè),分成三排均布在托板下,每排支撐柱底部設(shè)有一塊拉力板,其中所述的托板為一塊整板制作的面板。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),在每排支撐柱頂部與托板之間設(shè)置一塊橋板。
本實(shí)用新型托盤的托板和橋板可用膠合板、纖維板或刨花板等制作,不但使其具有較大的承載力度,而且重量輕;支撐柱可用刨花墩制作,其平行均勻設(shè)置可均衡托板載貨時(shí)的承載力,同時(shí)又方便了叉車的搬運(yùn);拉力板可用膠合板、纖維板或刨花板等制成,其的設(shè)置可使托板承載貨物后使用叉車搬運(yùn)時(shí)不致彎曲變形。本實(shí)用新型所用的材料都是再生材料,從而節(jié)省了資源和降低了生產(chǎn)成本。
綜上所述,本實(shí)用新型具有重量輕、承載力大、成本低、制作簡(jiǎn)易、使用方便、符合環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的仰視面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1所示,本實(shí)用新型托盤,包括托板1和支撐柱2,支撐柱2有9個(gè),分成三排均布在托板1下,每排支撐柱2底部設(shè)有一塊拉力板3,其中托板1為一塊整板制作的面板。托板1和拉力板3可用膠合板、纖維板或刨花板等制作,支撐柱2可用刨花墩制作。
如圖2所示,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,每排支撐柱2頂部與托板1之間設(shè)置一塊橋板4,橋板可用膠合板、纖維板或刨花板等制作。
權(quán)利要求1.一種托盤,包括托板(1)和支撐柱(2),支撐柱(2)有9個(gè),分成三排均布在托板(1)下,每排支撐柱(2)底部設(shè)有一塊拉力板(3),其特征在于所述的托板(1)為一塊整板制作的面板。
2.如權(quán)利要求1所述的托盤,其特征在于每排支撐柱(2)頂部與托板(1)之間設(shè)有一塊橋板(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種托盤,包括托板和支撐柱,支撐柱有9個(gè),分成三排均布在托板下,每排支撐柱底部設(shè)有一塊拉力板,其中所述的托板為一塊整板制作的面板。本實(shí)用新型在每排支撐柱頂部與托板之間還設(shè)置有一塊橋板。本實(shí)用新型具有重量輕、承載力大、成本低、制作簡(jiǎn)易、使用方便、符合環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65D19/26GK2480302SQ0124062
公開日2002年3月6日 申請(qǐng)日期2001年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月28日
發(fā)明者朱桂興 申請(qǐng)人:朱桂興
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