專利名稱：新型垃圾集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于落地式生活垃圾中轉(zhuǎn)站的新型垃圾集裝箱。
隨著人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生意識(shí)的加強(qiáng)，在城鎮(zhèn)居民集中地區(qū)、工礦企事業(yè)集中地區(qū)，各種生活垃圾中轉(zhuǎn)站已開始逐漸推廣應(yīng)用，特別是各種落地式垃圾中轉(zhuǎn)站因其特有的優(yōu)點(diǎn)，越來越受歡迎。但各種落地式垃圾中轉(zhuǎn)站所用的垃圾集裝箱，存在著以下缺點(diǎn)1、垃圾集裝箱沒有自走裝置，給垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾集裝箱的裝卸帶來很大不便；2、垃圾集裝箱的箱蓋是靠手掀來打開和關(guān)閉，垃圾集裝箱長期使用后，箱蓋上的手把上會(huì)粘染上污染物，人們?cè)谙蚶b箱內(nèi)倒垃圾時(shí)，會(huì)對(duì)手產(chǎn)生第二次污染。
為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種能自走的、便于垃圾集裝箱裝卸的和用腳踏打開和關(guān)閉箱蓋、使用更加方便、并避免對(duì)人產(chǎn)生第二次污染的新型垃圾集裝箱。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型是在原自卸式垃圾集裝箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，在自卸式垃圾集裝箱的下部增設(shè)自走裝置，在自卸式垃圾集裝箱上端的箱蓋中，至少有一個(gè)為腳踏式箱蓋。即至少有一個(gè)箱蓋裝有腳踏裝置，自走裝置可由電機(jī)通過變速箱、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)軸，帶動(dòng)輪，使垃圾集裝箱行走，腳踏式箱蓋可由踏板通過杠桿機(jī)構(gòu)使箱蓋翻轉(zhuǎn)，達(dá)到開啟和關(guān)閉的目的。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本實(shí)用新型


圖1為本實(shí)用新型示意圖；圖2為本實(shí)用新型自走裝置示意圖；圖3為本實(shí)用新型腳踏裝置示意圖。
本實(shí)用新型是由箱體5、自卸門機(jī)構(gòu)6、地坑蓋3、箱蓋2、腳踏裝置1、自走裝置4等組成，在箱體5上平面的箱蓋2中至少有一個(gè)箱蓋2裝有腳踏裝置1，在箱體5的下部設(shè)有自走裝置4。
腳踏裝置1可以是多種機(jī)構(gòu)，圖2為本實(shí)用新型中的一個(gè)實(shí)施方案，即包含有踏板11、軸13、套管12、連桿14、支撐座16、連接桿18等，套管12固定在箱體5的上側(cè)板15上，套管12內(nèi)裝有軸13，軸13能在套管12中自由的上下移動(dòng)，軸13的上端與踏板11聯(lián)接，軸13的下端與連桿14鉸接，連桿14的另一端通過連桿18與箱蓋2鉸接聯(lián)接。支撐座16的上端固定在箱體5的上側(cè)板15內(nèi)側(cè)，支撐座16的下端與連桿14聯(lián)接。這樣連桿14、支撐座16形成杠桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)需要打開箱蓋2時(shí)，腳踩踏板11，軸13向下移動(dòng)，通過連桿14、支撐座16的杠桿作用，將箱蓋2打開，當(dāng)需要關(guān)閉箱蓋2時(shí)，只需松開腳，在箱蓋2的重力作用下，自動(dòng)關(guān)閉。因此，使用方便，也不需要用人彎腰手掀箱蓋2，而且避免了箱蓋2對(duì)人手的第二次污染。
圖1中的自走裝置為本實(shí)用新型中的一個(gè)實(shí)施方案，是包括有電機(jī)41、變速箱42、主動(dòng)鏈輪43、鏈條44、從動(dòng)鏈輪45、軸46、輪47等組成。電機(jī)41、變速箱42固定在箱體2的下部，箱體2底部外側(cè)裝有不少于兩根的軸46，其中有一根軸46在變速箱42下側(cè)；軸46的兩端裝有輪47，電機(jī)41與變速箱42聯(lián)接，變速箱42的輸出軸上裝有主動(dòng)鏈輪43，在變速箱42下側(cè)的軸46上裝有從動(dòng)鏈輪45，主動(dòng)鏈輪43與從動(dòng)鏈輪45之間通過鏈條44聯(lián)接。電機(jī)41的電源插座可裝在箱體2的適當(dāng)位置上，當(dāng)接通電源，電機(jī)41帶動(dòng)變速箱42，變速箱42通過主動(dòng)鏈輪43、鏈條44帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪45，從動(dòng)鏈輪45通過軸46帶動(dòng)輪47轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣便實(shí)現(xiàn)了垃圾集裝箱的行走。為了垃圾集裝箱的裝卸方便，也可將幾根軸46之間用鏈傳動(dòng)形式聯(lián)接起來，當(dāng)電機(jī)41通過變速箱42、主動(dòng)鏈輪43、鏈條44、從動(dòng)鏈輪45帶動(dòng)軸46轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該軸46又通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)其它幾根軸46轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是說，當(dāng)裝卸垃圾集裝箱時(shí)，裝卸垃圾集裝箱的平臺(tái)位置與汽車車箱位置不一樣平時(shí)，本實(shí)用新型的部份輪47會(huì)出現(xiàn)懸空現(xiàn)象，此時(shí)，只要有一對(duì)在電機(jī)41的帶動(dòng)下能以轉(zhuǎn)動(dòng)的輪47接觸車箱或平臺(tái)時(shí)，本實(shí)用新型仍能實(shí)現(xiàn)自走、裝卸的目的，在箱體2的上平面也可設(shè)有導(dǎo)軌，這樣就更便于垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾集裝箱的更換。
由于本實(shí)用新型增設(shè)了腳踏裝置1和自走裝置4，在向垃圾集裝箱內(nèi)倒垃圾時(shí)，只需腳踩腳踏裝置1中的踏板11，便能打開箱蓋2，避免了箱蓋2對(duì)人手的第二次污染，而且也方便、不需要彎腰，用手打開箱蓋2；在裝卸垃圾集裝箱時(shí)，只要將垃圾集裝箱升起至與汽車車箱相應(yīng)的適當(dāng)高度，接通電源，垃圾集裝箱就能“自走”至汽車車箱上，反之，垃圾集裝箱也能從汽車車箱“自走”至垃圾中轉(zhuǎn)站安放垃圾集裝箱的平臺(tái)上，因此，本實(shí)用新型具有裝卸方便，使用方便，不對(duì)人身產(chǎn)生第二次污染等特點(diǎn)，為各種落地式垃圾中轉(zhuǎn)站提供了一種使用更加方便、衛(wèi)生的新型的垃圾集裝箱。
權(quán)利要求1.一種有箱體(5)、自卸門機(jī)構(gòu)(6)、地坑蓋(3)、箱蓋(2)組成的新型垃圾集裝箱，其特征在于本實(shí)用新型還包含有腳踏裝置(1)、自走裝置(4)；在箱體(5)上平面的箱蓋(2)中，至少有一個(gè)箱蓋(2)裝有腳踏裝置(1)，在箱體(5)的下部設(shè)有自走裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的新型垃圾集裝箱，其特征在于所說的自走裝置(4)包含有電機(jī)(41)、變速箱(42)、主動(dòng)鏈輪(43)、鏈條(44)、從動(dòng)鏈輪(45)、軸(46)、輪(47)；電機(jī)(41)、變速箱(42)固定在箱體(5)的下部，箱體(5)底部外側(cè)裝有不少于二根的軸(46)，其中有一根軸(46)在變速箱(42)的下側(cè)；軸(46)的兩端裝有輪(47)，電機(jī)(41)與變速箱(42)聯(lián)接，變速箱(42)的輸出軸上裝有主動(dòng)鏈輪(43)，在變速箱(42)下側(cè)的軸(46)上裝有從動(dòng)鏈輪(45)，主動(dòng)鏈輪(43)與從動(dòng)鏈輪(45)之間通過鏈條(44)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的新型垃圾集裝箱，其特征在于所說的腳踏裝置(1)包括有踏板(11)、軸(13)、套管(12)、連桿(14)、支撐座(16)、連接桿(18)；套管(12)固定在箱體(2)的上側(cè)板(15)上，套管(12)內(nèi)裝有軸(13)，軸(13)的上端與踏板(11)聯(lián)接，軸(13)的下端與連桿(14)鉸接，連桿(14)的另一端通過連接桿(18)與箱蓋(2)鉸接聯(lián)接，支撐座(16)的上端固定在箱體(2)的上側(cè)板(15)內(nèi)側(cè)，支撐座(16)的下端與連桿(14)聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型是在現(xiàn)有的落地式垃圾中轉(zhuǎn)站使用的垃圾集裝箱上增設(shè)了腳踏裝置(1)和自走裝置(4),腳踏裝置(1)與箱蓋(2)聯(lián)接,只要用腳踩腳踏裝置(1)便能開閉箱蓋(2),自走裝置(4)設(shè)在垃圾集裝箱的下部,接通電源便能實(shí)現(xiàn)垃圾集裝箱的“自走”,因此,本實(shí)用新型具有便于裝卸、便于使用,防止對(duì)人身的第二次污染等特點(diǎn),為落地式垃圾中轉(zhuǎn)站提供使用更加方便、衛(wèi)生的新型垃圾集裝箱。
文檔編號(hào)B65D43/00GK2436477SQ0021547
公開日2001年6月27日 申請(qǐng)日期2000年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月11日
發(fā)明者李均貴 申請(qǐng)人:李均貴