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一種航拍無人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10134703閱讀:395來源:國(guó)知局
一種航拍無人機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī),更具體地說是一種航拍無人機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人機(jī)是一種處在迅速發(fā)展中的新概念武器裝備,其具有機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)快速、無人飛行、操作要求低的優(yōu)點(diǎn)。目前,無人機(jī)的使用范圍已經(jīng)擴(kuò)寬到軍事、科研、民用三大領(lǐng)域,具體在電力、通信、氣象、農(nóng)業(yè)、海洋、勘探、攝影、防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、緝毒緝私、邊境巡邏、治安反恐等領(lǐng)域應(yīng)用甚廣。
[0003]航拍無人機(jī)目前已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛應(yīng)用,然而還存在著一定的缺陷,很多的航拍無人機(jī)沒有減震裝置,很影響航拍質(zhì)量,因此,設(shè)計(jì)一種可調(diào)節(jié)拍攝角度的、帶有減震裝置的航拍無人機(jī)是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種航拍無人機(jī),方便在航拍過程中對(duì)拍攝的角度和方位進(jìn)行控制,以便于拍攝到想要的畫面,同時(shí)裝置設(shè)有減震裝置,使得航拍的效果更好。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī),更具體地說是一種航拍無人機(jī),包括無人機(jī)本體、無刷電機(jī)、槳片、降落支架、主機(jī)翼、0SD模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、定位導(dǎo)航模塊、蓄電池組、電機(jī)、連接軸、航拍裝置固定件、減震裝置、固定支撐架、航拍裝置、航拍追蹤控制模塊和尾翼,方便在航拍過程中對(duì)拍攝的角度和方位進(jìn)行控制,以便于拍攝到想要的畫面,同時(shí)裝置設(shè)有減震裝置,使得航拍的效果更好。
[0006]無刷電機(jī)固定設(shè)置在無人機(jī)本體的左端。槳片設(shè)置在無人機(jī)本體的左側(cè),與無刷電機(jī)相連接。降落支架固定設(shè)置在無人機(jī)本體的左端,并且位于無人機(jī)本體的底端。主機(jī)翼有兩個(gè),均位于無人機(jī)本體的下端,并且分別設(shè)置在無人機(jī)本體的兩側(cè)。0SD模塊設(shè)置在無人機(jī)本體的內(nèi)部,并且位于無人機(jī)本體的上端。通訊模塊設(shè)置在無人機(jī)本體的內(nèi)部,并且位于0SD模塊的下方。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊設(shè)置在0SD模塊的右側(cè)。定位導(dǎo)航模塊設(shè)置在通訊模塊的右側(cè),并且位于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊的下方。蓄電池組固定設(shè)置在無人機(jī)本體的內(nèi)部,并且位于主機(jī)翼的右側(cè)。電機(jī)設(shè)置在蓄電池組的右側(cè)。連接軸設(shè)置在電機(jī)的正下方。航拍裝置固定件設(shè)置在連接軸的底端,并且與連接軸固定連接。減震裝置設(shè)置在航拍裝置固定件的周圍,并且固定支撐架的內(nèi)部。固定支撐架固定連接在無人機(jī)本體的底端,并且位于電機(jī)的下方。航拍裝置固定設(shè)置在航拍裝置固定件的內(nèi)部,并且位于航拍裝置固定件的下端。航拍追蹤控制模塊設(shè)置在蓄電池組的右側(cè),并且位于電機(jī)的上方。尾翼固定設(shè)置在無人機(jī)本體的右端。
[0007]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種航拍無人機(jī)所述的無人機(jī)本體和固定支撐架的材料均為鋁合金。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種航拍無人機(jī)所述的蓄電池組采用鎳氫電池。
[0009]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種航拍無人機(jī)所述的連接軸與航拍裝置固定件通過鍵連接。
[0010]本實(shí)用新型一種航拍無人機(jī)的有益效果為:
[0011 ] 本實(shí)用新型一種航拍無人機(jī),方便在航拍過程中對(duì)拍攝的角度和方位進(jìn)行控制,以便于拍攝到想要的畫面,同時(shí)裝置設(shè)有減震裝置,使得航拍的效果更好。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種航拍無人機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:無人機(jī)本體1 ;無刷電機(jī)2 ;槳片3 ;降落支架4 ;主機(jī)翼5 ;0SD模塊6 ;通訊模塊7 ;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊8 ;定位導(dǎo)航模塊9 ;蓄電池組10 ;電機(jī)11 ;連接軸12 ;航拍裝置固定件13 ;減震裝置14 ;固定支撐架15 ;航拍裝置16 ;航拍追蹤控制模塊17 ;尾翼18。
【具體實(shí)施方式】
[0015]【具體實(shí)施方式】一:
[0016]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī),更具體地說是一種航拍無人機(jī),包括無人機(jī)本體1、無刷電機(jī)2、槳片3、降落支架4、主機(jī)翼5、0SD模塊6、通訊模塊7、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊8、定位導(dǎo)航模塊9、蓄電池組10、電機(jī)11、連接軸12、航拍裝置固定件
13、減震裝置14、固定支撐架15、航拍裝置16、航拍追蹤控制模塊17和尾翼18,方便在航拍過程中對(duì)拍攝的角度和方位進(jìn)行控制,以便于拍攝到想要的畫面,同時(shí)裝置設(shè)有減震裝置,使得航拍的效果更好。
[0017]無刷電機(jī)2固定設(shè)置在無人機(jī)本體1的左端,無刷電機(jī)2帶動(dòng)槳片3運(yùn)動(dòng)。槳片3設(shè)置在無人機(jī)本體1的左側(cè),與無刷電機(jī)2相連接。降落支架4固定設(shè)置在無人機(jī)本體1的左端,并且位于無人機(jī)本體1的底端,降落支架4方便無人機(jī)的降落。主機(jī)翼5有兩個(gè),均位于無人機(jī)本體1的下端,并且分別設(shè)置在無人機(jī)本體1的兩側(cè)。0SD模塊6設(shè)置在無人機(jī)本體1的內(nèi)部,并且位于無人機(jī)本體1的上端,0SD模塊6為整個(gè)裝置的控制核心。通訊模塊7設(shè)置在無人機(jī)本體1的內(nèi)部,并且位于0SD模塊6的下方,通訊模塊7便于人們對(duì)無人機(jī)進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)接收。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊8設(shè)置在0SD模塊6的右側(cè),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊8用于存儲(chǔ)和備份航拍數(shù)據(jù)。定位導(dǎo)航模塊9設(shè)置在通訊模塊7的右側(cè),并且位于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊8的下方,定位導(dǎo)航模塊9便于對(duì)無人機(jī)的定位和控制。蓄電池組10固定設(shè)置在無人機(jī)本體1的內(nèi)部,并且位于主機(jī)翼5的右側(cè),蓄電池組10為無人機(jī)提供電能。電機(jī)11設(shè)置在蓄電池組10的右側(cè)。連接軸12設(shè)置在電機(jī)11的正下方。航拍裝置固定件13設(shè)置在連接軸12的底端,并且與連接軸12固定連接,航拍裝置固定件13用于固定航拍裝置16。減震裝置14設(shè)置在航拍裝置固定件13的周圍,并且固定支撐架15的內(nèi)部,減震裝置14起到減震效果,提高航拍的質(zhì)量。固定支撐架15固定連接在無人機(jī)本體1的底端,并且位于電機(jī)11的下方。航拍裝置16固定設(shè)置在航拍裝置固定件13的內(nèi)部,并且位于航拍裝置固定件13的下端。航拍追蹤控制模塊17設(shè)置在蓄電池組10的右側(cè),并且位于電機(jī)11的上方,航拍追蹤控制模塊17可以控制和調(diào)節(jié)航拍的角度和方位。尾翼18固定設(shè)置在無人機(jī)本體1的右端。
[0018]【具體實(shí)施方式】二:
[0019]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明,所述的無人機(jī)本體1和固定支撐架15的材料均為鋁合金,具有質(zhì)量輕,強(qiáng)度高的特性。
[0020]【具體實(shí)施方式】三:
[0021]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明,所述的蓄電池組10采用鎳氫電池,相比傳統(tǒng)鋰電池,質(zhì)量更輕,為無人機(jī)減負(fù)。
[0022]【具體實(shí)施方式】四:
[0023]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明,所述的連接軸12與航拍裝置固定件13通過鍵連接,保證連接的穩(wěn)定性。
[0024]當(dāng)然上述說明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航拍無人機(jī),包括無人機(jī)本體(1)、無刷電機(jī)(2)、槳片(3)、降落支架(4)、主機(jī)翼(5)、0SD模塊(6)、通訊模塊(7)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(8)、定位導(dǎo)航模塊(9)、蓄電池組(10)、電機(jī)(11)、連接軸(12)、航拍裝置固定件(13)、減震裝置(14)、固定支撐架(15)、航拍裝置(16)、航拍追蹤控制模塊(17)和尾翼(18),其特征在于:無刷電機(jī)(2)固定設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的左端;槳片(3)設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的左側(cè),與無刷電機(jī)(2)相連接;降落支架(4)固定設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的左端,并且位于無人機(jī)本體(1)的底端;主機(jī)翼(5)有兩個(gè),均位于無人機(jī)本體(1)的下端,并且分別設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的兩側(cè);OSD模塊(6)設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的內(nèi)部,并且位于無人機(jī)本體(1)的上端;通訊模塊(7)設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的內(nèi)部,并且位于OSD模塊¢)的下方;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(8)設(shè)置在OSD模塊(6)的右側(cè);定位導(dǎo)航模塊(9)設(shè)置在通訊模塊(7)的右側(cè),并且位于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(8)的下方;蓄電池組(10)固定設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的內(nèi)部,并且位于主機(jī)翼(5)的右側(cè);電機(jī)(11)設(shè)置在蓄電池組(10)的右側(cè);連接軸(12)設(shè)置在電機(jī)(11)的正下方;航拍裝置固定件(13)設(shè)置在連接軸(12)的底端,并且與連接軸(12)固定連接;減震裝置(14)設(shè)置在航拍裝置固定件(13)的周圍,并且固定支撐架(15)的內(nèi)部;固定支撐架(15)固定連接在無人機(jī)本體(1)的底端,并且位于電機(jī)(11)的下方;航拍裝置(16)固定設(shè)置在航拍裝置固定件(13)的內(nèi)部,并且位于航拍裝置固定件(13)的下端;航拍追蹤控制模塊(17)設(shè)置在蓄電池組(10)的右側(cè),并且位于電機(jī)(11)的上方;尾翼(18)固定設(shè)置在無人機(jī)本體(1)的右端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航拍無人機(jī),其特征在于:所述的無人機(jī)本體(1)和固定支撐架(15)的材料均為鋁合金。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航拍無人機(jī),其特征在于:所述的蓄電池組(10)采用鎳氫電池。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航拍無人機(jī),其特征在于:所述的連接軸(12)與航拍裝置固定件(13)通過鍵連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī),更具體地說是一種航拍無人機(jī),方便在航拍過程中對(duì)拍攝的角度和方位進(jìn)行控制,以便于拍攝到想要的畫面,同時(shí)裝置設(shè)有減震裝置,使得航拍的效果更好。OSD模塊設(shè)置在無人機(jī)本體的內(nèi)部,并且位于無人機(jī)本體的上端,通訊模塊設(shè)置在OSD模塊的下方,定位導(dǎo)航模塊設(shè)置在通訊模塊的右側(cè),電機(jī)設(shè)置在蓄電池組的右側(cè),連接軸設(shè)置在電機(jī)的正下方,航拍裝置固定件設(shè)置在連接軸的底端,減震裝置設(shè)置在航拍裝置固定件的周圍,固定支撐架固定連接在無人機(jī)本體的底端,航拍裝置固定設(shè)置在航拍裝置固定件的內(nèi)部,并且位于航拍裝置固定件的下端,航拍追蹤控制模塊設(shè)置在蓄電池組的右側(cè),并且位于電機(jī)的上方。
【IPC分類】B64C27/02, B64D47/08
【公開號(hào)】CN205045001
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520729336
【發(fā)明人】鐘少央, 王仁鋒
【申請(qǐng)人】溫州樂享科技信息有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日
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