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一種無(wú)人機(jī)輸電線路部件檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9316657閱讀:299來(lái)源:國(guó)知局
一種無(wú)人機(jī)輸電線路部件檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明提供的是電力領(lǐng)域所使用的工具,具體地說(shuō)是一種無(wú)人機(jī)輸電線路部件檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)明提出以前,輸電線路部件是否正常完好,只能通過(guò)人工上桿進(jìn)行目測(cè),由于距離遠(yuǎn)近不同,所以觀察容易出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致輸電線路部件目測(cè)不準(zhǔn)確,直接影響安全性,而且由于人工上桿,容易造成人身傷亡事故,因此如何采用無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)姆绞剑墙鉀Q問(wèn)題的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人觀察輸電線路部件的狀態(tài),本發(fā)明提供了一種無(wú)人機(jī)輸電線路部件檢測(cè)裝置。該裝置通過(guò)在無(wú)人機(jī)上安裝攝像頭和發(fā)射器,在地面上設(shè)置遙控器和信號(hào)接收顯示器,將攝像信號(hào)通過(guò)地面進(jìn)行顯示。解決輸電線路部件無(wú)人檢測(cè)的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:
在機(jī)身上兩側(cè)安裝有旋桿,旋桿上安裝有螺旋槳,旋桿的電機(jī)與電池電路連接,在機(jī)身下部安裝有起落架,在機(jī)身前側(cè)安裝有攝像頭,攝像頭通過(guò)傳導(dǎo)器與機(jī)身后側(cè)的發(fā)射器電路連接。
[0005]在地面上設(shè)有遙控器和信號(hào)接收顯示器。
[0006]積極效果,使用本發(fā)明能夠?qū)旊娋€路部件進(jìn)行攝像檢測(cè),與人工直接上桿相比,具有快速、安全的優(yōu)點(diǎn)。適宜作為輸電線路部件檢測(cè)裝置應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖圖中,1.機(jī)身,2.旋桿,3.螺旋槳,4.電池,5.起落架,6.傳導(dǎo)器,7.攝像頭,8.發(fā)射器。
【具體實(shí)施方式】
[0008]據(jù)圖所示,在機(jī)身I上兩側(cè)安裝有旋桿2,旋桿上安裝有螺旋槳3,旋桿的電機(jī)與電池4電路連接,在機(jī)身下部安裝有起落架5,在機(jī)身前側(cè)安裝有攝像頭7,攝像頭通過(guò)傳導(dǎo)器6與機(jī)身后側(cè)的發(fā)射器8電路連接。
[0009]在地面上設(shè)有遙控器和信號(hào)接收顯示器。
[0010]技術(shù)原理:
機(jī)身前后兩側(cè)分別安裝有旋桿和螺旋槳,螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向相反,使無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)平衡,通過(guò)地面遙控信號(hào)調(diào)節(jié)螺旋槳的角度,實(shí)現(xiàn)機(jī)身的上升或下降,前進(jìn)或后退,以及起落。從而帶動(dòng)攝像頭對(duì)準(zhǔn)輸電線路部件進(jìn)行攝像,攝像的圖像信號(hào)通過(guò)傳導(dǎo)器轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)通過(guò)發(fā)射器對(duì)地面發(fā)射,地面信號(hào)接收顯示器將數(shù)字信號(hào)還原為圖像信號(hào),由人工進(jìn)行查閱攝像信息,從而判定輸電線路部件的狀態(tài)。
[0011]本發(fā)明的使用:
通過(guò)地面遙控器遙控?zé)o人機(jī)上升到需要檢測(cè)的位置,使攝像頭對(duì)準(zhǔn)輸電線路上的部件,通過(guò)攝像頭對(duì)線路部件進(jìn)行攝像,攝像圖像通過(guò)傳導(dǎo)器數(shù)字化轉(zhuǎn)化后形成數(shù)字信號(hào)傳給發(fā)射器,發(fā)射器將圖像數(shù)字化處理數(shù)據(jù)以無(wú)線傳輸?shù)姆绞酵ㄟ^(guò)發(fā)射器向地面發(fā)射,由地面信號(hào)接收顯示器將數(shù)字信號(hào)還原為圖像信號(hào)并顯示線路部件是否完好或存在故障,如果存在故障則進(jìn)行維修或更換。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)人機(jī)輸電線路部件檢測(cè)裝置,其特征是:在機(jī)身(I)上兩側(cè)安裝有旋桿(2),旋桿上安裝有螺旋槳(3),旋桿的電機(jī)與電池(4)電路連接,在機(jī)身下部安裝有起落架(5),在機(jī)身前側(cè)安裝有攝像頭(7),攝像頭通過(guò)傳導(dǎo)器(6)與機(jī)身后側(cè)的發(fā)射器(8)電路連接;在地面上設(shè)有遙控器和信號(hào)接收顯示器。
【專利摘要】本發(fā)明提供的是一種無(wú)人機(jī)輸電線路部件檢測(cè)裝置。在機(jī)身上兩側(cè)安裝有旋桿,旋桿上安裝有螺旋槳,旋桿的電機(jī)與電池電路連接,在機(jī)身下部安裝有起落架,在機(jī)身前側(cè)安裝有攝像頭,攝像頭通過(guò)傳導(dǎo)器與機(jī)身后側(cè)的發(fā)射器電路連接。在地面上設(shè)有遙控器和信號(hào)接收顯示器。使用本發(fā)明能夠?qū)旊娋€路部件進(jìn)行攝像檢測(cè),與人工直接上桿相比,具有快速、安全的優(yōu)點(diǎn)。適宜作為輸電線路部件檢測(cè)裝置應(yīng)用。
【IPC分類】B64C27/08, B64D47/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105035338
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510436242
【發(fā)明人】左越, 張樂(lè)軍, 才源, 杜春, 沙莎, 劉春田, 張俊
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司葫蘆島供電公司, 綏中嘉木科技有限公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日
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