一種飛機(jī)操縱鋼索導(dǎo)向件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及操縱系統(tǒng)夾具領(lǐng)域，特別涉及飛行器操縱鋼索的夾具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有導(dǎo)向件通常需要在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行定位開孔加裝托板螺母(圖1)，再由螺栓2連接將導(dǎo)向件固定到結(jié)構(gòu)框4上。在飛機(jī)總裝過程中，由于鋼索5某段下垂，經(jīng)常需要臨時加裝導(dǎo)向件3，對于已經(jīng)進(jìn)入總裝階段的飛機(jī)，定位難以實(shí)現(xiàn)，安裝過程困難，且需要考慮開孔位置對于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響。且現(xiàn)有導(dǎo)向件加工需考慮鋼索中心所在位置定下開孔位置，再考慮固定點(diǎn)位置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。且需根據(jù)不同安裝位置設(shè)計(jì)不同的外形，沒有通用性，加工設(shè)計(jì)過程復(fù)雜，超差現(xiàn)象嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]YF型飛機(jī)鋼索導(dǎo)向件的安裝位置一般在結(jié)構(gòu)框與鋼索通路相交處，原有導(dǎo)向件需要在結(jié)構(gòu)框上用鉚釘固定兩個托板螺母，再用螺栓把導(dǎo)向件進(jìn)行固定。托板螺母位置確定后，導(dǎo)向件位置不能再被更改，不能隨現(xiàn)場裝配鋼索位置的移動而改變。
[0004]考慮到現(xiàn)場裝配過程中，會由于某段鋼索下垂量過大而臨時需要加裝導(dǎo)向件。但裝配后的飛機(jī)結(jié)構(gòu)框基本會被其他零部件擋住，鉚釘槍等工具很難伸入縫隙進(jìn)行安裝，安裝孔的定位更是很難保證。
[0005]一種飛機(jī)操縱鋼索導(dǎo)向件，其特征在于，包括第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件、兩個橡膠膠圈、兩個用于鎖緊的外環(huán)，第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件中心均開有半圓形孔,第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件合為一體后成為一個整圓柱體。兩個半圓形孔形成用于鋼索通過的圓孔。第一半圓柱體導(dǎo)向件外部開有兩組方向相反的外螺紋槽，第二半圓柱體導(dǎo)向件開有兩組方向相反的外螺紋槽，兩個橡膠膠圈開有用于穿過鋼索的缺口，兩個用于鎖緊的外環(huán)環(huán)上開有用于穿過鋼索的缺口。兩個用于鎖緊的外環(huán)內(nèi)側(cè)開有用于固定橡膠膠圈的槽，兩個用于鎖緊的外環(huán)內(nèi)側(cè)開有與圓柱體導(dǎo)向件配合的內(nèi)螺紋槽，通過外環(huán)與第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件之間的螺紋配合將外環(huán)與第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件組裝為一體。將兩個用于鎖緊的外環(huán)對稱夾緊在結(jié)構(gòu)框的鋼索通路孔兩側(cè)。
[0006]本發(fā)明完全適用于Y12系列機(jī)和Y12F型飛機(jī)，自制試驗(yàn)件表明實(shí)際使用效果非常好，符合設(shè)計(jì)目標(biāo)的各項(xiàng)要求，而且還可以根據(jù)具體需求更改導(dǎo)向件直徑與外環(huán)的直徑，從而廣泛使用
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
[0008]1.兩個半圓柱可拆卸，外環(huán)與橡膠膠圈也有缺口以供穿過鋼索，直接套到鋼索之上，可先鋪設(shè)鋼索再安裝導(dǎo)向件，便于后期臨時安裝。
[0009]2.兩個半圓柱合為一體后的圓柱體導(dǎo)向件兩側(cè)螺紋為反向螺紋，外環(huán)旋入時的旋向相反，起到雙重鎖緊作用。
[0010]3.提供一種新的鋼索導(dǎo)向件原理及加工方式；
[0011]4.可隨時拆卸，隨時調(diào)整位置；
[0012]5.所占空間比原有導(dǎo)向件小，且不需要對結(jié)構(gòu)框開安裝配合孔，方便裝配更利于后期臨時裝配；
[0013]6.內(nèi)環(huán)上的鋼索通孔可根據(jù)現(xiàn)場需求開出所需間距的孔，不局限固定空間距，適應(yīng)范圍廣；
[0014]7.零件為對稱件，不需防差錯措施，能有效防止超差現(xiàn)象。
[0015]8.可更改內(nèi)外環(huán)尺寸以適應(yīng)不同需求；通用性強(qiáng)。
[0016]9.導(dǎo)向件整體為圓形，無論兩根鋼索處于何種角度，均能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)將鋼索恰好通過孔中心，再加以緊固。不受安裝角度限制。
[0017]10.采用非金屬增強(qiáng)尼龍材料，耐候性好，耐油，耐腐蝕；
【附圖說明】
[0018]圖1現(xiàn)有導(dǎo)向件的安裝方式示意圖；
[0019]圖2現(xiàn)有導(dǎo)向件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3新型導(dǎo)向件原理圖；
[0021]圖4新型導(dǎo)向件整體圖；
[0022]圖5改進(jìn)后的導(dǎo)向件安裝示意圖；
[0023]圖6安裝完成效果圖；
[0024]圖中:托板螺母一I，螺栓一2，現(xiàn)有導(dǎo)向件一3，結(jié)構(gòu)框一4，鋼索一5，第一半圓柱體導(dǎo)向件一6，第二半圓柱體導(dǎo)向件一7，橡膠膠圈一8，外環(huán)一9，結(jié)構(gòu)框上的鋼索通路孔一 10
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合視圖和實(shí)例對本發(fā)明作如下說明:
[0026]一種飛機(jī)操縱鋼索導(dǎo)向件，其特征在于，包括第一半圓柱體導(dǎo)向件6、第二半圓柱體導(dǎo)向件7、兩個橡膠膠圈8、兩個用于鎖緊的外環(huán)9，第一半圓柱體導(dǎo)向件6、第二半圓柱體導(dǎo)向件7中心均開有半圓形孔，第一半圓柱體導(dǎo)向件6、第二半圓柱體導(dǎo)向件7合為一體后成為一個整圓柱體。兩個半圓形孔形成用于鋼索通過的圓孔。第一半圓柱體導(dǎo)向件6外部開有兩組方向相反的外螺紋槽，第二半圓柱體導(dǎo)向件7開有兩組方向相反的外螺紋槽，兩個橡膠膠圈8開有用于穿過鋼索的缺口，兩個用于鎖緊的外環(huán)環(huán)上開有用于穿過鋼索的缺口。兩個用于鎖緊的外環(huán)內(nèi)側(cè)開有用于固定橡膠膠圈的槽，兩個用于鎖緊的外環(huán)9內(nèi)側(cè)開有與圓柱體導(dǎo)向件配合的內(nèi)螺紋槽，通過外環(huán)與第一半圓柱體導(dǎo)向件6、第二半圓柱體導(dǎo)向件7之間的螺紋配合將外環(huán)9與第一半圓柱體導(dǎo)向件6、第二半圓柱體導(dǎo)向件7組裝為一體。將兩個用于鎖緊的外環(huán)9對稱夾緊在結(jié)構(gòu)框的鋼索通路孔兩側(cè)。
[0027]本發(fā)明的工作原理是:通過螺紋的鎖緊，膠圈提供較大摩擦力，使導(dǎo)向件夾緊結(jié)構(gòu)框平面，提供鋼索導(dǎo)向作用。
[0028]參見圖3、圖5，安裝導(dǎo)向件時，第一半圓柱體導(dǎo)向件6、第二半圓柱體導(dǎo)向件7夾在鋼索兩側(cè)，兩端平面及螺紋對齊。將合二為一的圓柱體導(dǎo)向件沿鋼索推入結(jié)構(gòu)框上的鋼索通路孔10.。調(diào)整至合適位置，盡量將中間沒有螺紋部分對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)框平面。然后將橡膠膠圈8嵌入外環(huán)9 一側(cè)的槽中，將缺口對齊以穿過鋼索。將裝好橡膠圈的外環(huán)套在內(nèi)環(huán)上，沿相反旋向擰緊直至夾緊結(jié)構(gòu)框平面。加緊前可調(diào)整所處位置使鋼索恰好處于內(nèi)環(huán)的兩孔中心。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛機(jī)操縱鋼索導(dǎo)向件，其特征在于，包括第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件、兩個橡膠膠圈、兩個用于鎖緊的外環(huán)，第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件中心均開有半圓形孔，第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件合為一體后成為一個整圓柱體，兩個半圓形孔形成用于鋼索通過的圓孔，第一半圓柱體導(dǎo)向件外部開有兩組方向相反的外螺紋槽，第二半圓柱體導(dǎo)向件開有兩組方向相反的外螺紋槽，兩個橡膠膠圈開有用于穿過鋼索的缺口，兩個用于鎖緊的外環(huán)環(huán)上開有用于穿過鋼索的缺口，兩個用于鎖緊的外環(huán)內(nèi)側(cè)開有用于固定橡膠膠圈的槽，兩個用于鎖緊的外環(huán)內(nèi)側(cè)開有與圓柱體導(dǎo)向件配合的內(nèi)螺紋槽，通過外環(huán)與第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件之間的螺紋配合將外環(huán)與第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件組裝為一體，將兩個用于鎖緊的外環(huán)對稱夾緊在結(jié)構(gòu)框的鋼索通路孔兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)操縱鋼索導(dǎo)向件，其特征在于，第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件采用非金屬增強(qiáng)尼龍材料。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種飛機(jī)操縱鋼索導(dǎo)向件，其特征在于，包括第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件、兩個橡膠膠圈、兩個用于鎖緊的外環(huán)，第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件中心均開有半圓形孔，第一半圓柱體導(dǎo)向件、第二半圓柱體導(dǎo)向件合為一體后成為一個整圓柱體，兩個半圓形孔形成用于鋼索通過的圓孔，第一半圓柱體導(dǎo)向件外部開有兩組方向相反的外螺紋槽，第二半圓柱體導(dǎo)向件開有兩組方向相反的外螺紋槽等。
【IPC分類】B64C13/30
【公開號】CN105015763
【申請?zhí)枴緾N201410160314
【發(fā)明人】朱恒陽, 馬小偉, 王征, 李波, 李文龍, 王君
【申請人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月21日