本發(fā)明涉及空客A320系列機(jī)型方向舵位置鎖定技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

空客A320系列機(jī)型進(jìn)行C檢維護(hù)時(shí)，一般會(huì)架一平臺(tái)在垂尾附近。飛機(jī)在C檢維護(hù)時(shí)，方向舵未通電、未施加液壓，在大風(fēng)大雨天氣里，如果此時(shí)機(jī)尾又剛好位于機(jī)庫(kù)外，方向舵容易受影響左右擺動(dòng)而撞擊在垂尾平臺(tái)上，導(dǎo)致方向舵損傷。而且檢修時(shí)方向舵的突然擺動(dòng)，也容易給檢修人員造成傷害，另外，這種不安全因素的存在，還會(huì)影響檢修人員的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的第一發(fā)明目的是提供一種在C檢等方向舵未通電、未施加液壓情況下，簡(jiǎn)單有效的鎖定方向舵位置的方法。

本發(fā)明的第二發(fā)明目的是提供一種實(shí)施上述方法中的方向舵作動(dòng)筒鎖。

本發(fā)明的第一發(fā)明目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種空客A320系列機(jī)型方向舵位置鎖定方法，包括如下步驟：

在方向舵未通電、未施加液壓情況下，使方向舵作動(dòng)筒的光桿伸長(zhǎng)到極限位置，然后通過(guò)在方向舵作動(dòng)筒伸長(zhǎng)的光桿上安裝方向舵作動(dòng)筒鎖，阻止光桿回縮，將所述光桿鎖定在所述極限位置。

本發(fā)明的第二發(fā)明目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種實(shí)施上述方法中的方向舵作動(dòng)筒鎖，所述方向舵作動(dòng)筒鎖由一柱形鎖定塊構(gòu)成，所述柱形鎖定塊的一側(cè)外壁上，沿著其中軸線方向貫穿其兩端面開(kāi)有一卡槽，所述方向舵作動(dòng)筒鎖在使用時(shí)，通過(guò)其卡槽套裝在所述方向舵作動(dòng)筒伸長(zhǎng)的光桿上，其長(zhǎng)度使所述方向舵作動(dòng)筒光桿保持在伸出長(zhǎng)度最大的極限位置。

方向舵安裝在垂直尾翼上，方向舵未通電、未施加液壓情況下，會(huì)受外界影響而擺動(dòng)，在擺動(dòng)同時(shí)，會(huì)帶動(dòng)連接方向舵與垂直尾翼的方向舵作動(dòng)筒的光桿伸長(zhǎng)或縮短，本發(fā)明通過(guò)方向舵作動(dòng)筒鎖將方向舵作動(dòng)筒的光桿鎖定在極限位置，避免方向舵發(fā)生不期望擺動(dòng)。

所述卡槽的兩側(cè)槽壁上開(kāi)有至少一組對(duì)穿孔，所述方向舵作動(dòng)筒鎖還包括插銷，所述方向舵作動(dòng)筒鎖在使用時(shí)，所述插銷插入所述對(duì)穿孔中，將所述光桿限位在所述插銷里側(cè)的所述卡槽中。

所述柱形鎖定塊的兩端面上分別覆蓋有一層保護(hù)墊，避免所述方向舵作動(dòng)筒鎖磨損飛機(jī)結(jié)構(gòu)。

所述方向舵作動(dòng)筒鎖由一鋁質(zhì)的圓柱形鎖定塊構(gòu)成，所述圓柱形鎖定塊的一側(cè)外壁上，沿著其中軸線方向?qū)ΨQ的開(kāi)有一U形槽，使圓柱形鎖定塊的俯視圖呈C字形，沿所述圓柱形鎖定塊中軸線方向上，所述U形槽分成上下兩段，上段的寬度和深度均大于下段，兩段之間由U形的臺(tái)階面過(guò)渡連接，所述對(duì)穿孔為一組，設(shè)置在所述圓柱形鎖定塊長(zhǎng)度方向的中部位置，所述方向舵作動(dòng)筒鎖在使用時(shí)，其一端與所述方向舵作動(dòng)筒的外筒相抵，另一端與所述方向舵作動(dòng)筒在方向舵上的接耳相抵，所述U形槽較大尺寸的上段，用于包容所述光桿端頭處的一圈外徑大于所述光桿的固定密封膠，從而使所述方向舵作動(dòng)筒鎖良好的安裝在所述方向舵作動(dòng)筒光桿上。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有如下有益效果：

1)本發(fā)明方法通過(guò)將方向舵作動(dòng)筒光桿鎖定在極限位置，以最簡(jiǎn)單有效的方式鎖定方向舵位置，從而防止方向舵因左右擺動(dòng)撞擊它物而損傷的問(wèn)題發(fā)生，有利于更好的維護(hù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性，還有利于提高檢修人員的安全性和檢修效率。

2)作為一種能有效將方向舵作動(dòng)筒光桿鎖定在極限位置的裝置，本發(fā)明方向舵作動(dòng)筒鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便，對(duì)方向舵的鎖定穩(wěn)定、可靠。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例的方向舵作動(dòng)筒鎖的俯視圖；

圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例的方向舵作動(dòng)筒鎖的左視圖；

圖3為本發(fā)明具體實(shí)施例的方向舵作動(dòng)筒鎖的使用狀態(tài)參考圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

本發(fā)明通過(guò)專門的鎖定裝置——方向舵作動(dòng)筒鎖，將方向舵作動(dòng)筒光桿鎖定在極限位置，從而鎖定方向舵，避免方向舵左右擺動(dòng)。

本實(shí)施例的方向舵作動(dòng)筒鎖的具體結(jié)構(gòu)如圖1、2所示，它由一鋁質(zhì)的圓柱形鎖定塊1構(gòu)成，圓柱形鎖定塊1的一側(cè)外壁上，沿著其中軸線方向?qū)ΨQ的開(kāi)有一U形槽11，使圓柱形鎖定塊1的俯視圖呈C字形。

如圖3所示，在方向舵未通電、未施加液壓情況下，使方向舵作動(dòng)筒2的光桿21伸長(zhǎng)到極限位置，通過(guò)方向舵作動(dòng)筒鎖的U形槽11將方向舵作動(dòng)筒鎖套裝在方向舵作動(dòng)筒2的光桿21上，方向舵作動(dòng)筒鎖的一端與方向舵作動(dòng)筒的外筒22相抵，另一端與方向舵作動(dòng)筒在方向舵3上的接耳31相抵，方向舵作動(dòng)筒鎖的長(zhǎng)度使方向舵作動(dòng)筒2光桿21保持在伸出長(zhǎng)度最大的極限位置。

本發(fā)明通過(guò)在伸長(zhǎng)的方向舵作動(dòng)筒2光桿21上套裝方向舵作動(dòng)筒鎖來(lái)防止光桿21回縮，達(dá)到將光桿21鎖定在極限位置的目的，對(duì)方向舵3的鎖定穩(wěn)定、可靠。本發(fā)明方向舵作動(dòng)筒鎖通過(guò)U形槽11套裝在伸長(zhǎng)的光桿21上，使用方便。

上面U形槽11深度以能良好容納光桿21為標(biāo)準(zhǔn)，U形槽11寬度與光桿21外徑適配。在光桿21端頭，有一圈外徑大于光桿21的固定密封膠，為了使方向舵作動(dòng)筒鎖能更好安裝在光桿21上，本實(shí)施例的方向舵作動(dòng)筒鎖對(duì)U形槽11進(jìn)行了如下改進(jìn)，

對(duì)其前端進(jìn)行了加深和加寬，以便更好的包容所述固定密封膠。U形槽11的具體結(jié)構(gòu)為：在圓柱形鎖定塊1中軸線方向上，U形槽11分成上、下兩段11a、11b，上段11a的寬度和深度均大于下段11b，兩段之間由U形的臺(tái)階面11c過(guò)渡連接。

為了防止方向舵作動(dòng)筒鎖從光桿21上滑脫下來(lái)，本實(shí)施例還在U形槽11的兩側(cè)槽壁上開(kāi)有一組對(duì)穿孔12，對(duì)穿孔12設(shè)于圓柱形鎖定塊1長(zhǎng)度方向的中部位置。方向舵作動(dòng)筒鎖還包括插銷(未畫出)，以便插入對(duì)穿孔12中，形成限位結(jié)構(gòu)，將容納在U形槽11中的光桿限制在插銷里側(cè)。

為了避免方向舵作動(dòng)筒鎖磨損飛機(jī)結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例圓柱形鎖定塊1的兩端面上還分別覆蓋有一層塑料保護(hù)墊(圖中未畫出)。

本發(fā)明方向舵作動(dòng)筒鎖在簡(jiǎn)單有效鎖定方向舵位置的同時(shí)，還具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低的優(yōu)點(diǎn)。

防止方向舵發(fā)生不期望擺動(dòng)，有多種方案，通過(guò)本發(fā)明方向舵作動(dòng)筒鎖鎖定方向舵作動(dòng)筒光桿在極限位置，是一種最簡(jiǎn)單有效的方案。

防止方向舵發(fā)生不期望擺動(dòng)的其它方案1

方向舵安裝在飛機(jī)的垂直尾翼上，方向舵一端與飛機(jī)尾倉(cāng)頂面具有一定的間隙。之前常采用塞子塞入該間隙，來(lái)限位方向舵，防止其左右擺動(dòng)，這種方式不僅會(huì)造成違規(guī)，而且，如果風(fēng)力過(guò)大，這種方案明顯不可靠，在方向舵掙脫塞子的束縛而彈射時(shí)，還對(duì)檢修人員造成很大的安全隱患。

防止方向舵發(fā)生不期望擺動(dòng)的其它方案2

通過(guò)鎖定鉸鏈螺桿來(lái)鎖定方向舵位置。

本發(fā)明相比于其它方案1，可靠性大大提高，本發(fā)明相比于其它方案2，由于鉸鏈螺桿沒(méi)有位置和空間進(jìn)行固定，本發(fā)明實(shí)施起來(lái)，就顯得簡(jiǎn)單得多。加之，本發(fā)明方向舵作動(dòng)筒鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便，對(duì)方向舵的鎖定又穩(wěn)定可靠，本發(fā)明方法是一種目前為止最為簡(jiǎn)單有效的方法。