一種分離轉(zhuǎn)桿鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種分離轉(zhuǎn)桿鎖，包括支座，支座置于彈射筒上，一轉(zhuǎn)桿通過軸設(shè)置在支座上，轉(zhuǎn)桿上掛有物體；該分離轉(zhuǎn)桿鎖還包括擋塊，該擋塊通過剪切銷固定在支座上，該擋塊通過一斜面與轉(zhuǎn)桿接觸，限制轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動；擋塊的一個側(cè)面連接用于控制行程或者時間的控制件；工作時，控制件控制拉動擋塊，剪切銷被剪斷，擋塊脫離支座，轉(zhuǎn)桿繞軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)桿上所掛物體自動分離。本實用新型的分離轉(zhuǎn)桿鎖結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便、占空間較小、可靠性高，可以用于受力情況明確的各種需分離的結(jié)構(gòu)，可以通過行程或時間控制分離，因此實用性好，易于推廣應(yīng)用，具有較大實用價值。
【專利說明】一種分罔轉(zhuǎn)桿鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機(jī)械結(jié)構(gòu)鎖，尤其是一種通過斜面和可轉(zhuǎn)動杠桿實現(xiàn)可靠連接和分離的分離轉(zhuǎn)桿鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]牽引彈射筒是牽引座椅的一級動力，功能是把飛機(jī)乘員通過牽引的方式拉出機(jī)艙。這需要一種彈射筒工作初期與乘員可靠連接，工作結(jié)束后及時可靠的與乘員斷開的機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有技術(shù)中是飛行員通過背帶上的一根牽引繩掛到彈射筒的拉桿上，拉桿與其他零件形成封閉空間，并用剪切銷固定，保證牽引繩不會脫出。當(dāng)彈射筒工作到一定行程時，拉桿被拉出，牽引繩脫出，實現(xiàn)彈射筒與飛行員的分離。在試驗時發(fā)現(xiàn)拉桿受力非常大，最大時有3噸左右，拉桿脫出時摩擦力很大，極端情況下會彎曲，以致拉桿不能被拉出，飛行員與彈射筒不能分離。因此現(xiàn)有技術(shù)方案可靠性較低，需對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)中飛行員與彈射筒分離的可靠性較低的問題，本實用新型提供了一種分離轉(zhuǎn)桿鎖，可以有效提高飛行員與彈射筒分離的可靠性。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實用新型提供了一種分離轉(zhuǎn)桿鎖，包括支座，支座置于彈射筒上，一轉(zhuǎn)桿通過軸設(shè)置在支座上，轉(zhuǎn)桿上掛有物體；
[0006]該分離轉(zhuǎn)桿鎖還包括擋塊，該擋塊通過剪切銷固定在支座上，該擋塊設(shè)有一斜面，該斜面與轉(zhuǎn)桿接觸，限制轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動；擋塊的一個側(cè)面連接用于控制行程或者時間的控制件；
[0007]工作時，控制件控制拉動擋塊，剪切銷被剪斷，擋塊脫離支座，轉(zhuǎn)桿繞軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)桿上所掛物體自動分離。
[0008]本實用新型所述的分離轉(zhuǎn)桿鎖中，所述軸上插有開口銷，通過該開口銷使軸與支座相對固定。
[0009]本實用新型產(chǎn)生的有益效果是:本實用新型的分離轉(zhuǎn)桿鎖結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便、占空間較小、可靠性高，可以用于受力情況明確的各種需分離的結(jié)構(gòu)，可以通過行程或時間控制分離，因此實用性好，易于推廣應(yīng)用，具有較大實用價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0011]圖1是本實用新型實施例分離轉(zhuǎn)桿鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]如圖1所示，本實用新型的分離轉(zhuǎn)桿鎖包括轉(zhuǎn)桿3、支座1、軸2、擋塊4和剪切銷
5。其中，支座I置于彈射筒上，轉(zhuǎn)桿3通過軸2設(shè)置在支座I上，轉(zhuǎn)桿3在沒有阻力的情況下可以繞軸2轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)桿3上掛有物體，以在航天牽引座椅中的應(yīng)用為例，飛行員通過背帶上的一根牽引繩掛到該轉(zhuǎn)桿3上。
[0014]該分離轉(zhuǎn)桿鎖還包括擋塊4，該擋塊4通過剪切銷5固定在支座I上，該擋塊4通過一斜面與轉(zhuǎn)桿3接觸，限制轉(zhuǎn)桿3的轉(zhuǎn)動；擋塊4的一個側(cè)面連接用于控制行程或者時間的控制件。本實用新型的一個實施例中采用控制行程的鋼索。轉(zhuǎn)桿3在擋塊4的限制下，與支座I之間形成一個相對空間，以保證牽引繩與轉(zhuǎn)桿3連接的可靠性。
[0015]在本實用新型的一個實施例中，所述軸上插有開口銷，通過該開口銷使軸2與支座I相對固定。可以理解的是，這里不限于使用開口銷，還可以通過其他的結(jié)構(gòu)，只要使得軸2與支座I相對固定，擋塊4脫離支座I時，轉(zhuǎn)桿3可繞軸2轉(zhuǎn)動即可。轉(zhuǎn)桿3與軸2的一端連接，開口銷可插入軸2的另一端的孔中，使軸2與支座I相對固定。定長鋼索一端連接在擋塊4，另一端連接座艙。當(dāng)彈射筒工作時，支座I在彈射筒的帶動下向上運動，直到鋼索拉直，鋼索拉動擋塊4，擋塊4受力，剪切銷5被剪斷，擋塊4脫離支座I，轉(zhuǎn)桿3被釋放，繞軸2轉(zhuǎn)動，并在牽引繩的作用力下向外轉(zhuǎn)動，繩環(huán)自動脫落，從而實現(xiàn)彈射筒與試驗件的分離。
[0016]如果擋塊4的一個側(cè)面連接用于控制時間的控制件(如表)，以彈射筒為例，擋塊與一個表的動件相連，表也是一個機(jī)構(gòu)或者產(chǎn)品，彈射筒啟動或者彈射過程中的某一時刻給表一個觸發(fā)信號，表開始計時，比如說0.35秒，時間到后，表就會產(chǎn)生動作，拉動擋塊4，擋塊4受力脫離支座1，轉(zhuǎn)桿3被釋放，繞軸2轉(zhuǎn)動，并在牽引繩的作用力下向外轉(zhuǎn)動，繩環(huán)自動脫落，從而實現(xiàn)彈射筒與試驗件的分離。
[0017]本實用新型的分離轉(zhuǎn)桿鎖結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便、占空間較小、可靠性高，可以用于受力情況明確的各種需分離的結(jié)構(gòu)，可以通過行程或時間控制分離，因此實用性好，易于推廣應(yīng)用，具有較大實用價值。
[0018]應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種分離轉(zhuǎn)桿鎖，其特征在于，包括支座，支座置于彈射筒上，一轉(zhuǎn)桿通過軸設(shè)置在支座上，轉(zhuǎn)桿上掛有物體； 該分離轉(zhuǎn)桿鎖還包括擋塊，該擋塊通過剪切銷固定在支座上，該擋塊設(shè)有一斜面，該斜面與轉(zhuǎn)桿接觸，限制轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動；擋塊的一個側(cè)面連接用于控制行程或者時間的控制件；工作時，控制件控制拉動擋塊，剪切銷被剪斷，擋塊脫離支座，轉(zhuǎn)桿繞軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)桿上所掛物體自動分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離轉(zhuǎn)桿鎖，其特征在于，所述軸上插有開口銷，通過該開口銷使軸與支座相對固定。
【文檔編號】B64D25/118GK204250372SQ201420722353
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】朱金良 申請人:航宇救生裝備有限公司