旋轉式電子顯示器支座的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旋轉式電子顯示器支座，用于將電子顯示裝置安裝到飛機駕駛艙內的支撐結構上，其包括：圓形的適配板，其經(jīng)構造而附接到電子顯示裝置的后表面，所述適配板具有帶有沿軸向延伸的環(huán)形壁的中央對準孔口，所述環(huán)形壁背對所述顯示裝置的所述后表面；以及收納板，其經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙內的支撐結構，所述收納板具有用于盲收納所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁的凹口。
【專利說明】旋轉式電子顯示器支座

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于便攜式電子顯示器的支座的改進，且更明確地說，涉及用于在飛機駕駛艙內使用的便攜式電子飛行包(EFB)的盲旋轉安裝組件。

【背景技術】
[0002]EFB是飛行員可用于飛行前檢查單和類似活動的電子顯示裝置。EFB —般來說是飛行員可以從一次飛行帶到另一次飛行的手持型便攜式裝置。關于飛行員的飛行的信息可預載到EFB上，使得飛行員可在飛行之前、期間和之后訪問所述信息。
[0003]在過去，飛行員可能只是將EFB未經(jīng)固定地放在飛機駕駛艙內，例如在地板或控制臺上，這樣可能會在飛行期間導致問題。舉例來說，EFB可能會混在駕駛艙中的其他物品中而找不到，或者EFB的位置在飛行期間可能會移動。此外，如果在飛行期間遇到氣流，那么EFB在沒有固定到駕駛艙內的固定表面的情況下可能會受損。
[0004]部分由于這些問題，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)已頒布了一些指南，來指明被批準在逐漸苛刻的條件下使用的分離的三類EFB硬件。具體來說，第I類裝置是標準的商用現(xiàn)貨(COTS)設備，例如膝上型計算機或手持型電子裝置。這些裝置是作為松動設備而使用且在飛行的關鍵階段期間通常要收起來。
[0005]第I類EFB被視為便攜式電子裝置(PED)。這些裝置可經(jīng)由經(jīng)認證的(STC)插接站和/或電源而連接到飛機電源和到其他系統(tǒng)的接口。這將允許第I類裝置經(jīng)由經(jīng)認證的接口與其他系統(tǒng)介接且經(jīng)由擴展端口接口與其他裝置介接。
[0006]第2類裝置也是PED且其范圍是從經(jīng)修改的COTS設備到專用裝置。它們通常安裝在飛機中，其中在飛行的所有階段期間飛行員都可以看到顯示器。支座可包括經(jīng)認證的結構安裝裝置或膝板裝置。這些裝置可(例如)經(jīng)由ARINC 429接口而連接到飛機電源和數(shù)據(jù)源。第2類EFB可用于與其他飛機系統(tǒng)進行雙向數(shù)據(jù)通信。在此類別中，基于安裝和更換的簡易性，單航線可更換單元(LRU)將是最佳的解決方案。
[0007]第3類裝置被視為“經(jīng)安裝設備”且要遵照FAA界定的適航要求。與PED不同，這些裝置必須要經(jīng)受設計控制。硬件要遵照有限數(shù)目的RTCA D0-160E要求(對于非必要設備一典型撞擊安全以及傳導和輻射發(fā)射(EMC)測試)。還可能存在關于軟件的某些要求。第3類EFB通常要依照STC或其他適航批準來安裝。
[0008]用于第3類硬件的安裝托架通常不準許容易地移除電子設備。那些準許容易地進行移除或調整的安裝托架需要用雙手進行大量操縱，這可能會使飛行員分心并且不方便。
[0009]提供以下一種安裝組件將是有益的，所述安裝組件允許在不使用任何工具、緊固件、復雜的移動零件、致動器或手動閂鎖的情況下容易地將EFB暫時安裝在飛機駕駛艙內的支撐控制臺上。


【發(fā)明內容】

[0010]本發(fā)明是針對用于容易地且盲地將電子顯示裝置安裝到飛機駕駛艙內的支撐結構(例如控制臺)上的新的且有用的組件。所述組件包括:圓形的適配板，其經(jīng)構造而牢固地附接到電子顯示裝置的后表面；以及正方形的收納板，其經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙內的支撐結構(例如控制臺)。
[0011]所述適配板具有帶有沿軸向延伸的環(huán)形壁的中央對準孔口，所述環(huán)形壁背對它所附接到的所述顯示裝置的后表面。所述適配板包括從所述適配板的周邊邊緣沿徑向向外延伸的多個沿周向間隔開的嚙合臂或輻條。
[0012]所述收納板具有用于盲地收納所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁的凹口。所述收納板包括沿與所述凹口的周邊相切的方向延伸的多個沿周向間隔開的懸臂式保持舌片。
[0013]所述收納板的每一保持舌片經(jīng)調適且經(jīng)構造以在所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁沿軸向收納在所述收納板的所述凹口內且所述適配板(即，顯示裝置)隨后相對于所述收納板(即，所述支撐結構)旋轉之后即刻收納且暫時保持所述適配板的相應嚙合臂。所述收納板的所述保持舌片對所述適配板的所述嚙合臂的旋轉嚙合使所述安裝組件不易于由于飛機在飛行操作期間經(jīng)歷的振動和沖擊而脫離。
[0014]優(yōu)選地，所述適配板的所述沿徑向向外延伸的嚙合臂中的每一個包括上面形成有棘爪的沿切向延伸的懸臂式突出部。優(yōu)選地，所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括向上翹的末端段，用于適應形成于由此被收納的所述適配板的嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的相對移動。優(yōu)選地，所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括用于暫時收納且保持形成于所述適配板的嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的凹座。
[0015]從結合下文描述的若干圖式對本發(fā)明的優(yōu)選實施方案進行的以下使能描述中，本領域的普通技術人員將更容易地看出本發(fā)明的安裝組件的這些特征和其他特征以及它在飛機駕駛艙內的使用方式。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了使本發(fā)明所屬領域的技術人員在不進行過度實驗的情況下容易地理解如何制作和使用本發(fā)明的安裝組件，將在下文參看某些圖式來詳細地描述本發(fā)明的優(yōu)選實施方案，其中:
圖1示出了安裝在飛機駕駛艙中的控制臺上的電子顯示裝置；
圖2是本發(fā)明的盲旋轉安裝組件的透視圖，所述盲旋轉安裝組件包括經(jīng)構造而附接到電子顯示裝置的后表面的圓形適配板以及經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙內的支撐結構或控制臺的正方形收納板；
圖2A和圖2B是設在圖2所示的安裝組件的適配板和收納板上的協(xié)作嚙合結構的放大局部視圖；
圖3圖示了圖1中所示的安裝組件的附接到電子顯示裝置的后表面的適配板；
圖4圖示了在使適配板旋轉成與收納板嚙合之前與正方形收納板軸向對準的適配板；
以及
圖5圖示了與收納板的保持凸片完全嚙合的適配板的嚙合臂。

【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)在參看圖式，其中相同元件符號識別本發(fā)明的類似結構特征或方面，在圖1中圖示了飛機駕駛艙內的電子顯示裝置10，飛行員可將所述電子顯示裝置用于飛行前檢查表和類似活動。
[0018]使用本發(fā)明的安裝組件將電子顯示裝置10可移除地安裝到飛機駕駛艙中的支撐結構或控制臺12，所述安裝組件將在下文作更詳細描述。本發(fā)明的安裝組件使得飛行員或機組人員能夠在不使用任何工具或手動操作的緊固件或閂鎖的情況下容易地且快速地將電子顯示裝置10安裝到飛機駕駛艙中的支撐結構或控制臺12。
[0019]參看圖2，本發(fā)明的安裝組件(其整體上由元件符號100指定)包括圓形的適配板110和正方形的收納板210。適配板110經(jīng)構造而附接到電子顯示裝置10的后表面。收納板210經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙中的支撐結構12。優(yōu)選地，適配板110和收納板210由扁平金屬板沖壓形成，使之成為制造成本較低的組件。
[0020]繼續(xù)參看圖2，適配板110具有帶有沿軸向延伸的環(huán)形壁114的中央對準孔口112，所述環(huán)形壁背對顯示裝置10的后表面。適配板110包括從適配板110的周邊邊緣118沿徑向向外延伸的多個沿周向間隔開的輻條或嚙合臂116。通過舉例，在本發(fā)明的所圖示實施方案中，適配板110具有八個沿徑向延伸的輻條或嚙合臂116。本領域的技術人員將容易了解到徑向輻條的數(shù)目可取決于多個因素而變化，例如容許直徑、所希望的組裝力、所需的結構強度或容許的旋轉角度。
[0021]如圖2B中最好地看出，適配板110的沿徑向向外延伸的嚙合臂116中的每一個包括整體形成的沿切向延伸的懸臂式突出部120。每一懸臂式突出部120具有形成于其上的凸起的棘爪或凸塊122。適配板110進一步包括用于收納螺紋緊固件126的多個安裝孔口124，所述螺紋緊固件將適配板110固定到顯示裝置10的后表面15，如圖3中所示。
[0022]安裝組件100的收納板210具有居中定位的凹口 212，用于盲收納適配板110的中央對準孔口 112的環(huán)形壁114?？稍O想到適配板110可用其他方式與收納板210對準。舉例來說，可省略一個輻條116或一個輻條116可偏移以允許采取某一組裝定向，或可在環(huán)形壁114中形成鍵槽以與凹口 212中的互補結構對準。
[0023]收納板210包括沿與凹口 212的周邊相切的方向延伸的多個沿周向間隔開的懸臂式保持舌片216。優(yōu)選地，懸臂式保持舌片216與收納板210整體形成。然而，可設想到，保持舌片可與所述板分開形成且隨后使用常規(guī)金屬結合技術而安裝到所述板上。
[0024]如圖2A中最好地看出，收納板210的每一懸臂式保持舌片216包括向上翹的末端段230，用于適應形成于由此被收納的適配板110的嚙合臂116的懸臂式突出部118上的棘爪122的相對移動。收納板210的每一懸臂式保持舌片216還包括凹座或孔232，用于收納且暫時保持或捕捉形成于適配板110的嚙合臂116的懸臂式突出部118上的棘爪122。
[0025]在使用中，收納板210的每一保持舌片216經(jīng)調適且經(jīng)構造以在適配板110的中央對準孔口 112的環(huán)形壁114沿軸向收納在收納板210的凹口 212內(如圖4所示)且適配板110隨后相對于收納板210旋轉(如圖5所示)之后即刻收納且暫時保持適配板110的相應嚙合臂116。在嚙合臂116與保持舌片216進行旋轉嚙合期間，突出部118上的棘爪122滑過保持舌片216的向上翹的末端230且被保持舌片216的凹座232捕獲。
[0026]本領域的技術人員將了解，由于適配板110的嚙合臂116與收納板210的保持舌片216之間的嚙合力是旋轉的，所以安裝組件100不易于由于飛機在飛行操作期間經(jīng)歷的振動和沖擊而脫離，所述振動和沖擊通常是沿著離散軸線施加。
[0027]本領域的技術人員還將了解到，適配板110上的嚙合臂116的數(shù)目和收納板210上的保持舌片216的對應數(shù)目可取決于適配板110和/或與之一起使用的顯示裝置10的尺寸而變化。還可設想到，可采用替代盲旋轉嚙合結構作為對本文中公開的協(xié)作的嚙合臂116和保持舌片216的替代。舉例來說，可采用多個彈簧偏置式嚙合夾來相對于收納板210可釋放地保持適配板110。
[0028]雖然已參考優(yōu)選實施方案示出并描述了本發(fā)明，但本領域的技術人員將容易了解到在不脫離如由所附權利要求書界定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下可對本發(fā)明進行各種變動和/或修改。
[0029]舉例來說，雖然已就與EFB相關聯(lián)的顯示裝置來描述本發(fā)明，但可設想到本文中公開的安裝組件可易于進行調整以適合于與任何類型的顯示裝置(例如包括電視或計算機監(jiān)視器)結合使用。實際上，本文中公開的安裝組件可用在以下任何情形中:其中質量很大的電子顯示裝置需要安裝在有很少通路或沒有通路通向支座的空腔中且其中需要在不使用任何工具或手動閂鎖的情況下安裝顯示裝置。
【權利要求】
1.一種用于將電子顯示裝置安裝到飛機駕駛艙內的支撐結構上的組件，其包括: a)圓形的適配板，其經(jīng)構造而附接到電子顯示裝置的后表面，所述適配板具有帶有沿軸向延伸的環(huán)形壁的中央對準孔口，所述環(huán)形壁背對所述顯示裝置的所述后表面；以及 b)收納板，其經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙內的支撐結構，所述收納板具有用于盲收納所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁的凹口。
2.如權利要求1所述的組件，其中所述適配板包括從所述適配板的周邊邊緣沿徑向向外延伸的多個沿周向間隔開的嚙合臂。
3.如權利要求2所述的組件，其中所述收納板包括沿與所述凹口的周邊相切的方向延伸的多個沿周向間隔開的懸臂式保持舌片。
4.如權利要求3所述的組件，其中每一懸臂式保持舌片經(jīng)調適且經(jīng)構造以在所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁沿軸向收納在所述收納板的所述凹口內且所述顯示裝置隨后相對于所述支撐結構旋轉之后即刻收納且暫時保持所述適配板的相應嚙合臂。
5.如權利要求3所述的組件，其中所述適配板的所述沿徑向向外延伸的嚙合臂中的每一個包括上面形成有棘爪的沿切向延伸的懸臂式突出部。
6.如權利要求3所述的組件，其中所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括向上翹的末端段。
7.如權利要求3所述的組件，其中所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括用于暫時收納且保持形成于嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的凹座。
8.如權利要求1所述的組件，其中多個安裝孔設于所述適配板中，用于借助緊固件將所述適配板固定到所述電子顯示裝置的所述后表面。
9.一種用于將電子顯示裝置安裝到飛機駕駛艙內的支撐結構上的組件，其包括: a)圓形的適配板，其經(jīng)構造而附接到電子顯示裝置的后表面，所述適配板包括從所述適配板的周邊邊緣沿徑向向外延伸的多個沿周向間隔開的嚙合臂；以及 b)收納板，其經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙內的支撐結構，所述收納板包括沿與所述凹口的周邊相切的方向延伸的多個沿周向間隔開的懸臂式保持舌片，其中每一保持舌片經(jīng)調適且經(jīng)構造以在所述顯示裝置相對于所述支撐結構旋轉之后即刻收納且暫時保持所述適配板的相應嚙合臂。
10.如權利要求9所述的組件，其中所述適配板具有帶有沿軸向延伸的環(huán)形壁的中央對準孔口，所述環(huán)形壁背對所述顯示裝置的所述后表面。
11.如權利要求10所述的組件，其中所述收納板包括用于盲收納所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁的凹口。
12.如權利要求9所述的組件，其中所述適配板的所述沿徑向向外延伸的嚙合臂中的每一個包括上面形成有棘爪的沿切向延伸的懸臂式突出部。
13.如權利要求9所述的組件，其中所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括向上翹的末端段，用于適應形成于由此被收納的所述適配板的嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的相對移動。
14.如權利要求13所述的組件，其中所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括用于暫時收納且保持形成于所述適配板的嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的凹座。
15.如權利要求9所述的組件，其中多個安裝孔設于所述適配板中，用于借助緊固件將所述適配板固定到所述電子顯示裝置的所述后表面。
16.一種用于將電子顯示裝置安裝到飛機駕駛艙內的支撐結構上的組件，其包括: a)圓形的適配板，其經(jīng)構造而附接到電子顯示裝置的后表面，所述適配板具有帶有沿軸向延伸的環(huán)形壁的中央對準孔口，所述環(huán)形壁背對所述顯示裝置的所述后表面，且所述適配板包括從所述適配板的周邊邊緣沿徑向向外延伸的多個沿周向間隔開的嚙合臂；以及 b)收納板，其經(jīng)構造而附接到飛機駕駛艙內的支撐結構，所述收納板具有用于盲收納所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁的凹口，且包括沿與所述凹口的周邊相切的方向延伸的多個沿周向間隔開的懸臂式保持舌片，其中每一保持舌片經(jīng)調適且經(jīng)構造以在所述適配板的所述中央對準孔口的所述環(huán)形壁沿軸向收納在所述收納板的所述凹口內且所述顯示裝置隨后相對于所述支撐結構旋轉之后即刻收納且暫時保持所述適配板的相應哨合臂。
17.如權利要求16所述的組件，其中所述適配板的所述沿徑向向外延伸的嚙合臂中的每一個包括上面形成有棘爪的沿切向延伸的懸臂式突出部。
18.如權利要求17所述的組件，其中所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括向上翹的末端段，用于適應形成于由此被收納的所述適配板的嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的相對移動。
19.如權利要求17所述的組件，其中所述收納板的所述懸臂式保持舌片中的每一個包括用于暫時收納且保持形成于所述適配板的嚙合臂的懸臂式突出部上的棘爪的凹座。
20.如權利要求16所述的組件，其中所述收納板的所述保持舌片對所述適配板的所述旋轉臂的旋轉嚙合使所述安裝組件不易于由于飛機在飛行操作期間經(jīng)歷的振動和沖擊而脫離。
【文檔編號】B64D47/00GK104149983SQ201410201506
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權日:2013年5月14日
【發(fā)明者】J.L.博埃爾, K.安德森 申請人:羅斯蒙特航天公司