四軸農(nóng)用飛行器機身的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種四軸農(nóng)用飛行器機身，包括設(shè)備倉（1）、懸臂（2）和電機倉（3），所述設(shè)備倉（1）位于中間位置，該設(shè)備倉（1）為上端敞口下端封閉的鼓形，在所述設(shè)備倉（1）的外圍設(shè)置有四個按圓周均勻分布的懸臂（2），該懸臂（2）的軸心線與設(shè)備倉（1）的軸心線相垂直，所述懸臂（2）的內(nèi)端與設(shè)備倉（1）的環(huán)壁連為一體，在每個懸臂（2）的外端均設(shè)置有電機倉（3），所述電機倉（3）的軸心線與設(shè)備倉（1）的軸心線平行，設(shè)備倉（1）、懸臂（2）和電機倉（3）均由碳纖維復(fù)合材料制成。本實用新型不但體積小、重量較輕，而且不易損壞、加工制作容易，具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易、改造成本低等特點。
【專利說明】四軸農(nóng)用飛行器機身
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于農(nóng)用飛行器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，特別涉及四軸農(nóng)用飛行器上的機身。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，科技的進步，農(nóng)田大范圍地噴灑農(nóng)藥、施肥等工作逐步由無人飛行器來完成?，F(xiàn)有的農(nóng)用無人飛行器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、重量較重，嚴重制約了其大規(guī)模地推廣應(yīng)用。以機身為例，機身是農(nóng)用飛行器上的重要部件，但現(xiàn)有的機身不僅重量及體積大、結(jié)構(gòu)強度較差、容易損壞，而且加工制作比較困難。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、加工制作容易的四軸農(nóng)用飛行器機身。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種四軸農(nóng)用飛行器機身，包括設(shè)備倉(I)、懸臂(2)和電機倉(3)，所述設(shè)備倉(I)位于中間位置，該設(shè)備倉(I)為上端敞口下端封閉的鼓形，在所述設(shè)備倉(I)的外圍設(shè)置有四個按圓周均勻分布的懸臂(2)，該懸臂(2)的軸心線與設(shè)備倉(I)的軸心線相垂直，所述懸臂(2)的內(nèi)端與設(shè)備倉(I)的環(huán)壁連為一體，在每個懸臂(2)的外端均設(shè)置有電機倉(3)，所述電機倉(3)的軸心線與設(shè)備倉(I)的軸心線平行，設(shè)備倉(I)、懸臂(2)和電機倉(3)由碳纖維復(fù)合材料制成。
[0005]本實用新型中的設(shè)備倉為鼓形，造型美觀，高度尺寸小，內(nèi)部空間大，可在設(shè)備倉內(nèi)安裝自動駕駛儀和控制藥泵的電子調(diào)速器，而四個電機倉內(nèi)可分別安裝電機。本實用新型造型簡單，加工制作容易，體積小巧；機身由碳纖維復(fù)合材料制成，一方面重量輕，能有效減輕飛行器的重量，另一方面，結(jié)構(gòu)強度可靠，不易發(fā)生損壞。
[0006]所述懸臂(2)為空心結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)既能保證產(chǎn)品的使用性能，又能減輕產(chǎn)品的重量。
[0007]為了在確保產(chǎn)品使用性能的同時美化外觀、盡可并能減輕機身的重量，所述懸臂(2)的截面從設(shè)備倉(I)到電機倉(3)的方向逐漸減小。
[0008]在所述電機倉(3)上端的中部開有一個過孔(4)，八個按圓周均勻分布的散熱孔(5 )環(huán)繞在所述過孔(4 )的外圍；所述電機倉(3 )的下端具有圓環(huán)形的內(nèi)翻邊(6 )，在該內(nèi)翻邊(6)的中心形成有定位孔(7)。以上結(jié)構(gòu)能夠方便電機裝配以及動力輸出；八個散熱孔有利于散發(fā)電機工作過程中所產(chǎn)生的熱量，以確保電機的使用性能。
[0009]有益效果:本實用新型不但體積小、重量較輕，而且強度可靠、不易損壞、加工制作容易，具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易、改造成本低等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0013]如圖1、圖2所示，本實用新型由設(shè)備倉1、懸臂2和電機倉3構(gòu)成。其中，所述設(shè)備倉I位于中間位置，該設(shè)備倉I為上端敞口下端封閉的鼓形，由曲面環(huán)壁和平面底壁組成。在所述設(shè)備倉I的外圍設(shè)置有四個按圓周均勻分布的懸臂2，所述懸臂2為空心結(jié)構(gòu)，該懸臂2的截面從內(nèi)端往外端的方向逐漸減小，所述懸臂2的軸心線與設(shè)備倉I的軸心線相垂直，懸臂2的內(nèi)端與設(shè)備倉I的環(huán)壁連為一體。
[0014]如圖1、圖2所示，在每個懸臂2的外端均設(shè)置有電機倉3，電機倉3的軸心線與設(shè)備倉I的軸心線平行，電機倉3的外壁與懸臂2 —體相連，電機倉3的內(nèi)部通過懸臂2的內(nèi)孔與設(shè)備倉I的內(nèi)腔連通。所述設(shè)備倉1、懸臂2和電機倉3由碳纖維復(fù)合材料制成，厚度優(yōu)選為6mm。在所述電機倉3上端的中部開有一個過孔4，八個按圓周均勻分布的散熱孔5環(huán)繞在所述過孔4的外圍，散熱孔5形成于電機倉3的上端，且散熱孔5優(yōu)選為橢圓形。所述電機倉3的下端具有圓環(huán)形的內(nèi)翻邊6,在該內(nèi)翻邊6的中心形成有定位孔7,定位孔7的中心線與過孔4的中心線在一條直線上。
【權(quán)利要求】
1.一種四軸農(nóng)用飛行器機身，其特征在于:包括設(shè)備倉(I)、懸臂(2)和電機倉(3)，所述設(shè)備倉(I)位于中間位置，該設(shè)備倉(I)為上端敞口下端封閉的鼓形，在所述設(shè)備倉(I)的外圍設(shè)置有四個按圓周均勻分布的懸臂(2)，該懸臂(2)的軸心線與設(shè)備倉(I)的軸心線相垂直，所述懸臂(2)的內(nèi)端與設(shè)備倉(I)的環(huán)壁連為一體，在每個懸臂(2)的外端均設(shè)置有電機倉(3)，所述電機倉(3)的軸心線與設(shè)備倉(I)的軸心線平行，設(shè)備倉(I)、懸臂(2)和電機倉(3)由碳纖維復(fù)合材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四軸農(nóng)用飛行器機身，其特征在于:所述懸臂(2)為空心結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四軸農(nóng)用飛行器機身，其特征在于:所述懸臂(2)的截面從設(shè)備倉(I)到電機倉(3)的方向逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四軸農(nóng)用飛行器機身，其特征在于:在所述電機倉(3)上端的中部開有一個過孔(4)，八個按圓周均勻分布的散熱孔(5)環(huán)繞在所述過孔(4)的外圍；所述電機倉(3)的下端具有圓環(huán)形的內(nèi)翻邊(6)，在該內(nèi)翻邊(6)的中心形成有定位孔(7)。
【文檔編號】B64C1/16GK203461087SQ201320520186
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】戴相超 申請人:重慶金泰航空工業(yè)有限公司