飛機(jī)航空電子平板接口模塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及飛機(jī)航空電子平板接口模塊。一種飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其包括被配置來(lái)與飛機(jī)航空電子系統(tǒng)通信的飛機(jī)接口設(shè)備，和被配置來(lái)與所述飛機(jī)接口設(shè)備并且與一個(gè)或多個(gè)平板通信的平板接口模塊。所述飛機(jī)航空電子系統(tǒng)包括用于飛機(jī)的多個(gè)傳感器，并且所述平板接口模塊為所述一個(gè)或多個(gè)平板提供從所述飛機(jī)接口設(shè)備接收的信息。
【專利說(shuō)明】飛機(jī)航空電子平板接口模塊
【背景技術(shù)】
[0001]本公開涉及飛機(jī)航空電子設(shè)備領(lǐng)域，并且更具體來(lái)說(shuō)，涉及飛機(jī)航空電子平板接口模塊。
[0002]飛機(jī)航空電子系統(tǒng)包括可在飛機(jī)操作期間使用并且用于飛機(jī)維護(hù)的大量傳感器、通信系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)前可用的航空電子系統(tǒng)包括可由操作員使用來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一個(gè)或多個(gè)顯不器。
[0003]由于平板計(jì)算設(shè)備的使用變得較為流行，因此很多飛機(jī)操作員都愿意使用這些平板設(shè)備來(lái)與飛機(jī)航空電子系統(tǒng)對(duì)接。然而，由于可靠性、安全性與保障性原因，飛機(jī)航空電子系統(tǒng)通常是封閉系統(tǒng)，其不允許操作員使用非集成的電子設(shè)備(如可商購(gòu)的平板設(shè)備)來(lái)與航空電子系統(tǒng)通信。另外，由于可能因這類平板設(shè)備引起的可能的干擾，平板設(shè)備在飛機(jī)的飛行駕駛艙上的使用已受到限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案，飛機(jī)航空電子系統(tǒng)包括被配置來(lái)與飛機(jī)航空電子系統(tǒng)通信的飛機(jī)接口設(shè)備，和被配置來(lái)與飛機(jī)接口設(shè)備并且與一個(gè)或多個(gè)平板通信的平板接口模塊。飛機(jī)航空電子系統(tǒng)包括用于飛機(jī)的多個(gè)傳感器，并且平板接口模塊為所述一個(gè)或多個(gè)平板提供從飛機(jī)接口設(shè)備接收的信息。
[0005]根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案，平板接口模塊包括被配置來(lái)與一個(gè)或多個(gè)平板通信的第一收發(fā)器，和被配置來(lái)與飛機(jī)接口設(shè)備通信的第二收發(fā)器。平板接口模塊還包括用戶接口模塊。平板接口模塊被配置來(lái)從飛機(jī)接口設(shè)備接收關(guān)于用于飛機(jī)的多個(gè)傳感器的信息，并且將所述信息發(fā)送給所述一個(gè)或多個(gè)平板。
[0006]通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)現(xiàn)其它的特征和優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明的其它實(shí)施方案和方面在本文中進(jìn)行了詳細(xì)描述，并且被認(rèn)為是所要求保護(hù)的發(fā)明的一部分。為了更好地理解本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)和特征，參閱本篇描述和附圖。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]在本說(shuō)明書結(jié)尾部分時(shí)，在所附權(quán)利要求書中具體地指出并明確地要求了被視為本發(fā)明的主題。結(jié)合附圖參閱以下的詳細(xì)描述，本發(fā)明的前述和其它的特征以及優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，在附圖中:
[0008]圖1是根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施方案的包括平板接口模塊和飛機(jī)接口設(shè)備的系統(tǒng)的方框圖；
[0009]圖2是根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施方案的平板接口模塊的方框圖；并且
[0010]圖3是根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施方案的飛機(jī)接口設(shè)備的方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在參照?qǐng)D1，示出了根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施方案的系統(tǒng)100的方框圖。如所示，系統(tǒng)100包括飛機(jī)航空電子系統(tǒng)102、飛機(jī)接口設(shè)備104、平板接口模塊106以及平板108。在某些或示例實(shí)施方案中，飛機(jī)航空電子系統(tǒng)102可以包括但不限于多個(gè)傳感器、通信系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)。飛機(jī)航空電子系統(tǒng)102向飛機(jī)接口設(shè)備104提供數(shù)據(jù)，所述飛機(jī)接口設(shè)備充當(dāng)飛機(jī)航空電子系統(tǒng)102的數(shù)據(jù)集中器。在一個(gè)實(shí)施方案中，飛機(jī)接口設(shè)備104被配置成用于連接到一個(gè)或多個(gè)操作上獲許可的設(shè)備，并且充當(dāng)飛機(jī)航空電子系統(tǒng)102與操作上獲許可的設(shè)備之間的分隔物。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊106是可以被連接到飛機(jī)接口設(shè)備104的操作上獲許可的設(shè)備。在這個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊106被配置來(lái)訂閱從飛機(jī)接口設(shè)備104接收的應(yīng)用程序請(qǐng)求數(shù)據(jù)。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板108被配置來(lái)使用任何適合的通信協(xié)議與平板接口模塊106有線地或無(wú)線地通信。如本文所使用，術(shù)語(yǔ)“平板”是指任何可商購(gòu)的平板計(jì)算設(shè)備、智能手機(jī)、膝上型計(jì)算機(jī)(laptop)或其它移動(dòng)計(jì)算設(shè)備。
[0012]在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊106和飛機(jī)接口設(shè)備104的使用允許飛機(jī)操作員使用可商購(gòu)的平板108來(lái)從飛機(jī)航空電子系統(tǒng)102接收數(shù)據(jù),而不要求平板108是被確認(rèn)的設(shè)備。在一個(gè)實(shí)施方案中，系統(tǒng)100可用于飛行中操作以及維護(hù)功能兩者。例如，系統(tǒng)100可用于存儲(chǔ)飛行日志數(shù)據(jù)、飛行員報(bào)告、飛機(jī)故障隔離應(yīng)用程序、飛機(jī)故障檢測(cè)、移動(dòng)地圖應(yīng)用程序以及后勤通信功能。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊106被配置來(lái)安裝到飛機(jī)的飛行駕駛艙的內(nèi)壁，以使得飛行駕駛艙上的飛機(jī)操作員可以很容易地存取平板接口模塊 106。
[0013]現(xiàn)在參照?qǐng)D2，示出了根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施方案的平板接口模塊200的方框圖。如所示，平板接口模塊200可以包括無(wú)線收發(fā)器202、有線收發(fā)器204、用戶接口 206以及處理器208。無(wú)線收發(fā)器202被配置來(lái)與一個(gè)或多個(gè)平板通信并且可被配置來(lái)使用多種已知的無(wú)線通信協(xié)議。例如，無(wú)線收發(fā)器202可以被配置來(lái)經(jīng)由WiF1、藍(lán)牙等與平板通信。有線收發(fā)器204被配置來(lái)與平板和飛機(jī)接口設(shè)備通信，并且可被配置來(lái)使用多種已知的有線通信協(xié)議。例如，有線收發(fā)器204可以被配置來(lái)經(jīng)由以太網(wǎng)(使用TCP/IP、UDP等)、串行連接(使用SSP、SIP等)(即，232/422/485)等來(lái)與平板通信。在示例性實(shí)施方案中，有線收發(fā)器204也可以被配置來(lái)與一個(gè)或多個(gè)平板通信。平板接口模塊200還包括:處理器208，所述處理器可以是任何定制的或可商購(gòu)的處理器；中央處理器(CPU);—些處理器中的輔助處理器；基于半導(dǎo)體的微處理器(呈微芯片或芯片集的形式)；宏處理器；或一般來(lái)說(shuō)用于執(zhí)行指令的任何設(shè)備。
[0014]在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200包括用戶接口 206，所述用戶接口被配置來(lái)使得用戶能夠?qū)⑵桨褰涌谀K200連接到平板，在非限制性實(shí)施例中，如連接到圖1中所示的平板108。另外，用戶接口 206可以包括指示器，所述指示器被配置來(lái)指示平板接口模塊200是否被連接到平板。在一個(gè)實(shí)施例中，無(wú)線收發(fā)器202被配置來(lái)使用藍(lán)牙與平板通信，并且用戶接口 206包括一對(duì)按鈕，所述按鈕允許平板用戶將所述平板連接到平板接口模塊200。用戶接口 206的指示器可以是指示平板被連接到平板接口模塊206的燈。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200可以被配置來(lái)連接到多個(gè)平板，并且用戶接口 206可以包括多對(duì)按鈕和指示器燈。
[0015]在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200還可以包括電池212和/或電源210。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200可以包括電源210，所述電源被配置來(lái)調(diào)節(jié)從飛機(jī)接口設(shè)備接收的電力，并且使平板接口模塊200與飛機(jī)電力系統(tǒng)隔離。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200可以被配置來(lái)僅僅在從電池212接收的電力下操作并且可以具有低電力設(shè)計(jì)。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200可以被配置來(lái)連接到多個(gè)平板設(shè)備，并且可以包括物理連接端口以用于連接到平板設(shè)備，以便提供充電和在平板接口模塊200與平板之間的通信。例如，平板接口模塊200可以包括用于連接到平板設(shè)備的一個(gè)或多個(gè)通用串行總線(USB)。
[0016]在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200的無(wú)線收發(fā)器202可以被選擇或設(shè)計(jì)來(lái)向平板提供低電力和低能見度通信鏈接。例如，無(wú)線收發(fā)器202可以被選擇為藍(lán)牙4.0、IEEE802或類似能力的設(shè)備。無(wú)線收發(fā)器202被設(shè)計(jì)成使得它能夠緊鄰平板接口模塊200來(lái)與平板通信，并且使得所述無(wú)線收發(fā)器發(fā)出的信號(hào)不干擾飛機(jī)的電子設(shè)備。在一個(gè)實(shí)施方案中，平板接口模塊200被配置來(lái)提供多個(gè)保障層，以便防止對(duì)平板接口模塊200的未獲授權(quán)的存取。對(duì)平板接口模塊200的物理存取是限于被授權(quán)來(lái)進(jìn)入定位有平板接口模塊200的飛行駕駛艙的個(gè)體。另外，平板接口模塊200被配置成使得與平板接口模塊200的配對(duì)或連接僅可從平板接口模塊200而不是平板設(shè)備開始。此外，平板接口模塊200的無(wú)線收發(fā)器202可以被配置來(lái)將所發(fā)送的數(shù)據(jù)加密。
[0017]現(xiàn)在參照?qǐng)D3，示出了根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施方案的飛機(jī)接口設(shè)備300的方框圖。如所示，飛機(jī)接口設(shè)備300包括通信端口 302、存儲(chǔ)設(shè)備304以及處理器306。通信端口 302被配置來(lái)將飛機(jī)接口設(shè)備300連接到平板接口模塊和飛機(jī)航空電子系統(tǒng)兩者。在一個(gè)實(shí)施方案中，存儲(chǔ)設(shè)備304被配置來(lái)存儲(chǔ)從飛機(jī)航空電子系統(tǒng)接收的數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)設(shè)備304可以包括但不限于易失性存儲(chǔ)元件(例如，隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，如DRAM、SRAM、SDRAM等)和非易失性存儲(chǔ)元件(例如，R0M，可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EPR0M)、電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPR0M)、可編程只讀存儲(chǔ)器(PR0M)、磁帶、光盤只讀存儲(chǔ)器(CD-ROM)、磁盤、軟磁盤、盒式磁帶、盒式磁盤或類似物等)中的任何一個(gè)或組合。此外，存儲(chǔ)設(shè)備304可以并入有電子、磁性、光學(xué)和/或其它類型的存儲(chǔ)介質(zhì)。飛機(jī)接口設(shè)備300還包括處理器306，所述處理器可以是任何定制的或可商購(gòu)的處理器；中央處理器(CPU)些處理器中的輔助處理器；基于半導(dǎo)體的微處理器(呈微芯片或芯片集的形式)；宏處理器；或一般來(lái)說(shuō)用于執(zhí)行指令的任何設(shè)備。
[0018]在一個(gè)實(shí)施方案中，通信端口 302可以包括多個(gè)接口，所述多個(gè)接口用于從飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的各種部件接收信息，并且用于與平板接口模塊通信。例如，飛機(jī)接口設(shè)備300可以包括但不限于用于與飛機(jī)航空電子系統(tǒng)和/或平板接口模塊通信的以太網(wǎng)接口、ARINC429 接 口、ARINC717 接口、USB 接口、RS-232 接 口、RS-422 接 口、RS-485 接口、SPI 接口、I2C接口等。在一個(gè)實(shí)施方案中，通過(guò)將平板經(jīng)由平板接口模塊連接到飛機(jī)接口設(shè)備，所述平板能夠存取關(guān)于整個(gè)飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的信息。
[0019]在一個(gè)實(shí)施方案中，飛機(jī)接口設(shè)備300可以包括電源308，所述電源被配置來(lái)調(diào)節(jié)從飛機(jī)的電力系統(tǒng)接收的電力并且向平板接口模塊提供電力。電源308還被配置來(lái)使平板接口模塊與飛機(jī)電力系統(tǒng)隔離。
[0020]雖然本發(fā)明已經(jīng)結(jié)合僅有限數(shù)量個(gè)的實(shí)施方案進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)容易地理解，本發(fā)明不限于這類公開的實(shí)施方案。實(shí)際上，本發(fā)明可加以修改來(lái)并入迄今為止尚未進(jìn)行描述的任何數(shù)量的變體、改變、替換或等效布置，但其都與本發(fā)明的精神和范圍相當(dāng)。另夕卜，雖然本發(fā)明的各種實(shí)施方案已進(jìn)行了描述，但應(yīng)理解，本發(fā)明的各方面可以僅包括所描述實(shí)施方案中的一些。因此，本發(fā)明不應(yīng)被看作受前面描述的限制，而是僅受所附權(quán)利要求書的范圍限制。
【權(quán)利要求】
1.一種飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:飛機(jī)接口設(shè)備，其被配置來(lái)與飛機(jī)航空電子系統(tǒng)通信，其中所述飛機(jī)航空電子系統(tǒng)包括用于飛機(jī)的多個(gè)傳感器；以及平板接口模塊，其被配置來(lái)與所述飛機(jī)接口設(shè)備并且與所述一個(gè)或多個(gè)平板通信；其中所述平板接口模塊為所述一個(gè)或多個(gè)平板提供從所述飛機(jī)接口設(shè)備接收的信息。
2.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述飛機(jī)接口設(shè)備被配置來(lái)存儲(chǔ)從所述飛機(jī)航空電子系統(tǒng)接收的數(shù)據(jù)。
3.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述飛機(jī)接口設(shè)備被配置來(lái)將所述飛機(jī)航空電子系統(tǒng)與所述平板接口模塊分隔。
4.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述飛機(jī)接口設(shè)備被配置來(lái)調(diào)節(jié)從所述飛機(jī)的電力系統(tǒng)接收的電力并且使所述平板接口模塊與所述飛機(jī)電力系統(tǒng)隔離。
5.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述平板接口模塊包括:無(wú)線收發(fā)器，其被配置來(lái)與所述一個(gè)或多個(gè)平板通信；收發(fā)器，其被配置來(lái)與所述飛機(jī)接口設(shè)備通信；以及 用戶接口。
6.如權(quán)利要求5所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述用戶接口被配置來(lái)經(jīng)由所述無(wú)線收發(fā)器在所述平板接口模塊與所述一個(gè)或多個(gè)平板之間建立通信通道。
7.如權(quán)利要求5所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述無(wú)線收發(fā)器是低電力低能見度射頻收發(fā)器。
8.如權(quán)利要求5所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述平板接口模塊進(jìn)一步包括電源，所述電源被配置來(lái)連接到所述飛機(jī)的電力系統(tǒng)并且向所述一個(gè)或多個(gè)平板設(shè)備提供電力。
9.如權(quán)利要求5所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述電源被配置來(lái)調(diào)節(jié)從所述飛機(jī)的所述電力系統(tǒng)接收的電力并且使所述一個(gè)或多個(gè)平板與所述飛機(jī)電力系統(tǒng)隔離。
10.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述平板接口模塊包括:第一有線收發(fā)器，其被配置來(lái)與所述一個(gè)或多個(gè)平板通信:第二有線收發(fā)器，其被配置來(lái)與所述飛機(jī)接口設(shè)備通信；以及用戶接口。
11.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)，其中所述平板接口模塊包括:有線收發(fā)器，其被配置來(lái)與所述一個(gè)或多個(gè)平板通信并且與所述飛機(jī)接口設(shè)備通信；以及用戶接口。
12.—種平板接口模塊，所述設(shè)備包括:第一收發(fā)器，其被配置來(lái)與一個(gè)或多個(gè)平板通信；第二收發(fā)器，其被配置來(lái)與飛機(jī)接口設(shè)備通信；以及用戶接口模塊；其中所述平板接口被配置來(lái)從所述飛機(jī)接口設(shè)備接收關(guān)于用于飛機(jī)的多個(gè)傳感器的信息，并且將飛機(jī)接口設(shè)備信息發(fā)送給所述一個(gè)或多個(gè)平板。
13.如權(quán)利要求12所述的平板接口模塊，其中所述用戶接口被配置來(lái)經(jīng)由所述第一收發(fā)器在所述平板接口模塊與所述一個(gè)或多個(gè)平板之間建立通信通道。
14.如權(quán)利要求12所述的平板接口模塊，其中所述第一收發(fā)器是低電力低能見度射頻收發(fā)器。
15.如權(quán)利要求12所述的平板接口模塊，其進(jìn)一步包括電源，所述電源被配置來(lái)連接到所述飛機(jī)的電力系統(tǒng)并且向所述`一個(gè)或多個(gè)平板設(shè)備提供電力。
【文檔編號(hào)】B64D43/00GK103661962SQ201310410035
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月10日
【發(fā)明者】W.J.鮑姆加滕, M.J.霍科姆, T.J.霍薩格, D.L.麥克道爾 申請(qǐng)人:羅斯蒙特航天公司