專利名稱：限臂機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及火箭彈射座椅技術(shù)領域，尤其涉及一種限臂機構(gòu)。
背景技術(shù)：
限臂裝置是火箭彈射座椅的操縱系統(tǒng)之一，在座椅彈射過程中對飛行員的上肢起約束和限制作用，用來防止高速氣流吹襲對飛行員上肢造成甩打損傷的裝置。限臂裝置包括限臂器和用于控制該限臂器下放的限臂機構(gòu)。目前的限臂機構(gòu)由于結(jié)構(gòu)設計上的缺陷，存在著不少生產(chǎn)和使用上的問題，主要表現(xiàn)在a)由于對限臂器進行制動的預緊力矩偏大，所以出現(xiàn)下放力不穩(wěn)定現(xiàn)象，裝配時需要反復調(diào)整，裝配效率較低，有些時候還必須對零件進行選配才能滿足要求；b)搖臂和鎖銷之間是滑動配合，零件表面工作時摩擦易產(chǎn)生劃痕，影響限臂裝置的使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能實現(xiàn)限臂器初始定位、保證限臂器正常下放、保證限臂器下放后鎖定并且減少體積、結(jié)構(gòu)布置優(yōu)化的限臂機構(gòu)。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為限臂機構(gòu)，其特征在于，它包括活塞、圓柱銷、套筒、外筒、及壓圈，所述活塞收容于所述外筒內(nèi)，所述壓圈用于壓緊所述活塞使所述活塞定位，所述活塞開設有通孔，所述通孔包括依次相貫通的第一通孔、第二通孔、及第三通孔，所述第二通孔為繞所述活塞中心軸線旋轉(zhuǎn)的螺旋形通孔，所述圓柱銷穿設于所述活塞的通孔，所述圓柱銷的頂端與底端均與所述套筒的內(nèi)壁固定連接，所述活塞可相對于所述圓柱銷平動，所述活塞平動的同時可使圓柱銷在所述第二通孔所限定的螺旋空間的作用下繞活塞的中心軸線旋轉(zhuǎn)，所述第一通孔和第三通孔用于鎖定所述圓柱銷于始末位置，所述套筒的旋轉(zhuǎn)用于帶動限臂器旋轉(zhuǎn)。上述方案中，所述活塞的驅(qū)動源為高壓燃氣。上述方案中，所述套筒內(nèi)設置有用于卡住所述壓圈的凹槽。 上述方案中，所述第一通孔和第三通孔均為圓柱形通孔。本實用新型的原理為通過活塞的平動和第二通孔的螺旋形空間，使其轉(zhuǎn)化為圓柱銷的轉(zhuǎn)動，從而帶動限臂器下放；通過圓柱形第一通孔和第二通孔使圓柱銷鎖定從而使限臂器定位于初始位置或定位于下放位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型取得的技術(shù)效果是I)該限臂機構(gòu)實現(xiàn)了限臂器的初始定位、能保證限臂器正常下放、保證限臂器下放后鎖定并且該限臂機構(gòu)減小了零件大小，同時優(yōu)化了結(jié)構(gòu)的布置。2)該限臂機構(gòu)可以一次整體安裝于側(cè)板上，安裝簡單；平時按規(guī)定涂抹潤滑脂，在規(guī)定的時間內(nèi)更換密封圈就完成了維護，因此維護方便；整套系統(tǒng)安全性好，可靠性高。3)該限臂機構(gòu)的零件全部都采用常規(guī)金屬材料，可以機加完成，零件外形常規(guī)；整套系統(tǒng)的工藝性很好，良好的工藝不僅能縮短生產(chǎn)周期，而且能降低生產(chǎn)成本，因此經(jīng)濟性良好。

圖1為連接有本實用新型實施例提供的限臂機構(gòu)的限臂裝置的剖視圖。圖2為圖1中的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的A-A視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述，當然下述實施例不應理解為對本實用新型的限制。如圖1至圖3所示，其為本實用新型實施例提供的限臂機構(gòu)，它包括活塞4、圓柱銷
5、套筒8、外筒11、及壓圈6。套筒8的一端收容于外筒11的端部，另一端由螺蓋9密封?；钊?收容于外筒11內(nèi)。壓圈6用于壓緊活塞4從而使活塞4定位。活塞4開設有通孔，該通孔包括依次相貫通的第一通孔12、第二通孔13、及第三通孔14。第二通孔13為繞活塞4的中心軸線旋轉(zhuǎn)的螺旋形通孔。圓柱銷5穿設于活塞4的通孔。圓柱銷5的頂端與底端均與套筒8的內(nèi)壁固定連接?；钊?可相對于圓柱銷5平動。活塞4平動的同時可使圓柱銷5在第二通孔13所限定的螺旋空間的作用下繞活塞4的中心軸線旋轉(zhuǎn)。第一通孔12和第三通孔14均為圓柱形通孔。第一通孔12和第三通孔14用于鎖定圓柱銷5于始末位置。套筒8的旋轉(zhuǎn)用于帶動限臂器7旋轉(zhuǎn)。該限臂機構(gòu)通過套環(huán)10固定在座椅側(cè)板15上。在本實施例中，活塞4通過與外筒11的一端相連接的管接頭I接入的高壓燃氣推動。管接頭I和外筒11之間、以及外筒11和活塞4之間分別設置有密封圈2和密封圈3，用于防止高壓燃氣泄露。在本實施例中，該套筒8遠離外筒11的端部設置有凹槽16，該凹槽16用于卡住壓圈6，從而使活塞4處于靜止狀態(tài)。該限臂機構(gòu)的工作過程如下I)初態(tài)時，圓柱銷5被鎖定在第一通孔12內(nèi)，壓圈6壓緊活塞4，故套筒8也不能轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)限臂器7的初始定位；2)高壓燃氣通過管接頭I進入，活塞4在高壓燃氣的推動下克服壓圈6的阻力向左平動，平動的同時可使圓柱銷5在第二通孔13所限定的螺旋空間的作用下繞活塞4的中心軸線旋轉(zhuǎn)，圓柱銷5的旋轉(zhuǎn)帶動與其連接的套筒8旋轉(zhuǎn)，套筒8進而帶動限臂器7旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)限臂器7的下放；3)當限臂器7下放到位后，圓柱銷5被鎖定在第三通孔14內(nèi)，壓圈6固定在套筒8的凹槽16內(nèi)，故活塞4處于靜止，而且套筒8也不能轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)限臂器7的定位。限臂裝置維護，需要恢復限臂器7至原位時，先擰下螺蓋7，再通過桿狀工具將活塞4推至初始位置(推動活塞4的同時向初始位置轉(zhuǎn)動限臂器7)即可。需要說明的是，本領域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.限臂機構(gòu)，其特征在于，它包括活塞、圓柱銷、套筒、外筒、及壓圈，所述活塞收容于所述外筒內(nèi)，所述壓圈用于壓緊所述活塞使所述活塞定位，所述活塞開設有通孔，所述通孔包括依次相貫通的第一通孔、第二通孔、及第三通孔，所述第二通孔為繞所述活塞中心軸線旋轉(zhuǎn)的螺旋形通孔，所述圓柱銷穿設于所述活塞的通孔，所述圓柱銷的頂端與底端均與所述套筒的內(nèi)壁固定連接，所述活塞可相對于所述圓柱銷平動，所述活塞平動的同時可使圓柱銷在所述第二通孔所限定的螺旋空間 的作用下繞活塞的中心軸線旋轉(zhuǎn)，所述第一通孔和第三通孔用于鎖定所述圓柱銷于始末位置，所述套筒的旋轉(zhuǎn)用于帶動限臂器旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的限臂機構(gòu)，其特征在于，所述活塞的驅(qū)動源為高壓燃氣。
3.如權(quán)利要求1所述的限臂機構(gòu)，其特征在于，所述套筒內(nèi)設置有用于卡住所述壓圈的凹槽。
4.如權(quán)利要求1所述的限臂機構(gòu)，其特征在于，所述第一通孔和第三通孔均為圓柱形通孔。
專利摘要本實用新型提供一種限臂機構(gòu)，它包括活塞、圓柱銷、套筒、外筒、及壓圈。該活塞收容于該外筒內(nèi)。該壓圈用于壓緊該活塞使該活塞定位。該活塞開設有通孔。該通孔包括依次相貫通的第一通孔、第二通孔、及第三通孔。該第二通孔為繞該活塞中心軸線旋轉(zhuǎn)的螺旋形通孔。該圓柱銷穿設于該活塞的通孔。該圓柱銷的頂端與底端均與該套筒的內(nèi)壁固定連接。該活塞可相對于該圓柱銷平動。該活塞平動的同時可使圓柱銷在該第二通孔所限定的螺旋空間的作用下繞活塞的中心軸線旋轉(zhuǎn)。該第一通孔和第三通孔用于鎖定該圓柱銷于始末位置。該套筒的旋轉(zhuǎn)用于帶動限臂器旋轉(zhuǎn)。該限臂機構(gòu)實現(xiàn)了限臂器的初始定位、能保證限臂器正常下放、保證限臂器下放后鎖定。
文檔編號B64D25/115GK202911952SQ201220564669
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者趙慧慧, 鄭義勇 申請人:航宇救生裝備有限公司