專利名稱：一種加油裝備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加油裝備，具體是飛機(jī)地爬管加油設(shè)備。
背景技術(shù)：
直升機(jī)總是在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下加油?？紤]到操作安全，飛機(jī)油罐車是不能進(jìn)行這種熱加油的。更何況油罐車造價(jià)高、使用和維護(hù)費(fèi)用不具備競(jìng)爭(zhēng)力，戰(zhàn)機(jī)要續(xù)航需要最大地縮短地面停留時(shí)間。新型戰(zhàn)斗設(shè)計(jì)任務(wù)就是增強(qiáng)反映速度，重復(fù)起飛間隔為地面15分鐘，在這15分鐘內(nèi)完成加油和裝彈。由于安全、時(shí)間和技術(shù)原因，在地面不能采用油罐車加油。并且油灌車的制造費(fèi)用高，占地面積大，加油速度慢。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種加油設(shè)備。具體技術(shù)方案如下一種加油裝備，其中包括進(jìn)接管接頭、管子、旋轉(zhuǎn)接頭、出接管接頭，其特征是所述旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)設(shè)有內(nèi)襯套，密封圈，襯套，外襯套，軸承，擋圈，法蘭。本實(shí)用新型的一種加油設(shè)備，通過(guò)地爬管加油系統(tǒng)直接給飛機(jī)加油，可以實(shí)現(xiàn)熱加油，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)庫(kù)加油，加油過(guò)程安全,加油速度快,地面耗時(shí)少。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖I中1為內(nèi)襯套，2為密封圈，3為襯套，4為外襯套，5為軸承，6為擋圈，7為法蘭，8為密封圈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。一種加油裝備，其中包括進(jìn)接管接頭、管子、旋轉(zhuǎn)接頭、出接管接頭，其特征是所述旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)設(shè)有內(nèi)襯套I，密封圈2，襯套3，外襯套4，軸承5，擋圈6，法蘭7，密封圈8。最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子，顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例子，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種加油裝備，其中包括進(jìn)接管接頭、管子、旋轉(zhuǎn)接頭、出接管接頭，其特征是所述旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)設(shè)有內(nèi)襯套，密封圈，襯套，外襯套，軸承，擋圈，法蘭。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種加油設(shè)備，旨在于提供一種可以實(shí)現(xiàn)熱加油，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)庫(kù)加油，加油過(guò)程安全，加油速度快，地面耗時(shí)少的地爬管加油設(shè)備。本實(shí)用新型包括進(jìn)接管接頭、管子、旋轉(zhuǎn)接頭、出接管接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)設(shè)有內(nèi)襯套，密封圈，襯套，外襯套，軸承，擋圈，法蘭。
文檔編號(hào)B64F1/28GK202743484SQ20122006077
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者陳國(guó)火, 趙建云, 王建忠 申請(qǐng)人:杭州佳航過(guò)濾器有限公司