專利名稱：高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及使用纜索控制升空氣球在空中懸停的消防救援裝備系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
公知的用于負(fù)重作業(yè)的充氣升空氣球，一般形式是充氣飛艇，主體輪廓形狀是圓球形或橢圓球形，氣球水平尺寸對比懸掛平臺尺寸大，不利于平臺在消防救援作業(yè)中接近目標(biāo)的操作，現(xiàn)有的充氣升空氣球沒有指定用于消防救援作業(yè)的具體實(shí)施方式
。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種升空氣球主體輪廓形狀是長圓柱形的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，目的是實(shí)現(xiàn)氣球水平尺寸對比懸掛平臺尺寸小，有利于消防救援作業(yè)中接近目標(biāo)的操作，提供指定用于消防救援作業(yè)的升空氣球具體實(shí)施方式
。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如圖1所示，升空氣球(1)的下方連接有懸掛平臺(8)，本發(fā)明升空氣球(1)的主體輪廓形狀是長圓柱形，垂直放置，連接有三根控制纜索，每根控制纜索分別與一個(gè)有卷揚(yáng)機(jī)的定位車連接。使用時(shí)，用常規(guī)的方法將升空氣球(1)充滿氦氣，三個(gè)定位車分布在地面上的不同位置，升空氣球⑴的向上浮力與三個(gè)方向上定位車的牽引力共同作用，將懸掛平臺⑶ 定位在空中的指定位置上。定位車上的卷揚(yáng)機(jī)可以是公知的起重用繩索卷揚(yáng)機(jī)，可以收放控制纜索，可以在地面不同位置移動，實(shí)現(xiàn)氣球定位。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，可以在懸掛平臺(8)上安裝水囊，使用搖控的方式在空中打開，進(jìn)行滅火作業(yè)。也可以在懸掛平臺(8)上安裝壓縮空氣驅(qū)動的高壓水槍，進(jìn)行滅火作業(yè)。還可以懸掛人員或其他設(shè)備完成高空消防救援作業(yè)。由于本發(fā)明升空氣球(1)的主體輪廓形狀是長圓柱形，與現(xiàn)有技術(shù)比較，減小了升空氣球與懸掛平臺對比的水平尺寸，顯著有利于平臺在消防救援作業(yè)中接近目標(biāo)的操作。由于本發(fā)明提出了消防滅火與救援作業(yè)的具體實(shí)施方式
，與現(xiàn)有技術(shù)比較，在指定升空氣球用于消防作業(yè)的具體實(shí)施方式
上有顯著的積極效果。


附圖的圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)組合示意圖。圖2是圖1中標(biāo)記A方向的局部示意圖。圖3是圖1中標(biāo)記B的局部示意圖。圖4是升空氣球回轉(zhuǎn)體的表面母線示意圖。圖5是多個(gè)圓柱體平行排列構(gòu)成的升空氣球示意圖。圖6是懸掛平臺上安裝推進(jìn)器等裝置的示意圖。
具體實(shí)施例方式圖1所示的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，升空氣球(1)的下方連接有懸掛平臺(8)，本發(fā)明升空氣球(1)的主體輪廓形狀是長圓柱形，垂直放置，連接有三根控制纜索，每根控制纜索分別與一個(gè)有卷揚(yáng)機(jī)的定位車連接。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，升空氣球(1)的結(jié)構(gòu)與常規(guī)充有所氦氣的升空氣艇一致，可以是防火或耐火纖維的紡織材料制作成形，升空氣球(1)的下方連接懸掛平臺(8)的方式與公知的升空氣艇懸掛平臺方式一致，懸掛平臺(8)可以是圖2所示由繩索編結(jié)的吊籃形式。三根控制纜索的結(jié)構(gòu)相同，可以是常規(guī)的纜繩，如圖2所示，第一控制纜索O)，第二控制纜索(3)，第三控制纜索(4)的一端用常規(guī)的方式固定在懸掛平臺(8)的三個(gè)不同位置上，第一控制纜索O)的另一端與定位車( 連接，第二控制纜索C3)的另一端與定位車(6)連接，第三控制纜索(4)的另一端與定位車(7)連接，定位車( 定位車(6)定位車(7)的結(jié)構(gòu)相同，如圖3所示，以定位車(7)為例，每臺定位車上安裝一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(31)，可以是常規(guī)起重卷揚(yáng)機(jī)，控制纜索由繩筒上引出。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，升空氣球(1)的主體形狀還可以是其他垂直尺寸顯著大于水平尺寸的回轉(zhuǎn)體，如圖4所示，回轉(zhuǎn)體的表面母線的一段可以是直線02)或曲線03)或直線02)與曲線03)混合的輪廓線。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，控制纜索可以是4根或4根以上。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，如圖6所示，懸掛平臺(8)上可以安裝有螺旋推進(jìn)器(61)，采用電動機(jī)驅(qū)動，供電纜線(6 與地面供電與控制裝置連接。螺旋推進(jìn)器(61)的螺旋構(gòu)造與常規(guī)動力傘的推進(jìn)器構(gòu)造相同，供電纜線(62)可以是常規(guī)導(dǎo)電纜線懸掛引向地面，或依使用聯(lián)接環(huán)(63)，將電纜線與控制纜索共同穿入多個(gè)聯(lián)接環(huán)內(nèi)，電纜線沿控制纜索引向地面，地面供電與控制裝置可以是常規(guī)電瓶組供電裝置及開關(guān)控制裝置。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，可以在懸掛平臺(8)上安裝水囊。水囊可以采用直升飛機(jī)滅火水囊，使用搖控的方式在空中打開，進(jìn)行滅火作業(yè)。也可以在懸掛平臺(8)上安裝壓縮空氣驅(qū)動的高壓水槍，使用搖控的方式在空中進(jìn)行滅火作業(yè)。水囊或高壓水槍的安裝方式可以按常規(guī)采用繩結(jié)緊固等方式。水囊或高壓水槍是公知的電動操作型式，使用電池供電。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，如圖6所示，可以在懸掛平臺(8)上按常規(guī)的方式安裝繩梯(67)或滑輪。用以懸掛人員或其他設(shè)備完成高空消防救援作業(yè)。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，可以如圖6所示，在升空氣球(1)上設(shè)置有補(bǔ)氣管(65)。補(bǔ)氣管(65)采用公知的空心軟管，一端按常規(guī)的方式固定在升空氣球(1)上，用于對升空氣球(1)補(bǔ)充氦氣，補(bǔ)氣管(65)的另一端可以使用公知的類似卷揚(yáng)機(jī)的管道收放裝置與氦氣存儲裝置連接。補(bǔ)氣管(6 按常規(guī)方式懸掛引向地面，或使用聯(lián)接環(huán)(66)，將聯(lián)接環(huán)(66)與控制纜索(7)共同穿入多個(gè)聯(lián)接環(huán)內(nèi)。上述高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，如圖5所示，升空氣球(1)可以是多個(gè)長圓柱體氣球(51)平行排列按公知的方法聯(lián)接成整體，也可以是公知的長方形氣墊的輪廓外形。
權(quán)利要求
1.高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，升空氣球(1)的下方連接有懸掛平臺(8)，本發(fā)明的特征是，升空氣球(1)的主體輪廓形狀是長圓柱形，垂直放置，連接有三根控制纜索，每根控制纜索分別與一個(gè)定位車連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，升空氣球(1)回轉(zhuǎn)體的表面母線的一段Gl)可以是直線G2)或曲線03)或直線02)與曲線03)混合的輪廓線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，控制纜索是4根或4根以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，懸掛平臺(8)上安裝有螺旋推進(jìn)器(61)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，懸掛平臺(8)上安裝有水囊或壓縮空氣驅(qū)動的高壓水槍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，懸掛平臺(8)上安裝有繩梯(67)或滑輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，升空氣球(1)上設(shè)置有補(bǔ)氣管(65)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，其特征是，升空氣球(1)是多個(gè)長圓柱體氣球(51)平行排列聯(lián)接成整體或是長方形氣墊的輪廓外形。
全文摘要
高空懸停消防救援氣球平臺系統(tǒng)，涉及使用纜索控制升空氣球在空中懸停的消防救援裝備系統(tǒng)。升空氣球(1)的主體輪廓形狀是長圓柱形，垂直放置，懸掛平臺(8)連接有三根控制纜索，每根控制纜索分別與一個(gè)定位車連接?？梢园惭b水囊或壓縮空氣驅(qū)動的高壓水槍，進(jìn)行滅火作業(yè)，還可以懸掛人員或其他設(shè)備完成高空消防救援作業(yè)。與現(xiàn)有技術(shù)比較，減小了升空氣球與懸掛平臺對比的水平尺寸，顯著有利于平臺在消防救援作業(yè)中接近目標(biāo)的操作，在指定升空氣球用于消防作業(yè)的具體實(shí)施方式
上有顯著的積極效果。
文檔編號B64B1/50GK102390518SQ20111027827
公開日2012年3月28日 申請日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者胡書彬 申請人:胡書彬