專(zhuān)利名稱：帶側(cè)向力的降落傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種降落傘，尤其是一種帶側(cè)向力的降落傘。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的降落傘沒(méi)有側(cè)向調(diào)節(jié)功能，飛行員在落地前不能控制落地位置， 會(huì)遇到落在樹(shù)上、池塘、公路、尖銳的石頭上的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種帶側(cè)向力的降落傘。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是帶側(cè)向力的降落傘，包括主傘，傘繩， 彈力繩，輔助傘和隔板。輔助傘固定的在主傘內(nèi)，彈力繩與輔助傘連接。傘繩與彈力繩連接。 隔板固定在輔助傘上。輔助傘是一個(gè)翼型的形狀，前緣朝下，后緣連在主傘上。前緣開(kāi)口， 并且有一些類(lèi)似翼肋的隔板固定在輔助傘上，防止變形過(guò)大。本發(fā)明可以給降落傘提供側(cè)向力，使飛行員在遇到池塘、公路、尖銳的石頭等危險(xiǎn) 情況時(shí)，可以控制降落傘離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是輔助傘的A-A向剖視圖。圖3是輔助傘的B向視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示帶側(cè)向力的降落傘，包括主傘1，傘繩4，彈力繩2，輔助傘3和隔板8。 輔助傘3固定的在主傘1內(nèi)，彈力繩2與輔助傘3連接。傘繩4與彈力繩2連接。隔板8 固定在輔助傘3上。輔助傘3是一個(gè)翼型的形狀，前緣5朝下，后緣6連在主傘上。前緣5 上設(shè)有開(kāi)口 7，并且有一些類(lèi)似翼肋的隔板8固定在輔助傘3上，防止變形過(guò)大。工作原理在降落傘的下降過(guò)程中，氣流由下向上吹到輔助傘中，漲滿后，形成翼 型。由于兩側(cè)的曲度不同，就會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力。該輔助傘由彈力繩連接，彈力繩與傘繩連接后， 傘繩由飛行員控制。如果不需要側(cè)向力，該輔助傘折疊在主傘上。需要打開(kāi)時(shí)，由飛行員向 下拉無(wú)彈力繩，這時(shí)的輔助傘就像帆船中的帆，但是產(chǎn)生側(cè)向力的原理不同，帆是靠風(fēng)，而 輔助傘是靠氣流流過(guò)翼面產(chǎn)生壓差得到側(cè)向力。當(dāng)不需要側(cè)向力時(shí)，松開(kāi)傘繩，輔助傘由彈 力繩彈回。
權(quán)利要求
帶側(cè)向力的降落傘，其特征在于包括主傘，傘繩，彈力繩，輔助傘和隔板；輔助傘固定的在主傘內(nèi)，彈力繩與輔助傘連接，傘繩與彈力繩連接，隔板固定在輔助傘上，輔助傘是一個(gè)翼型的形狀，前緣朝下，后緣連在主傘上，前緣開(kāi)口，隔板固定在輔助傘上。
全文摘要
帶側(cè)向力的降落傘，包括主傘，傘繩，彈力繩，輔助傘和隔板。輔助傘固定的在主傘內(nèi)，彈力繩與輔助傘連接。傘繩與彈力繩連接。隔板固定在輔助傘上。輔助傘是一個(gè)翼型的形狀，前緣朝下，后緣連在主傘上。前緣開(kāi)口，并且有一些類(lèi)似翼肋的隔板，防止變形過(guò)大。本發(fā)明可以給降落傘提供側(cè)向力，使飛行員在遇到池塘、公路、尖銳的石頭等危險(xiǎn)情況時(shí)，可以控制降落傘離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。
文檔編號(hào)B64D17/00GK101885382SQ201010200129
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者李淑萍, 茍國(guó)慶, 許高珩, 邱福生 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)航空航天大學(xué)