專利名稱：電纜或油管導(dǎo)向架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及飛機(jī)場地面設(shè)施領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種用于飛機(jī)場直線供油供電井的電纜或油管導(dǎo)向架。
背景技術(shù)：
我們知道，機(jī)場直線供油供電井是飛機(jī)場用于飛機(jī)日常啟動(dòng)、維修、機(jī)內(nèi)作業(yè)等電源轉(zhuǎn)接及輸出電纜存放或飛機(jī)加油、輸油管存放的裝置?，F(xiàn)有的機(jī)場地井設(shè)備類似于市政供電工程或電信工程用的地井，地下部分是一個(gè)圓形的金屬圓筒，圓筒的頂部有一個(gè)法蘭井口，井口可通過安裝、檢修人員及拖出或收回電纜或油管，井口上面凸臺(tái)處蓋有一個(gè)圓形井蓋。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，制作安裝方便。但電纜或油管的拉出和送回直接與井口摩擦接觸，井口對電纜磨損較大，同時(shí)由于摩擦嚴(yán)重增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，給設(shè)備保護(hù)及操作帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是解決電纜或油管直接與井口接觸，電纜或油管磨損嚴(yán)重，同時(shí)由于摩擦阻力增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，給設(shè)備保護(hù)及操作帶來不便的問題，本實(shí)用新型提供一種電纜或油管導(dǎo)向架，該電纜或油管導(dǎo)向架可防止電纜或油管出現(xiàn)磨損，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在直線供油供電井井蓋之下井口中設(shè)置一電纜或油管導(dǎo)向架，導(dǎo)向架由固定體、滾動(dòng)體及滾動(dòng)體連接架組成，滾動(dòng)體經(jīng)滾動(dòng)體連接架設(shè)置在固定體上，滾動(dòng)體可在固定體上轉(zhuǎn)動(dòng)，滾動(dòng)體沿固定體閉環(huán)設(shè)置，由滾動(dòng)體形成一個(gè)最小內(nèi)腔尺寸，滾動(dòng)體為圓球形結(jié)構(gòu)。滾動(dòng)體還可為圓柱結(jié)構(gòu)。圓柱形滾動(dòng)體的柱面還可為凹弧形面。電纜或油管主要與滾動(dòng)體接觸，滾動(dòng)體在電纜導(dǎo)向架內(nèi)沿電纜或油管滾動(dòng)，幾乎無摩擦，不僅減少了磨損，而且減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的有益效果是，由于供油供電井采用導(dǎo)向架設(shè)計(jì)，電纜或油管在導(dǎo)向架內(nèi)拉動(dòng)時(shí)滾動(dòng)體隨電纜或油管滾動(dòng)，電纜幾乎無磨損。該供油供電井導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用靈活方便，不僅減少了電纜或油管的磨損，而且減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，也是一個(gè)實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖。
圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的橫剖面構(gòu)造圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例二的縱半剖面構(gòu)造圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二的俯視圖。
圖中1.固定體，2.滾動(dòng)體連接架，3.滾動(dòng)體。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2所示第一個(gè)實(shí)施例中，固定體1固定于井內(nèi)的另外固定支架上，滾動(dòng)體連接架2支撐圓球形滾動(dòng)體3，滾動(dòng)體3沿固定體1閉環(huán)設(shè)置，圓球形滾動(dòng)體3可在滾動(dòng)體連接架2限制下滾動(dòng)，由多個(gè)滾動(dòng)體3形成一個(gè)最小內(nèi)腔尺寸，電纜或油管位于該內(nèi)腔中。拉動(dòng)電纜或油管使其在滾動(dòng)體3所形成的內(nèi)腔之間運(yùn)動(dòng)，可以將電纜或油管方便地拖出和放入。
在圖3、圖4所示第二個(gè)實(shí)施例中，固定體1固定于井內(nèi)的另外固定架上，滾動(dòng)體3為圓柱形結(jié)構(gòu)，滾動(dòng)體連接架2支撐滾動(dòng)體3，滾動(dòng)體3沿固定體1閉環(huán)設(shè)置，滾動(dòng)體3以滾動(dòng)體連接架2為軸心，滾動(dòng)體3可在滾動(dòng)體連接架2限制下轉(zhuǎn)動(dòng)，由多個(gè)滾動(dòng)體3形成一個(gè)最小內(nèi)腔尺寸，電纜或油管位于該內(nèi)腔中。拉動(dòng)電纜或油管使其在滾動(dòng)體3所形成的內(nèi)腔之間運(yùn)動(dòng)，可以方便地將電纜或油管拖出和放入。本實(shí)施例中圓柱形滾動(dòng)體3的表面可以為凹弧形面。
權(quán)利要求1.一種電纜或油管導(dǎo)向架，由固定體、滾動(dòng)體及滾動(dòng)體連接架組成，其特征是滾動(dòng)體經(jīng)滾動(dòng)體連接架設(shè)置在固定體上，滾動(dòng)體可在固定體上轉(zhuǎn)動(dòng)，由滾動(dòng)體形成一個(gè)最小內(nèi)腔尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜或油管導(dǎo)向架，其特征是所說的固定體由支架固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜或油管導(dǎo)向架，其特征是所說的滾動(dòng)體沿固定體閉環(huán)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜或油管導(dǎo)向架，其特征是所說的滾動(dòng)體為圓球形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜或油管導(dǎo)向架，其特征是所說的滾動(dòng)體還可以為圓柱結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電纜或油管導(dǎo)向架，其特征是所說的滾動(dòng)體的柱面還可以為凹弧形面。
專利摘要本實(shí)用新型是涉及一種電纜或油管導(dǎo)向架，屬于飛機(jī)場地面設(shè)施領(lǐng)域。該導(dǎo)向架由固定體、滾動(dòng)體及滾動(dòng)體連接架組成，滾動(dòng)體經(jīng)滾動(dòng)體連接架設(shè)置在固定體上，固定體經(jīng)支架固定在井蓋之下井口內(nèi)，滾動(dòng)體可在固定體上轉(zhuǎn)動(dòng)，由多個(gè)滾動(dòng)體形成一個(gè)最小內(nèi)腔尺寸，電纜或油管位于該內(nèi)腔中與滾動(dòng)體接觸。滾動(dòng)體在電纜導(dǎo)向架內(nèi)沿電纜或油管滾動(dòng)，幾乎無摩擦，不僅減少了摩擦，而且減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號B64F1/36GK2644309SQ0325357
公開日2004年9月29日 申請日期2003年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月19日
發(fā)明者周逢春 申請人:威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司