船上伸縮撤離系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及撤離系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在海上發(fā)生事故時，人們會顯得焦躁不安，這樣對于撤離十分不利，從臺階下撤離時容易推搡造成踩踏事故。飛機(jī)在進(jìn)行緊急迫降后會開啟一撤離系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)人們可以有序安全的進(jìn)行撤離，然而如今這個撤離系統(tǒng)僅僅運用在飛機(jī)上，還沒有普及到船上。
[0003]傳統(tǒng)撤離通道僅僅是一充氣墊，撤離時通過在充氣墊上滑行來到達(dá)救援位置，這樣的充氣墊在滑行過程中不容易保持平衡，容易造成危險。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于，提供一種船上伸縮撤離系統(tǒng)，以解決上述技術(shù)問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]船上伸縮撤離系統(tǒng)，包括一船體，其特征在于，所述船體周圍設(shè)有一圈護(hù)欄，所述護(hù)欄上懸掛一金屬外框，所述金屬外框內(nèi)設(shè)有一撤離系統(tǒng)，所述撤離系統(tǒng)包括至少一個撤離通道，所述撤離通道連接一救生筏；
[0007]所述撤離通道的中心軸線與水平位置夾角呈80°?95°，所述撤離通道是一圓形通道，所述撤離通道的直徑在80cm?95cm。
[0008]本實用新型通過撤離通道能夠最快速的從船上救援至救生筏，避免了發(fā)生擁擠的踩踏事件。本實用新型通過限定撤離通道的角度，能夠縮短撤離時間，加快救援。本實用新型通過限定了撤離通道的直徑，可以使撤離過程保持一定的平衡。
[0009]所述金屬外框內(nèi)還設(shè)有一高壓鋼瓶，所述撤離通道設(shè)有一充氣口，所述充氣口通過一鋼瓶速放閥與所述高壓鋼瓶連接；所述高壓鋼瓶上設(shè)有一撞針，所述高壓鋼瓶還設(shè)有鋼瓶螺塞。
[0010]本實用新型速放閥撞針具有擊破效果好的特點，且設(shè)計生產(chǎn)簡單，安裝方便。使用時，啟動鋼瓶速放閥，然后撞針迅速前移將鋼瓶螺塞擊破，鋼瓶內(nèi)氣體迅速釋放至氣脹式產(chǎn)品內(nèi)，使之充氣成型。
[0011]所述撤離通道是由薄型膠布制成的撤離通道，所述薄型膠布是由滌綸布制成，所述滌綸布上涂覆一層底膠，所述底膠上貼一層膠質(zhì)，然后進(jìn)行硫化，最后在涂覆一層底膠。
[0012]由此薄型膠布制成的撤離通道體積小，重量輕，便于移動，滿足了國際和國內(nèi)等相關(guān)公約、法規(guī)，且制作氣脹式撤離通道工藝簡化，流水線縮短，操作方便，降低人工成本，保證了撤離通道的質(zhì)量。
[0013]所述救生筏內(nèi)嵌有一海水淡化裝置，所述海水淡化裝置設(shè)有一出水口和一進(jìn)水P ；
[0014]所述進(jìn)水口和所述出水口之間設(shè)有一反滲透膜，
[0015]所述出水口連接一儲水室，所述儲水室底部設(shè)有一通孔，所述通孔連接一龍頭。
[0016]本實用新型通過在救生筏上設(shè)置海水淡化裝置，能夠在海上也能飲用淡水，增加了救援的時間。本實用新型通過反滲透膜實現(xiàn)對海水的反滲透法，這種方法是如今最經(jīng)濟(jì)也是最快捷的方法，而且占用空間小，適合在救生筏中使用。本實用新型通過設(shè)有儲水室能將過濾好的淡水進(jìn)行儲存，方便使用。
[0017]所述反滲透膜與所述出水口之間設(shè)有一過濾結(jié)構(gòu)，所述過濾結(jié)構(gòu)依次為金屬過濾網(wǎng)、PP棉和活性炭。
[0018]本實用新型通過過濾結(jié)構(gòu)對淡化后的海水進(jìn)行過濾，除去其他雜質(zhì)。
[0019]所述儲水室的內(nèi)部設(shè)有一液位傳感器，所述液位傳感器連接一微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)連接一報警裝置。
[0020]本實用新型通過液位傳感器實時監(jiān)控儲水室內(nèi)的淡水容量，一旦超過一定范圍，報警裝置就會啟動，提醒救生筏上的人員淡水存儲充足不需要在進(jìn)行淡化，也防止淡水過大加重的救生筏的負(fù)載。
[0021]所述報警裝置是一發(fā)光二極管，所述報警裝置連接一蓄電模塊的電源輸出端，所述蓄電模塊的電源輸入端與一太陽能電池連接，所述太陽能電池的感光面朝上。
[0022]本實用新型通過太陽能電池為發(fā)光二極管提供電量。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0025]參照圖1，船上伸縮撤離系統(tǒng)，包括一船體1，船體周圍設(shè)有一圈護(hù)欄，護(hù)欄上懸掛一金屬外框2，金屬外框內(nèi)設(shè)有一撤離系統(tǒng)，撤離系統(tǒng)包括至少一個撤離通道3，撤離通道連接一救生筏4;撤離通道的中心軸線與水平位置夾角呈80°?95°，撤離通道是一圓形通道，撤離通道的直徑在80cm?95cm。本實用新型通過撤離通道能夠最快速的從船上救援至救生筏，避免了發(fā)生擁擠的踩踏事件。本實用新型通過限定撤離通道的角度，能夠縮短撤離時間，加快救援。本實用新型通過限定了撤離通道的直徑，可以使撤離過程保持一定的平衡。金屬外框內(nèi)還設(shè)有一高壓鋼瓶，撤離通道設(shè)有一充氣口，充氣口通過一鋼瓶速放閥與高壓鋼瓶連接；高壓鋼瓶上設(shè)有一撞針，高壓鋼瓶還設(shè)有鋼瓶螺塞。本實用新型速放閥撞針具有擊破效果好的特點，且設(shè)計生產(chǎn)簡單，安裝方便。使用時，啟動鋼瓶速放閥，然后撞針迅速前移將鋼瓶螺塞擊破，鋼瓶內(nèi)氣體迅速釋放至氣脹式產(chǎn)品內(nèi)，使之充氣成型。
[0026]撤離通道是由薄型膠布制成的撤離通道，薄型膠布是由滌綸布制成，滌綸布上涂覆一層底膠，底膠上貼一層膠質(zhì)，然后進(jìn)行硫化，最后在涂覆一層底膠。由此薄型膠布制成的撤離通道體積小，重量輕，便于移動，滿足了國際和國內(nèi)等相關(guān)公約、法規(guī)，且制作氣脹式撤離通道工藝簡化，流水線縮短，操作方便，降低人工成本，保證了撤離通道的質(zhì)量。救生筏內(nèi)嵌有一海水淡化裝置，海水淡化裝置設(shè)有一出水口和一進(jìn)水口 ；進(jìn)水口和出水口之間設(shè)有一反滲透膜，出水口連接一儲水室，儲水室底部設(shè)有一通孔，通孔連接一龍頭。本實用新型通過在救生筏上設(shè)置海水淡化裝置，能夠在海上也能飲用淡水，增加了救援的時間。本實用新型通過反滲透膜實現(xiàn)對海水的反滲透法，這種方法是如今最經(jīng)濟(jì)也是最快捷的方法，而且占用空間小，適合在救生筏中使用。本實用新型通過設(shè)有儲水室能將過濾好的淡水進(jìn)行儲存，方便使用。
[0027]反滲透膜與出水口之間設(shè)有一過濾結(jié)構(gòu)，過濾結(jié)構(gòu)依次為金屬過濾網(wǎng)、pp棉和活性炭。本實用新型通過過濾結(jié)構(gòu)對淡化后的海水進(jìn)行過濾，除去其他雜質(zhì)。儲水室的內(nèi)部設(shè)有一液位傳感器，液位傳感器連接一微型處理器系統(tǒng)，微型處理器系統(tǒng)連接一報警裝置。本實用新型通過液位傳感器實時監(jiān)控儲水室內(nèi)的淡水容量，一旦超過一定范圍，報警裝置就會啟動，提醒救生筏上的人員淡水存儲充足不需要在進(jìn)行淡化，也防止淡水過大加重的救生筏的負(fù)載。報警裝置是一發(fā)光二極管，報警裝置連接一蓄電模塊的電源輸出端，蓄電模塊的電源輸入端與一太陽能電池連接，太陽能電池的感光面朝上。本實用新型通過太陽能電池為發(fā)光二極管提供電量。
[0028]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.船上伸縮撤離系統(tǒng)，包括一船體，其特征在于，所述船體周圍設(shè)有一圈護(hù)欄，所述護(hù)欄上懸掛一金屬外框，所述金屬外框內(nèi)設(shè)有一撤離系統(tǒng)，所述撤離系統(tǒng)包括至少一個撤離通道，所述撤離通道連接一救生筏； 所述撤離通道的中心軸線與水平位置夾角呈80°?95°，所述撤離通道是一圓形通道，所述撤離通道的直徑在80cm?95cm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船上伸縮撤離系統(tǒng)，其特征在于:所述金屬外框內(nèi)還設(shè)有一高壓鋼瓶，所述撤離通道設(shè)有一充氣口，所述充氣口通過一鋼瓶速放閥與所述高壓鋼瓶連接；所述高壓鋼瓶上設(shè)有一撞針，所述高壓鋼瓶還設(shè)有鋼瓶螺塞。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船上伸縮撤離系統(tǒng)，其特征在于:所述救生筏內(nèi)嵌有一海水淡化裝置，所述海水淡化裝置設(shè)有一出水口和一進(jìn)水口 ； 所述進(jìn)水口和所述出水口之間設(shè)有一反滲透膜， 所述出水口連接一儲水室，所述儲水室底部設(shè)有一通孔，所述通孔連接一龍頭。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船上伸縮撤離系統(tǒng)，其特征在于:所述反滲透膜與所述出水口之間設(shè)有一過濾結(jié)構(gòu)，所述過濾結(jié)構(gòu)依次為金屬過濾網(wǎng)、PP棉和活性炭。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船上伸縮撤離系統(tǒng)，其特征在于:所述儲水室的內(nèi)部設(shè)有一液位傳感器，所述液位傳感器連接一微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)連接一報警裝置。
【專利摘要】本實用新型涉及撤離系統(tǒng)。船上伸縮撤離系統(tǒng)，包括一船體，船體周圍設(shè)有一圈護(hù)欄，護(hù)欄上懸掛一金屬外框，金屬外框內(nèi)設(shè)有一撤離系統(tǒng)，撤離系統(tǒng)包括至少一個撤離通道，撤離通道連接一救生筏；撤離通道的中心軸線與水平位置夾角呈80°～95°，撤離通道是一圓形通道，撤離通道的直徑在80cm～95cm。本實用新型通過撤離通道能夠最快速的從船上救援至救生筏，避免了發(fā)生擁擠的踩踏事件。本實用新型通過限定撤離通道的角度，能夠縮短撤離時間，加快救援。本實用新型通過限定了撤離通道的直徑，可以使撤離過程保持一定的平衡。
【IPC分類】B63B27/00, B63C9/04
【公開號】CN205034297
【申請?zhí)枴緾N201520771096
【發(fā)明人】張德祥, 張少斌
【申請人】上海游龍橡膠制品有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月30日