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一種多功能帆板的制作方法

文檔序號:9049280閱讀:765來源:國知局
一種多功能帆板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水上娛樂健身運(yùn)動器具,尤其涉及一種便攜式多功能帆板。
【背景技術(shù)】
[0002]帆板運(yùn)動是指借助風(fēng)帆力量,駕馭無舵、無坐艙船只滑行前進(jìn)的一項水上運(yùn)動,它是介于帆船和沖浪之間的新興水上運(yùn)動項目,帆板由帶有穩(wěn)向板的板體、有萬向節(jié)的桅桿、帆和帆桿組成。運(yùn)動員利用吹到帆上的自然風(fēng)力,站到帆板上,通過帆桿操縱帆使帆板產(chǎn)生速度在水面上行駛,靠改變帆的受風(fēng)中心和板體的重心位置在水上轉(zhuǎn)向,可在海上或湖中進(jìn)行。帆板運(yùn)動在世界上開展已多年,很受廣大青少年的喜愛,但是帆板運(yùn)動對技術(shù)要求嚴(yán)格,使許多未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的帆板愛好者或初學(xué)者望而卻步,其次是由于帆板本身的形狀是又窄又長,帆面又大,且無法拆卸,攜帶非常困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種方便未經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的帆板愛好者及初學(xué)者使用,且方便安裝拆卸、方便攜帶的多功能帆板。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種多功能帆板,包括帆、帆桿、桅桿及板體,所述帆的一側(cè)與所述桅桿連接,另一側(cè)與所述帆桿的一端連接,所述帆桿另一端與所述桅桿連接,所述板體為內(nèi)部中空、可充氣的氣墊,所述桅桿通過萬向節(jié)與所述氣墊連接,所述氣墊通過繩索分別與所述帆桿的兩端連接,所述桅桿為長度可調(diào)結(jié)構(gòu),所述帆上設(shè)有通氣孔及通氣孔蓋,所述通氣孔蓋的兩端與帆連接,所述帆、帆桿、桅桿及板體可拆卸連接。
[0005]所述板體采用氣墊,未經(jīng)訓(xùn)練的愛好者或初學(xué)者使用時,由于其體力差或技術(shù)不高,往往運(yùn)動一段時間后就需要休息一下,此時氣墊則可在水上自由漂浮便于愛好者或初學(xué)者休息;可伸縮的桅桿通過拉長或縮短實(shí)現(xiàn)隨意調(diào)節(jié)桅桿的長或短;同時便于攜帶;采用繩索連接氣墊與帆桿。連接方便,拆卸方便,便于帆板的安裝,帆上通氣孔蓋將通氣孔封閉,使得帆在風(fēng)力作用下前進(jìn);而當(dāng)在氣墊上休息時,將通氣孔蓋打開,減少風(fēng)力對帆的影響,滿足愛好者或初學(xué)者在氣墊上休閑娛樂。
[0006]進(jìn)一步,所述氣墊四個側(cè)面上皆設(shè)有把手,所述繩索通過把手連接固定在所述氣墊上。便于與繩索連接方便。
[0007]進(jìn)一步,所述氣墊上還設(shè)有座位,所述座位可拆卸的連接在所述氣墊上部,所述座位為可折疊結(jié)構(gòu)。攜帶方便,適合初學(xué)者運(yùn)動后,在座位上休息。
[0008]進(jìn)一步,所述氣墊上還設(shè)有舵,在所述舵的后方還設(shè)有鰭,所述舵和鰭可拆卸連接在所述氣墊上。所述鰭主要是起推進(jìn)、平衡及導(dǎo)向的作用。當(dāng)初學(xué)者或愛好者坐在帆板上休息時,可作為船水上娛樂。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型主要針對帆板運(yùn)動的愛好者或者初學(xué)者設(shè)計,首先因愛好者或初學(xué)者未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,其體力或技能較差,專業(yè)所用的帆板往往掌握不了或很難控制,因此設(shè)計本實(shí)用新型多功能帆板,其不但可以作為帆板讓帆板運(yùn)動的愛好者或初學(xué)者體驗(yàn)帆板運(yùn)動的魅力,而且還根據(jù)帆板運(yùn)動愛好者或初學(xué)者因體力或技能差不能長時間的進(jìn)行水上運(yùn)動的情況,將板體設(shè)計成氣墊,其不但成本低,而且使用更加安全可靠,便于愛好者或初學(xué)者在水上休息;其次在進(jìn)行帆板運(yùn)動時,帆上通氣孔蓋將通氣孔封閉,使得帆在風(fēng)力作用下前進(jìn);而當(dāng)在氣墊上休息時,將通氣孔蓋打開,減少風(fēng)力對帆的影響,滿足愛好者或初學(xué)者在氣墊上休閑娛樂。最后通過可拆卸連接的帆、帆桿、桅桿及氣墊、可伸縮的桅桿等設(shè)計滿足本實(shí)用新型攜帶方便的要求。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1的通氣孔打開的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖1?圖3中,1、帆;2、繩索;3、帆桿;4、氣口 ;5、舵;6、座位;7、把手;8、鰭;9、桅桿;10、氣墊;11、萬向節(jié);12、通氣孔;13、通氣孔蓋;14、銷軸;15、螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0015]實(shí)施例1,如圖1和圖3所示,一種多功能帆板,包括帆1、帆桿3、桅桿9及板體,所述帆I(xiàn)的一側(cè)與所述桅桿9連接,另一側(cè)與所述帆桿3的一端連接,所述帆桿3另一端與所述桅桿9連接,所述板體為內(nèi)部中空、可充氣的氣墊10,所述桅桿9通過萬向節(jié)11與所述氣墊10連接,所述氣墊10通過繩索2分別與所述帆桿3的兩端連接,所述桅桿采用伸縮式結(jié)構(gòu),所述帆上設(shè)有通氣孔12及通氣孔蓋13,所述通氣孔蓋13的兩端與帆I(xiàn)連接,具體通氣孔蓋的一端通過銷軸14與帆連接,另一端則通過螺栓15連接,當(dāng)帆板運(yùn)動的愛好者或初學(xué)者做帆板運(yùn)動時,通氣孔蓋的兩端與帆固定將通氣孔關(guān)閉,借助風(fēng)力推動帆,從而使得帆板運(yùn)動,當(dāng)帆板運(yùn)動后休息時,可將通氣孔蓋的一側(cè)螺栓松開,通氣孔蓋繞另一端的銷軸旋轉(zhuǎn),此時通氣孔打開,由于通氣孔通風(fēng)效果,帆受風(fēng)力影響小,帆板運(yùn)動的愛好者或初學(xué)者可坐在氣墊上休息娛樂,所述帆丨、帆桿3、桅桿9及氣墊10可拆卸連接。所述氣墊通過氣口 4可充、放氣。
[0016]所述氣墊10的四個側(cè)面上皆設(shè)有把手7,所述繩索2通過把手7連接固定在所述氣墊10上。
[0017]使用時,通過拉長實(shí)現(xiàn)隨意調(diào)節(jié)桅桿的長度,不使用時,可直接將桅桿壓縮到最短,攜帶方便。
[0018]所述氣墊10上還設(shè)有座位6,所述座位6可拆卸的連接在所述氣墊上部,所述座位為可折疊結(jié)構(gòu)。適合帆板運(yùn)動的愛好者或初學(xué)者運(yùn)動后,在座位上休息。
[0019]所述氣墊10上還設(shè)有舵5,在所述舵5的后方還設(shè)有鰭8,所述舵5和鰭8可拆卸連接在所述氣墊的底部,本實(shí)用新型可通過調(diào)整繩索2作為簡易帆船使用,可在帆板運(yùn)動的愛好者或初學(xué)者休息時作為船水上娛樂。
[0020]實(shí)施例2,如圖2所示,所述桅桿9由多段組成,各段之間通過螺紋連接,使用時,通過多段螺接起來實(shí)現(xiàn)調(diào)整桅桿的長度,不使用時,可將各段拆開,以方便攜帶。其余結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例1中相同。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能帆板,包括帆、帆桿、桅桿及板體,所述帆的一側(cè)與所述桅桿連接,另一側(cè)與所述帆桿的一端連接,所述帆桿另一端與所述桅桿連接,其特征在于,所述板體為內(nèi)部中空、可充氣的氣墊,所述桅桿通過萬向節(jié)與所述氣墊連接,所述氣墊通過繩索分別與所述帆桿的兩端連接,所述桅桿為長度可調(diào)結(jié)構(gòu),所述帆上設(shè)有通氣孔及通氣孔蓋,所述通氣孔蓋的兩端與帆連接,所述帆、帆桿、桅桿及板體可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能帆板,其特征在于,所述氣墊的側(cè)面上設(shè)有把手,所述繩索通過把手連接固定在所述氣墊上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能帆板,其特征在于,所述氣墊上還設(shè)有座位,所述座位可拆卸的連接在所述氣墊上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能帆板,其特征在于,所述氣墊上還設(shè)有舵,在所述舵的后方還設(shè)有鰭,所述舵和鰭可拆卸連接在所述氣墊上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多功能帆板,其包括帆、帆桿、桅桿及板體,所述帆的一側(cè)與所述桅桿連接,另一側(cè)與所述帆桿的一端連接,所述帆桿另一端與所述桅桿連接,其特征在于,所述板體為內(nèi)部中空、可充氣的氣墊,所述桅桿通過萬向節(jié)與所述氣墊連接,所述氣墊通過繩索分別與所述帆桿的兩端連接,所述桅桿為長度可調(diào)結(jié)構(gòu),所述帆上設(shè)有通氣孔及通氣孔蓋,所述通氣孔蓋的兩端與帆連接,所述帆、帆桿、桅桿及板體可拆卸連接。本實(shí)用新型主要針對帆板運(yùn)動的愛好者或初學(xué)者設(shè)計,不但方便體驗(yàn)帆板運(yùn)動的樂趣,而且在體力不支或運(yùn)動一段時間后便于其在氣墊上休息,使用更加安全可靠。
【IPC分類】B63B35/73, B63B7/00, B63B7/08, B63H9/04
【公開號】CN204701746
【申請?zhí)枴緾N201520455168
【發(fā)明人】張秋良
【申請人】張秋良
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月29日
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