一種新型破冰船船首及破冰方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型破冰船船首及破冰方法,屬于破冰船技術領域。
【背景技術】
[0002]船舶首部按其型式可分為:普通首、球首和特種首。
[0003]常規(guī)的破冰船首為普通首,而且屬于前傾型首。其工作原理:主要依靠船首重力來壓碎冰層,冰層所受力為從上向下,從而達到破冰目的。
[0004]這種破冰船需要有相當大的重量,體積龐大,造價高昂,而且輕便性差;同時,這種破冰船在破冰工作的過程中,船首對于冰層施加壓力時,一定程度造成冰層受壓下潛,導致冰層受力位置的局部應力減小,破冰效果受到不利影響。
【發(fā)明內容】
[0005]本發(fā)明需要解決的技術問題是:現(xiàn)有的破冰船體積、重量大,輕便性差;在破冰工作的過程中,船首對于冰層施加壓力時,一定程度造成冰層受壓下潛,導致冰層受力位置的局部應力減小,破冰效果受到不利影響。
[0006]未解決上述問題,本發(fā)明提供一種形狀新穎的破冰船船首,使得船舶在破冰工作時,對冰層有從下向上的作用力,提升破冰位置的局部應力,達到高效破冰的目的。
[0007]本發(fā)明采取以下技術方案:
[0008]一種新型破冰船船首,所述船首具有后傾線型,船首上部具有向后上方傾斜的破冰刃,所述破冰刃與薄冰層的下側邊對應,船首下方可設置球鼻首。
[0009]本技術方案的特點在于:利用傾斜向后的船首線型,并在船首上方設置傾斜的破冰刃,破冰刃對于薄冰層具有自后下、往前上方向的破冰作用力,更有利于薄冰層的破碎。這種形式的破冰船船首結構緊湊,體積更小,輕便性更好。較傳統(tǒng)的依靠船首重力向下壓碎冰層的破冰方式,本技術方案可利用船舶主推進力和船首浮力的雙重作用力來破冰;相比由上往下壓的作用方式,由下往上的作用方式更容易使冰層破碎。
[0010]進一步的,所述船首的首部呈球首狀。
[0011]進一步的,所述破冰刃位于所述船首上部且對稱于船中縱剖面。
[0012]進一步的,所述破冰刃與水平面的夾角為35° -50°。
[0013]一種采用破冰船的新型破冰方法,采用船首線型向后傾斜的破冰船,利用破冰船上部傾斜的破冰刃,自后下、向前上方向作用與薄冰層,進行破冰。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:
[0015]I)較之現(xiàn)有技術的破冰船,體積小,輕便性佳。
[0016]2)船首對薄冰層施加傾斜向上的破冰壓力,冰層受力位置的局部應力增大,破冰效果更好。
[0017]3)破冰效率高。
[0018]4)結構簡單,容易付諸實施。
[0019]5)可利用船舶主推進力和船首浮力的雙重作用力來破冰;相比由上往下壓的作用方式,由下往上的作用方式更容易使冰層破碎。
【附圖說明】
[0020]圖1是現(xiàn)有技術中的破冰船船首的破冰示意圖。
[0021]圖2是本發(fā)明新型破冰船船首進行破冰的示意圖。
[0022]圖3是本發(fā)明新型破冰船船首的側面示意圖。
[0023]圖4是本發(fā)明新型破冰船船首的頭部線型視圖。
[0024]圖5是本發(fā)明新型破冰船船首的俯視方向的線型圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0026]參見圖2-5,一種新型破冰船船首,所述船首具有后傾線型,船首上部具有向后上方傾斜的破冰刃,所述破冰刃與薄冰層的下側邊對應,船首下方可設置球鼻首。
[0027]所述船首的首部呈球首狀。
[0028]所述破冰刃位于所述船首上部且對稱于船中縱剖面。
[0029]所述破冰刃與水平面的夾角為35° -50°。
[0030]一種采用破冰船的新型破冰方法,采用船首線型向后傾斜的破冰船,利用破冰船上部傾斜的破冰刃,自后下、向前上方向作用與薄冰層,進行破冰。
[0031]本發(fā)明利用傾斜向后的船首線型,并在船首上方設置傾斜的破冰刃,破冰刃對于薄冰層具有自后下、往前上方向的破冰作用力,更有利于薄冰層的破碎。這種形式的破冰船船首結構緊湊,體積更小,輕便性更好。
[0032]本發(fā)明較之現(xiàn)有技術的破冰船,體積小,輕便性佳;船首對薄冰層施加傾斜向上的破冰壓力,冰層受力位置的局部應力增大,破冰效果更好;結構簡單,容易付諸實施。
【主權項】
1.一種新型破冰船船首,其特征在于: 所述船首具有后傾線型,船首上部具有向后上方傾斜的破冰刃,所述破冰刃與薄冰層的下側邊對應,船首下方可設置球鼻首。
2.如權利要求1所述的新型破冰船船首,其特征在于:所述船首的首部呈球首狀。
3.如權利要求1所述的新型破冰船船首,其特征在于:所述破冰刃位于所述船首上部且對稱于船中縱剖面。
4.如權利要求1所述的新型破冰船船首,其特征在于:所述破冰刃與水平面的夾角為35。-50。。
5.一種采用破冰船的新型破冰方法,其特征在于:采用船首線型向后傾斜的破冰船,利用破冰船上部傾斜的破冰刃,自后下、向前上方向作用與薄冰層,進行破冰。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型破冰船船首及破冰方法,屬于破冰船技術領域。一種新型破冰船船首,其特征在于:所述船首具有后傾線型,船首上部具有向后上方傾斜的破冰刃,所述破冰刃與薄冰層的下側邊對應。本發(fā)明利用傾斜向后的船首線型,并在船首上方設置傾斜的破冰刃,破冰刃對于薄冰層具有自后下、往前上方向的破冰作用力,更有利于薄冰層的破碎。較傳統(tǒng)的依靠船首重力向下壓碎冰層的破冰方式,本發(fā)明可利用船舶主推進力和船首浮力的雙重作用力來破冰;相比由上往下壓的作用方式,由下往上的作用方式更容易使冰層破碎。這種形式的破冰船船首結構緊湊,體積更小,輕便性更好,破冰效率高。
【IPC分類】B63B35-12, B63B3-46
【公開號】CN104527919
【申請?zhí)枴緾N201410765179
【發(fā)明人】張磊, 朱越星, 張艷, 劉文華, 陸琛亮
【申請人】上海船舶研究設計院
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月11日