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高浮力船體的制作方法

文檔序號(hào):4117879閱讀:3490來源:國知局
專利名稱:高浮力船體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種船舶,具體地說是一種高浮力、高抗沉性的船體。
在現(xiàn)有技術(shù)中,安全船舶設(shè)計(jì)是在船體內(nèi)設(shè)置水密分隔艙,受到制造工藝、檢修等因素限制,分隔艙不可能設(shè)得太多,故提高抗沉性很有限,在中國專利96205806中公開了一種反阻力船,依靠船只水下部分受到的浮力支托而航行于水面,船身沿水平線上下分開為兩部分,水上部分為船體,水下部分為一組浮筒,在浮筒和船體之間裝有承重輪,浮筒在將船體托離水面的同時(shí),還可前后靈活移動(dòng),浮筒用傳動(dòng)帶或傳動(dòng)鏈相互聯(lián)成環(huán)形,按履帶結(jié)構(gòu)組裝在船體上,通過主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),其不足之處在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安全性能差,緊急情況下難以作應(yīng)急處理。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種安全性良好的高浮力船體。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種新的技術(shù)解決方案這種高浮力船體由船身及下部的底板組成,底板內(nèi)設(shè)有塑料浮筒,塑料浮筒內(nèi)密封有空氣或充填高分子合成材料并設(shè)有加強(qiáng)筋,底板內(nèi)的塑料浮筒之間含有間隙,所述的高分子合成材料為泡沫塑料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于安全性好、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、操作方便、適合淡水、海水、淺灘、深海等多種場合使用。
附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例。



圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面將結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
這種高浮力船體,由船身(1)及下部的底板(2)組成,底板(2)內(nèi)設(shè)有塑料浮筒(3),塑料浮筒(3)內(nèi)充填泡沫塑料并設(shè)有加強(qiáng)筋(4),底板(2)內(nèi)的塑料浮筒(3)之間含有間隙。本實(shí)用新型中的塑料浮筒(3)為高抗壓、長期使用不易破損的塑料筒,加之加強(qiáng)筋(4)的作用,使其具有高抗壓性能。塑料浮筒(3)內(nèi)的泡沫塑料使其在底板(2)滲水時(shí)仍然具有較強(qiáng)的抗沉性。各塑料浮筒(3)之間的間隙可注入壓艙水,以防止船體的擺動(dòng),在船體承載重力過大時(shí),抽出壓艙水可提高船體浮力。
權(quán)利要求1.一種高浮力船體,由船身及下部的底板組成,其特征在于在底板(2)內(nèi)設(shè)有塑料浮筒(3),塑料浮筒(3)內(nèi)密封有空氣或充填高分子合成材料并設(shè)有加強(qiáng)筋(4),底板(2)內(nèi)的塑料浮筒(3)之間含有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高浮力船體,其特征在于所述的高分子合成材料為泡沫塑料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種船舶,具體地說是一種高浮力、高抗沉性的船體。這種高浮力船體由船身及下部的底板組成,底板內(nèi)設(shè)有塑料浮筒,塑料浮筒內(nèi)密封有空氣或充填高分子合成材料并設(shè)有加強(qiáng)筋,底板內(nèi)的塑料浮筒之間含有間隙,所述的高分子合成材料為泡沫塑料。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于安全性好、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、操作方便、適合淡水、海水、淺灘、深海等多種場合使用。
文檔編號(hào)B63B1/00GK2349126SQ9824573
公開日1999年11月17日 申請(qǐng)日期1998年11月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月23日
發(fā)明者李建國 申請(qǐng)人:李建國
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