專利名稱：快速脫纜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種快速脫纜裝置，屬于船舶靠碼頭時的系纜和脫纜裝置。
國內(nèi)現(xiàn)有船舶?？看a頭時，由人力將船上系泊用的纜繩的末端系繞在碼頭的固定纜樁上，當(dāng)船舶需離開碼頭時，仍由人力將系繞在碼頭固定纜樁上的該纜繩予以解脫，系纜和解纜均需多人耗費繁重的體力和較長的時間進行操作。這種在固定纜樁上用人力系纜和解纜的缺點是費時費力，而且當(dāng)碼頭或船舶發(fā)生非常狀況，需船舶迅速撤離碼頭時，固定纜樁是無法做到快速脫纜從而使船舶迅速撤離碼頭的。
在前蘇聯(lián)專利SU－968146中公開了一種大噸位船舶的系泊方法——使用帶纜樁上部結(jié)構(gòu)的自動帶纜鉤，但其作用只是減小系纜時的勞動強度，而未解決快速纜的問題。
本實用新型的目的是為克服上述缺點而提供一種操作簡便省力，能適應(yīng)不同噸位船舶靠碼頭系泊的快速脫纜裝置。
本實用新型的特征是它由電動絞盤1、纜鉤2、纜鉤鎖定機構(gòu)3、脫纜機構(gòu)4、金屬結(jié)構(gòu)座體5、止鉤板6所組成，當(dāng)纜鉤2脫纜后能自動回復(fù)到纜鉤鎖定位置，纜鉤2能作水平旋轉(zhuǎn)和俯仰運動，并且在金屬結(jié)合座體5上可設(shè)置一個或多個纜鉤2及相應(yīng)配套的纜鉤鎖定機構(gòu)3、脫纜機構(gòu)4和止鉤板6。
本實用新型的目的可用如下結(jié)構(gòu)來達到，將纜鉤2、纜鉤鎖定機構(gòu)3、脫纜機構(gòu)4用水平短軸9連接于兩片拉板7之間，止鉤板6安裝于拉板7的前端，拉板7即能繞立軸8作水平旋轉(zhuǎn)，又能繞水平短軸9作俯仰運動，系纜時，纜鉤2尾部被纜鉤鎖定機構(gòu)3中的杠桿梁10卡住，而杠桿梁10一側(cè)的杠桿11的首端又被固定在轉(zhuǎn)動套12上的鉤形板13鎖??；脫纜時，使轉(zhuǎn)動套12逆時針旋轉(zhuǎn)則鉤形板13與杠桿11相脫離，纜鉤2在纜繩張力作用下其尾部也迅速擺脫杠桿梁10的卡住而逆時針旋轉(zhuǎn)，使纜繩快速脫離纜鉤2，纜鉤2逆時針旋轉(zhuǎn)至止鉤板6時，被止鉤板6又彈回到系纜狀態(tài)的位置。
說明書附圖圖面說明


圖1快速脫纜裝置正視示意圖；圖2快速脫纜裝置俯視圖；圖3拉板、纜鉤鎖定機械、脫纜機構(gòu)結(jié)構(gòu)俯視圖；圖4是圖3的A－A剖視圖(脫纜機構(gòu)示意)；圖5是圖3的B－B剖視圖(鉤形板鎖住杠桿首端)；下面對本實用新型的實施例結(jié)合附圖作進一步詳述系纜時，用細鋼絲繩系著纜繩，并且電動絞盤1將細鋼絲繩連同纜繩迅速拉到纜鉤2處，然后將纜繩掛入纜鉤2。系纜時，纜鉤鎖定機構(gòu)3中的杠桿11被鉤形板13鎖住，此時杠桿梁10卡住了纜鉤2的尾部，使纜鉤2處在被鎖定狀態(tài)。脫纜時，將操作桿14插入轉(zhuǎn)動臂15中，使其順時針轉(zhuǎn)動，此時鉸接于轉(zhuǎn)動臂15上的連桿16將轉(zhuǎn)動套12上另一側(cè)的支臂17推動，使轉(zhuǎn)動套12作逆時針旋轉(zhuǎn)，則固定在轉(zhuǎn)動套12上的鉤形板13便與杠桿11的首端脫離接觸，此時，纜鉤2在纜繩張力作用下，其尾部使杠桿梁10作順時針旋轉(zhuǎn)，并迅速與之脫離接觸，纜鉤2旋即作逆時針轉(zhuǎn)動使纜繩快速與之脫離，當(dāng)纜鉤2逆時針快速轉(zhuǎn)動到與止鉤板6接觸時，由于止鉤板6的彈性以及其中的彈簧18的彈力作用下，使纜鉤2又自動回復(fù)到系纜狀態(tài)的位置，與此同時杠桿梁10也回復(fù)到系纜狀態(tài)的位置，此時放松操縱桿14，在轉(zhuǎn)動臂15上部彈簧19的彈力作用下，轉(zhuǎn)動臂15帶動轉(zhuǎn)動套12和鉤形板13回復(fù)到鎖定位置將杠桿11首端鎖住，從而使纜鉤2不能轉(zhuǎn)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具如下優(yōu)點1.能快速進行脫纜。
2.纜鉤能作水平旋轉(zhuǎn)和俯仰運動，以適應(yīng)不同噸位船舶靠碼頭系泊的需要。
3.操作簡便、省力。
4.纜鉤能自動復(fù)位到系纜狀態(tài)的鎖定位置。
權(quán)利要求1.一種快速脫纜裝置，由電動絞盤(1)、纜鉤(2)、金屬結(jié)構(gòu)座體(5)組成，其特征在于水平短軸(9)將纜鉤(2)、纜鉤鎖定機構(gòu)(3)、脫纜機構(gòu)(4)連接于兩片拉板(7)之間，止鉤板(6)安裝于拉板(7)的前端，還有拉板(7)能繞之作水平旋轉(zhuǎn)的立軸(8)及拉板(7)能繞之作俯仰運動的水平短軸(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速脫纜裝置，其特征是在金屬結(jié)構(gòu)座體(5)上可設(shè)置一個或多個纜鉤(2)及相應(yīng)配套的纜鉤鎖定機構(gòu)(3)、脫纜機構(gòu)(4)和止鉤板(6)。
專利摘要本實用新型是一種快速脫纜裝置，屬于船舶靠碼頭時的系纜和脫纜裝置。為克服現(xiàn)有船舶在碼頭固定纜樁上系纜、解纜費力費時以及當(dāng)碼頭或船舶發(fā)生非常狀況需船舶迅速撤離碼頭時，又不能快速脫纜的缺點，采用了由電動絞盤(1)、纜鉤(2)、纜鉤鎖定機構(gòu)(3)、脫纜機構(gòu)(4)、金屬結(jié)構(gòu)座體(5)及止鉤板(6)等所組成的結(jié)合方式，具有操作簡便、省力，快速脫纜的優(yōu)點，能適應(yīng)不同噸位船舶靠碼頭系泊的需要。
文檔編號B63B21/00GK2186701SQ94202019
公開日1995年1月4日 申請日期1994年1月31日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月31日
發(fā)明者李德華, 徐毓秀 申請人:中國船舶工業(yè)總公司第九設(shè)計研究院