本實(shí)用新型涉及螺旋槳技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,可有兩個或較多的葉與轂相連,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,應(yīng)用也十分廣泛,如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等。螺旋槳葉根為螺旋槳葉與轂相連的部分?,F(xiàn)有的螺旋槳槳葉與槳轂的結(jié)合強(qiáng)度較低,而且不便于組裝,也不便于在槳葉出問題時進(jìn)行維修;且槳葉的重量較大,影響了螺旋槳的使用效果。因此,本使用新型提供一種螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu),增強(qiáng)碳纖維螺旋槳槳葉與槳轂的結(jié)合強(qiáng)度,且有效減少了槳葉的重量,同時便于組裝和后期的維修。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu),包括槳葉;所述槳葉通過葉根與嵌入槳轂部分固定連接,所述嵌入槳轂部分另一端與槳轂貼合連接;所述嵌入槳轂部分的厚度為9-13mm,所述葉根的厚度為3.2-3.9mm;所述嵌入槳轂部分為立體曲面結(jié)構(gòu),且從左后方向右前方延伸。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述葉根的厚度為3.5mm。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述嵌入槳轂部分的厚度為11mm。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述槳轂采用銅材料制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
該螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,嵌入槳轂部分為立體曲面結(jié)構(gòu),且槳葉和槳轂的膠合面積大,可以增強(qiáng)碳纖維螺旋槳槳葉與槳轂的結(jié)合強(qiáng)度,同時便于組裝和后期的維修,當(dāng)槳葉出現(xiàn)問題時,只需要更換有問題的槳葉即可;葉根的厚度設(shè)計(jì)合理,有效減 輕了槳葉的重量。
附圖說明
圖1為螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu)中嵌入槳轂部分的側(cè)視圖。
圖3為螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu)中嵌入槳轂部分的主視圖。
其中:1-葉根;2-嵌入槳轂部分;3-槳葉。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
請參閱圖1-3,一種螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu),包括槳葉3;所述槳葉3通過葉根1與嵌入槳轂部分2固定連接,所述嵌入槳轂部分2另一端與槳轂貼合連接,且嵌入槳轂部分2另一端與槳轂固定連接,作為優(yōu)選,所述槳轂采用銅材料制成;所述嵌入槳轂部分2的厚度為9-13mm,作為優(yōu)選,所述嵌入槳轂部分2的厚度為11mm,所述葉根1的厚度為3.2-3.9mm,作為優(yōu)選,所述葉根1的厚度為3.5mm,可以有效減輕槳葉3的重量;所述嵌入槳轂部分2為立體曲面結(jié)構(gòu),且從左后方向右前方延伸,即嵌入槳轂部分2可設(shè)計(jì)為螺旋扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),可以增大槳葉3和槳轂的膠合面積,從而增強(qiáng)碳纖維螺旋槳的槳葉3與槳轂的結(jié)合強(qiáng)度,同時便于組裝和后期的維修,當(dāng)槳葉3出現(xiàn)問題時,只需要更換有問題的槳葉3即可。
本實(shí)用新型的工作原理是:即嵌入槳轂部分可設(shè)計(jì)為螺旋扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),可以增大槳葉3和槳轂的膠合面積,從而增強(qiáng)碳纖維螺旋槳槳葉與槳轂的結(jié)合強(qiáng)度,同時便于組裝和后期的維修,當(dāng)槳葉出現(xiàn)問題時,只需要更換有問題的槳葉即可;葉根1的厚度為3.5mm,可以有效減輕槳葉3的重量。
該螺旋槳槳葉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,嵌入槳轂部分2為立體曲面結(jié)構(gòu),可以增加槳葉3和槳轂的膠合面積,從而增強(qiáng)碳纖維螺旋槳槳葉與槳轂的結(jié)合強(qiáng)度,同時便于組裝和后期的維修,當(dāng)槳葉3出現(xiàn)問題時,只需要更換有問題的槳葉3即可;葉根1的厚度設(shè)計(jì)合理,有效減輕了槳葉3的重量。
上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。