本實(shí)用新型涉及儀器設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種操舵手柄。
背景技術(shù):
操舵手柄是船舶上的一種常用控制設(shè)備,主要用于控制船舶的舵角。軍用舟橋?yàn)樘岣咚虾叫械臋C(jī)動(dòng)性,采用全回轉(zhuǎn)推進(jìn)泵作為動(dòng)力單元,其操舵手柄需要具備360度操控功能。
傳統(tǒng)的操作舵手柄控制角度在±35°之間,并非全回轉(zhuǎn),且多采用電位的方式,其缺點(diǎn)是模擬量信號(hào)在傳輸過(guò)程中不僅會(huì)隨著傳輸距離的增大而造成信號(hào)的衰減或畸變,也容易受到干擾,從而影響控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,隨著控制系統(tǒng)向分布式方向發(fā)展,采用現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行系統(tǒng)互聯(lián)是一種趨勢(shì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操舵手柄,實(shí)現(xiàn)全角度回轉(zhuǎn)操作,提升操控精度。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種操舵手柄,包括:底部殼體(1)、表盤(pán)蓋體(5)、轉(zhuǎn)環(huán)(3)和指針(4),所述表盤(pán)蓋體(5)覆蓋設(shè)置在底部殼體(1)的上方,所述指針(4)同心設(shè)置在表盤(pán)蓋體(5)的上方,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)同心設(shè)置在指針(4)的上方,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)與指針(4)之間設(shè)置有中間連接軸(31)相連接,所述底部殼體(1)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6),所述表盤(pán)蓋體(5)上設(shè)置有一圈與絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)對(duì)應(yīng)的刻度值,所述絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)的頂部包括一根穿過(guò)表盤(pán)蓋體(5)而與中間連接軸(31)同心連接的輸入轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)指針(4)和輸入轉(zhuǎn)軸的同步轉(zhuǎn)動(dòng),指針(4)轉(zhuǎn)動(dòng)后指向表盤(pán)蓋體(5)上的刻度值而顯示目標(biāo)指向值,輸入轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)測(cè)量出當(dāng)前目標(biāo)指向值。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)上設(shè)置有一個(gè)把手(2),所述把手(2)垂直于轉(zhuǎn)環(huán)(3)的頂部邊緣。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)上設(shè)置有與把手(2)底部對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐軸承。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述表盤(pán)蓋體(5)的外圓直徑大于底部殼體(1)的外圓直徑,所述表盤(pán)蓋體(5)與底部殼體(1)的頂部之間采用螺釘連接。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述指針(4)與表盤(pán)蓋體(5)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)裝置(51)相連接,所述回轉(zhuǎn)裝置(51)為回轉(zhuǎn)軸承或者回轉(zhuǎn)臺(tái)。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述底部殼體(1)的底部或者側(cè)壁上設(shè)置有延伸至外部的CAN總線接口插座(8),所述CAN總線接口插座(8)與絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)之間采用編碼器線纜(7)進(jìn)行線性連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型指出的一種操舵手柄,操作者利用把手(2)進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作,絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)通過(guò)量程轉(zhuǎn)換,將解析后的測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)CAN總線接口插座,具有360度全回轉(zhuǎn)的特點(diǎn),無(wú)操作死區(qū)問(wèn)題,采用CAN總線接口進(jìn)行目標(biāo)舵角信息發(fā)送,抗干擾能力強(qiáng),操控精度高,易于控制網(wǎng)絡(luò)集成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,安裝和操作方便,可靠性高。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本實(shí)用新型一種操舵手柄一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中CAN總線接口插座的接線表。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1至圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
一種操舵手柄,包括:底部殼體(1)、表盤(pán)蓋體(5)、轉(zhuǎn)環(huán)(3)和指針(4),所述表盤(pán)蓋體(5)覆蓋設(shè)置在底部殼體(1)的上方。所述表盤(pán)蓋體(5)的外圓直徑大于底部殼體(1)的外圓直徑,所述表盤(pán)蓋體(5)與底部殼體(1)的頂部之間采用螺釘連接,拆卸維護(hù)方便。在船舶的儀表板(10)上開(kāi)孔,表盤(pán)蓋體(5)設(shè)置在儀表板(10)上方,底部殼體(1)設(shè)置在儀表板(10)下方,表盤(pán)蓋體(5)較大,方便了與底部殼體(1)的固定連接。
所述指針(4)同心設(shè)置在表盤(pán)蓋體(5)的上方,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)同心設(shè)置在指針(4)的上方,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)與指針(4)之間設(shè)置有中間連接軸(31)相連接,使得指針(4)與轉(zhuǎn)環(huán)(3)同步旋轉(zhuǎn),便于指示旋轉(zhuǎn)的角度,提升操控精度。
所述底部殼體(1)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6),所述表盤(pán)蓋體(5)上設(shè)置有一圈與絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)對(duì)應(yīng)的刻度值,所述絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)的頂部包括一根穿過(guò)表盤(pán)蓋體(5)而與中間連接軸(31)同心連接的輸入轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)指針(4)和輸入轉(zhuǎn)軸的同步轉(zhuǎn)動(dòng),指針(4)轉(zhuǎn)動(dòng)后指向表盤(pán)蓋體(5)上的刻度值而顯示目標(biāo)指向值,輸入轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)測(cè)量出當(dāng)前目標(biāo)指向值,同步性好,操作靈活而且比較直觀。
所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)上設(shè)置有一個(gè)把手(2),所述把手(2)垂直于轉(zhuǎn)環(huán)(3)的頂部邊緣,所述轉(zhuǎn)環(huán)(3)上設(shè)置有與把手(2)底部對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐軸承,操作省力,操作者利用把手(2)單手即可完成轉(zhuǎn)環(huán)(3)的360度旋轉(zhuǎn)操控,連續(xù)性好。
所述指針(4)與表盤(pán)蓋體(5)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)裝置(51)相連接,所述回轉(zhuǎn)裝置(51)為回轉(zhuǎn)軸承或者回轉(zhuǎn)臺(tái)。表盤(pán)蓋體(5)固定在儀表板(10)上方,指針(4)在回轉(zhuǎn)裝置(51)的支撐下旋轉(zhuǎn),操作靈活,省力。
所述底部殼體(1)的底部或者側(cè)壁上設(shè)置有延伸至外部的CAN總線接口插座(8),所述CAN總線接口插座(8)與絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)之間采用編碼器線纜(7)進(jìn)行線性連接。絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器(6)測(cè)量出當(dāng)前目標(biāo)指向值,通過(guò)量程轉(zhuǎn)換,將解析后的測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)編碼器線纜(7)和CAN總線接口插座(8)發(fā)送出去,系統(tǒng)集成方便,抗干擾能力強(qiáng)。隨著控制系統(tǒng)向分布式方向發(fā)展,采用現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行系統(tǒng)互聯(lián)是一種趨勢(shì),通過(guò)總線將分散布置的傳感器、控制器等設(shè)備互聯(lián),可以提高抗干擾能力和信號(hào)傳輸?shù)目煽啃浴?/p>
綜上所述,本實(shí)用新型指出的一種操舵手柄,是一種智能化的360度全回轉(zhuǎn)操舵手柄,采用絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器和CAN總線接口插座,用于船舶舵角360度范圍內(nèi)的快速操控,精度高,靈活性好,操作省力,工作穩(wěn)定性高。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。