本發(fā)明涉及一種百葉窗，具體涉及一種船舶、艦船上使用的百葉窗。

背景技術(shù)：

船舶、艦船上為解決燃燒設(shè)備所需的空氣量和正常工作時設(shè)備及部件的散熱量，必須在艙壁上設(shè)有通風(fēng)口，在通風(fēng)口設(shè)有可關(guān)閉的通風(fēng)設(shè)備，遇到大風(fēng)、大雨時關(guān)閉通風(fēng)口。 但通風(fēng)口外部凹腔容易形成雷達(dá)波反射，從而降低了船舶、艦船的隱身性能，直接影響到船舶、艦船相關(guān)任務(wù)的完成。如今，采用的通風(fēng)設(shè)備為百葉窗，但所采用的百葉窗不能防止雜物進(jìn)入，不能散射雷達(dá)波，且不便于開合，密封效果不好。所采用的密封裝置容易被海水腐蝕，使用壽命比較短。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠散射雷達(dá)波，避免雜物進(jìn)入且密封效果好的船用百葉窗。

為此，本發(fā)明提供了一種船用百葉窗，包括窗框和設(shè)置于窗框內(nèi)的百葉簾，所述百葉簾從上到下由多個百葉簾葉片組成，所述百葉簾葉片的兩端下側(cè)分別通過鉸鏈與兩側(cè)的縱向活動支桿連接，所述活動支桿通過軸安裝于窗框上；還包括設(shè)于窗框外的手輪，所述手輪的螺桿與設(shè)于窗框內(nèi)下部的蝸輪傳動連接，所述蝸輪與兩端同軸的大齒輪傳動連接，所述大齒輪與小齒輪嚙合，所述小齒輪與設(shè)于活動支桿上的齒條嚙合；所述百葉窗后方設(shè)有屏蔽網(wǎng)，前方設(shè)有密封裝置；所述密封裝置包括設(shè)于窗框內(nèi)的密封槽和貼合設(shè)于密封槽內(nèi)的密封膠條；能夠避免外部雨水進(jìn)入到通風(fēng)裝置,有效保護(hù)內(nèi)部系統(tǒng)。

所述密封膠條由以下原料以及重量配比組成：乙丙橡膠10-20份、異戊橡膠15-20份、甲基硅油2-5份、硬脂酸2-5份、促進(jìn)劑1-2份、硫磺4-6份、白油膏5-10份、碳素纖維30-35份、鋁粉3-10份、海泡石2-5份、芳烴油3-5份、防老劑1-1.5份、有機(jī)蒙脫土3-5份、炭黑5-9份和石蠟3-8份。

異戊橡膠具有較好的彈性和耐磨性，優(yōu)良的耐熱性和較好的化學(xué)穩(wěn)定性；乙丙橡膠的耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出，具有較好的耐磨性和彈性。

白油膏和石蠟，能夠降低橡膠分子間的作用力，具有增塑作用，兩者并用能夠增強(qiáng)橡膠的抗臭氧以及防老作用。

該密封膠條韌性強(qiáng)，不易龜裂，具有較好的密封性、耐磨性和耐腐蝕性，能夠減緩被空氣氧化程度，延緩在空氣中被腐蝕的速度，延長在外界擱置時間，壓縮回彈性和止滑性能好。

本發(fā)明提供的船用百葉窗設(shè)有屏蔽網(wǎng)，能夠防止雜物進(jìn)入且能夠有效散射雷達(dá)波，達(dá)到很好的隱身效果，密封箱好。通過轉(zhuǎn)動手輪，利用手輪帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪帶動與之同軸傳動的大皮帶輪轉(zhuǎn)動，大皮帶輪帶動小皮帶輪轉(zhuǎn)動，小皮帶輪帶動與其同軸傳動的齒輪轉(zhuǎn)動，設(shè)于活動支桿上的齒條與齒輪嚙合，齒輪帶動齒條運動，從而帶動活動支桿運動，活動支桿通過鉸鏈帶動百葉簾葉進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)手輪控制百葉窗的開合，操作靈活，方便。

作為結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，所述屏蔽網(wǎng)由互相垂直的經(jīng)線組和緯線組編織而成，所述經(jīng)線組和緯線組均由兩條并列的單線構(gòu)成，兩條單線分別為聚酯纖維線和銅合金線，所述聚酯纖維線外表面涂覆有銅合金涂層，所述銅合金涂層的表面涂覆有聚酯防護(hù)層，所述銅合金線表面涂覆有聚酯防護(hù)層。能夠避免外部電磁干擾，阻止雷達(dá)通過，且能夠有效防止雜物進(jìn)入通風(fēng)系統(tǒng)，提高了屏蔽網(wǎng)的機(jī)械強(qiáng)度和屏蔽性能。

作為優(yōu)選，所述活動支桿上設(shè)有腰型孔，活動支桿通過穿過腰型孔的軸位螺釘安裝于窗框上。

我們還提供了一種制備所述船用百葉窗的密封膠條的方法，包括如下步驟：（1）準(zhǔn)備原料：按照重量份配備好各原料，將乙丙橡膠和異戊橡膠在60-70℃烘房內(nèi)烘軟后切膠、破膠成小塊；將石蠟、硬脂酸和硫磺粉碎，并且對其篩選，除去其中的機(jī)械雜質(zhì)或粗粒；對甲基硅油和芳烴油進(jìn)行加熱、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì)；

（2）塑煉：打開密煉機(jī)，向密煉機(jī)內(nèi)加入乙丙橡膠和異戊橡膠，密煉溫度為90-100℃，密煉時間為5-10分鐘，將密煉機(jī)溫度升高至100-110℃，恒溫密煉2-5分鐘；

（3）混煉：將塑煉后的橡膠以及甲基硅油、硬脂酸、促進(jìn)劑、白油膏、碳素纖維、鋁粉、海泡石、有機(jī)蒙脫土和炭黑投入到混煉機(jī)中，通過機(jī)械攪拌的方式使其混合均勻，混煉40-80s，混煉溫度50-65℃，混煉后排膠獲得混煉膠；將該段混煉膠冷卻至室溫，再次將混煉膠以及芳烴油、防老劑和石蠟投入到混煉溫度為40-60℃的混煉機(jī)中，混煉50-80s，混煉結(jié)束后排膠得到混煉膠；

（4）模壓成型：將步驟（3）中最終得到的混煉膠放置于模具中加熱成型，制造出所需形狀的橡膠成品；

（5）硫化：將步驟（4）中模壓成型后的橡膠成品投入到硫化機(jī)中，并且加入硫磺，硫化溫度為130-160℃，硫化時間為10-15分鐘，將硫化成型后的橡膠成型產(chǎn)品進(jìn)行飛邊處理，把產(chǎn)品表面處理光滑無毛刺，得到密封膠條。

通過上述硫化過程使得具有塑性的橡膠成品變成彈性高、物理性能好的橡膠制品。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的這種船用百葉窗，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便且靈活，密封且屏蔽效果好，能夠防止雜物進(jìn)入且能有效散射雷達(dá)波，達(dá)到很好隱身效果，所采用的密封膠條韌性強(qiáng)，不易龜裂，具有較好的密封性、耐磨性和耐腐蝕性，能夠減緩被空氣氧化程度，延緩在空氣中被腐蝕的速度，延長在外界擱置時間，壓縮回彈性和止滑性能好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明B-B方向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明A-A方向結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、窗框；2、百葉簾；2.1、百葉簾葉片；3、手輪；3.1、螺桿；4、屏蔽網(wǎng)；5、蝸輪；6、大齒輪；7、小齒輪；8、齒條；9、活動支桿；10、密封槽；11、密封膠條；12、腰型孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，進(jìn)一步闡明本發(fā)明。

實施例1：

如圖1、2和3所示的一種船用百葉窗，包括窗框1和和設(shè)置于窗框1內(nèi)的百葉簾2，所述百葉簾2從上到下由多個百葉簾葉片2.1組成，所述百葉簾葉片2.1的兩端下側(cè)分別通過鉸鏈與兩側(cè)的縱向活動支桿9連接，所述活動支桿9通過軸安裝于窗框1上；還包括設(shè)于窗框1外的手輪3，所述手輪3的螺桿3.1與設(shè)于窗框1內(nèi)下部的蝸輪5轉(zhuǎn)動連接，所述蝸輪5與兩端同軸的大齒輪6傳動連接，所述大齒輪6與小齒輪7嚙合，所述小齒輪7與設(shè)于活動支桿9上的齒條8嚙合；所述百葉窗后方設(shè)有屏蔽網(wǎng)4，前方設(shè)有密封裝置；所述密封裝置包括設(shè)于窗框內(nèi)的密封槽和貼合設(shè)于密封槽內(nèi)的密封膠條；能夠避免外部雨水進(jìn)入到通風(fēng)裝置,有效保護(hù)內(nèi)部系統(tǒng)。

所述密封膠條由以下原料以及重量配比組成：乙丙橡膠10-20份、異戊橡膠15-20份、甲基硅油2-5份、硬脂酸2-5份、促進(jìn)劑1-2份、硫磺4-6份、白油膏5-10份、碳素纖維30-35份、鋁粉3-10份、海泡石2-5份、芳烴油3-5份、防老劑1-1.5份、有機(jī)蒙脫土3-5份、炭黑5-9份和石蠟3-8份。

異戊橡膠具有較好的彈性和耐磨性，優(yōu)良的耐熱性和較好的化學(xué)穩(wěn)定性；乙丙橡膠的耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出，具有較好的耐磨性和彈性。

白油膏和石蠟，能夠降低橡膠分子間的作用力，具有增塑作用，兩者并用能夠增強(qiáng)橡膠的抗臭氧以及防老作用。

該密封膠條韌性強(qiáng)，不易龜裂，具有較好的密封性、耐磨性和耐腐蝕性，能夠減緩被空氣氧化程度，延緩在空氣中被腐蝕的速度，延長在外界擱置時間，壓縮回彈性和止滑性能好。

本實施例提供的船用百葉窗設(shè)有屏蔽網(wǎng)，能夠防止雜物進(jìn)入且能夠有效散射雷達(dá)波，達(dá)到很好的隱身效果，密封箱好。通過轉(zhuǎn)動手輪，利用手輪帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪帶動與之同軸傳動的大皮帶輪轉(zhuǎn)動，大皮帶輪帶動小皮帶輪轉(zhuǎn)動，小皮帶輪帶動與其同軸傳動的齒輪轉(zhuǎn)動，設(shè)于活動支桿上的齒條與齒輪嚙合，齒輪帶動齒條運動，從而帶動活動支桿運動，活動支桿通過鉸鏈帶動百葉簾葉進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)手輪控制百葉窗的開合，操作靈活，方便。

實施例2：

在實施例1的基礎(chǔ)上， 所述屏蔽網(wǎng)4由互相垂直的經(jīng)線組和緯線組編織而成，所述經(jīng)線組和緯線組均有兩條并列的單線構(gòu)成，兩條單線分別為聚酯纖維線和銅合金線，所述聚酯纖維線外表面涂覆有銅合金涂層，所述銅合金涂層的表面涂覆有聚酯防護(hù)層，所述銅合金線表面涂覆有聚酯防護(hù)層。能夠避免外部電磁干擾，阻止雷達(dá)通過，且能夠有效防止雜物進(jìn)入通風(fēng)系統(tǒng)，提高了屏蔽網(wǎng)的機(jī)械強(qiáng)度和屏蔽性能。

如圖2所示，所述活動支桿9上設(shè)有腰型孔13，活動支桿9通過穿過腰型孔13的軸位螺釘安裝于窗框1上。

實施例3：

在實施例1和2的基礎(chǔ)上，我們還提供了一種制備所述船用百葉窗的密封膠條的方法，包括如下步驟：（1）準(zhǔn)備原料：按照重量份配備好各原料，將乙丙橡膠和異戊橡膠在60-70℃烘房內(nèi)烘軟后切膠、破膠成小塊；將石蠟、硬脂酸和硫磺粉碎，并且對其篩選，除去其中的機(jī)械雜質(zhì)或粗粒；對甲基硅油和芳烴油進(jìn)行加熱、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì)；

（2）塑煉：打開密煉機(jī)，向密煉機(jī)內(nèi)加入乙丙橡膠和異戊橡膠，密煉溫度為90-100℃，密煉時間為5-10分鐘，將密煉機(jī)溫度升高至100-110℃，恒溫密煉2-5分鐘；

（3）混煉：將塑煉后的橡膠以及甲基硅油、硬脂酸、促進(jìn)劑、白油膏、碳素纖維、鋁粉、海泡石、有機(jī)蒙脫土和炭黑投入到混煉機(jī)中，通過機(jī)械攪拌的方式使其混合均勻，混煉40-80s，混煉溫度50-65℃，混煉后排膠獲得混煉膠；將該段混煉膠冷卻至室溫，再次將混煉膠以及芳烴油、防老劑和石蠟投入到混煉溫度為40-60℃的混煉機(jī)中，混煉50-80s，混煉結(jié)束后排膠得到混煉膠；

（4）模壓成型：將步驟（3）中最終得到的混煉膠放置于模具中加熱成型，制造出所需形狀的橡膠成品；

（5）硫化：將步驟（4）中模壓成型后的橡膠成品投入到硫化機(jī)中，并且加入硫磺，硫化溫度為130-160℃，硫化時間為10-15分鐘，將硫化成型后的橡膠成型產(chǎn)品進(jìn)行飛邊處理，把產(chǎn)品表面處理光滑無毛刺，得到密封膠條。

通過上述硫化過程使得具有塑性的橡膠成品變成彈性高、物理性能好的橡膠制品。

以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。