本發(fā)明涉及一種移動平臺，特別涉及一種浮箱組裝式水上移動平臺。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有技術(shù)缺乏一種適合水上組裝式移動平臺，傳統(tǒng)的水上平臺大多固定且拆裝和移動上帶來很大的使用不便，為此，我們提出一種浮箱組裝式水上移動平臺。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種浮箱組裝式水上移動平臺，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種浮箱組裝式水上移動平臺，包括浮箱單體，浮箱單體包括浮箱箱體、面蓋、面蓋旋鈕、支撐板，所述浮箱箱體外圍具有對接T槽，所述浮箱箱體的頂部和底部均連接面蓋以及面蓋上設(shè)置面蓋旋鈕，面蓋與浮箱箱體之間具有支撐板，所述面蓋底部的外圍設(shè)置卡勾，浮箱箱體內(nèi)壁外圍設(shè)置卡孔，面蓋通過卡勾和卡孔與浮箱箱體連接，所述面蓋旋鈕位于面蓋中心部位，所述面蓋上外圍設(shè)置預(yù)埋螺母、預(yù)埋螺母和預(yù)埋螺母。

進(jìn)一步地，所述面蓋上具有與面蓋旋鈕對應(yīng)的凹槽，凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)置卡塊，面蓋旋鈕外圍設(shè)置卡槽，面蓋旋鈕通過卡槽和卡塊與面蓋連接。

進(jìn)一步地，浮箱箱體之間通過對接T槽進(jìn)行左右對接拼裝，且面蓋之間通過預(yù)埋螺母進(jìn)行螺栓固定。

進(jìn)一步地，所述浮箱箱體之間進(jìn)行上下對接，通過面蓋之間的預(yù)埋螺母、預(yù)埋螺母和預(yù)埋螺母進(jìn)行螺栓固定，浮箱箱體之間左右方向和垂直方向固定。

進(jìn)一步地，預(yù)埋螺母、預(yù)埋螺母和預(yù)埋螺母的數(shù)量為多個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：該一種浮箱組裝式水上移動平臺設(shè)計合理，使用方便，通過設(shè)置浮箱箱體、面蓋以及預(yù)埋螺母1、預(yù)埋螺母2、預(yù)埋螺母3，能夠?qū)崿F(xiàn)浮箱的組裝，即通過浮箱單體的上下和左右對接組裝，形成一可靠平臺，非常適合海上浮塢平臺、海上運輸平臺、海上儲倉、海上小型飛機(jī)跑道、停泊碼頭、海上運動平臺、浮橋、海上管道平臺等諸多海上運作平臺的使用，具有廣泛的應(yīng)用前景和使用效益，適合廣泛推廣。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱單體整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱單體左右對接示意圖。

圖3為本明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱單體左右對接示意圖。

圖4為本發(fā)明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱單體上下對接示意圖。

圖5為本發(fā)明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱單體單層對接示意圖。

圖6為本發(fā)明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱單體雙層對接示意圖。

圖7為本發(fā)明一種浮箱組裝式水上移動平臺的浮箱箱體以及卡孔示意圖。

圖中：1、浮箱箱體；2、支撐板；3、面蓋；4、預(yù)埋螺母1；5、預(yù)埋螺母2；6、預(yù)埋螺母3；7、面蓋旋鈕；8、對接T槽；9、卡槽；10、卡塊；11、卡勾；12、卡孔。

【具體實施方式】

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1-7所示，一種浮箱組裝式水上移動平臺，包括浮箱單體，浮箱單體包括浮箱箱體1、面蓋3、面蓋旋鈕7、支撐板2，所述浮箱箱體1外圍具有對接T槽8，所述浮箱箱體1的頂部和底部均連接面蓋3以及面蓋3上設(shè)置面蓋旋鈕7，面蓋3與浮箱箱體1之間具有支撐板2，所述面蓋3底部的外圍設(shè)置卡勾11，浮箱箱體1內(nèi)壁外圍設(shè)置卡孔12，面蓋3通過卡勾11和卡孔12與浮箱箱體1連接，所述面蓋旋鈕7位于面蓋3中心部位，所述面蓋3上外圍設(shè)置預(yù)埋螺母14、預(yù)埋螺母25和預(yù)埋螺母36。預(yù)埋螺母14呈水平方向固定布置，預(yù)埋螺母25和預(yù)埋螺母36呈垂直方向固定布置，便于浮箱單體對接時左右方向和上下垂直方向的固定。

其中，所述面蓋3上具有與面蓋旋鈕7對應(yīng)的凹槽，凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)置卡塊10，面蓋旋鈕7外圍設(shè)置卡槽9，面蓋旋鈕7通過卡槽9和卡塊10與面蓋3連接。因此，面蓋旋鈕7能夠旋轉(zhuǎn)取出或關(guān)閉。

其中，浮箱箱體1之間通過對接T槽8進(jìn)行左右對接拼裝，且面蓋3之間通過預(yù)埋螺母14進(jìn)行螺栓固定。

其中，所述浮箱箱體1之間進(jìn)行上下對接，通過面蓋3之間的預(yù)埋螺母14、預(yù)埋螺母25和預(yù)埋螺母36進(jìn)行螺栓固定，浮箱箱體1之間左右方向和垂直方向固定。

其中，預(yù)埋螺母14、預(yù)埋螺母25和預(yù)埋螺母36的數(shù)量為多個。

需要說明的是，本發(fā)明為一種浮箱組裝式水上移動平臺，工作時，將單個浮箱單體各部件即浮箱箱體1、面蓋3、面蓋旋鈕7等組裝完畢，各個浮箱單體通過浮箱箱體1上的對接T槽8進(jìn)行左右對接拼裝，然后打開面蓋旋鈕7，各浮箱單體面蓋3之間通過相互對應(yīng)的預(yù)埋螺母14進(jìn)行螺栓固定，實現(xiàn)浮箱箱體1的相互連接固定，然后旋轉(zhuǎn)關(guān)閉面蓋旋鈕7，各個浮箱單體進(jìn)行上下對接時，通過面蓋3之間的預(yù)埋螺母14、預(yù)埋螺母25和預(yù)埋螺母36進(jìn)行螺栓固定，實現(xiàn)浮箱箱體1之間水平左右方向和垂直方向的固定，浮箱單體整體依此順序和方式進(jìn)行左右和上下的對接拼裝，實現(xiàn)可靠的海上拼裝平臺，保證該一種浮箱組裝式水上移動平臺的使用效益。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。