二、技術(shù)背景，原來(lái)三峽工程對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)彈的破壞的防御方法是提前放水，但是中國(guó)對(duì)電力需要時(shí)時(shí)時(shí)離不開(kāi)了，怎能停電，雖說(shuō)國(guó)家已修了許多備用火電站，但不但電價(jià)貴，而且是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠使用需求的；再說(shuō)若是在汛期，本來(lái)三峽水庫(kù)就是用來(lái)蓄洪用的，放水反而增加洪水量，豈不更糟？若在冬季，放掉一庫(kù)水，又要來(lái)年才能蓄一庫(kù)水，會(huì)影響大半年的發(fā)電，不到萬(wàn)不得以之時(shí)不能放水，但是放晚了又來(lái)不急放完；因此本發(fā)明人則研究出一種方案及設(shè)備防止水庫(kù)大壩突然爆破一個(gè)極大的決口的速堵的應(yīng)急方案——應(yīng)急船。
三、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：為防戰(zhàn)爭(zhēng)怊來(lái)導(dǎo)彈把水庫(kù)大壩炸開(kāi)，萬(wàn)一沒(méi)防好被炸開(kāi)一個(gè)大缺口，而且這個(gè)缺口很大，假設(shè)有200米、300米或是更長(zhǎng)，50米或是更深，這就不得了了，這股緊水沖擊到長(zhǎng)江中下游就要釀成大災(zāi)，為防這種突如其來(lái)的險(xiǎn)情的應(yīng)急措施。必須先有周密的準(zhǔn)備；就是先造一艘或幾艘又吃水又深的應(yīng)急船，這種船專(zhuān)用來(lái)及時(shí)封堵大型水庫(kù)大壩被炸出缺口。這種船的形狀特殊。需要特別長(zhǎng)，長(zhǎng)到大于缺口的寬度；特別深，應(yīng)深于缺口的深度，且船底和上面一樣寬，兩邊的形狀與其他的運(yùn)輸船大不一樣，可分為兩種，一種是兩側(cè)都做成能與大壩的彎度相吻合的彎度，并且在前后及下邊三方邊緣置上橡膠氣囊，這種氣囊不能太大，但需要較厚，以利于應(yīng)急船靠近缺口時(shí)不硬碰硬，而且與原來(lái)大壩的斷堤比較吻合，較能密封大壩與應(yīng)急船之間的縫隙，這種形狀兩面均稱(chēng)，可以不認(rèn)方向的兩面都可靠攏大堤缺口，而封堵缺口；但這種形狀的應(yīng)急船對(duì)水向外沖壓力的抵抗力較差，因?yàn)樗难虚g細(xì)窄；另一種造法是只用一面與大堤吻合，而另一面則成拱形，因?yàn)榇蟮虘?yīng)向內(nèi)面略有彎度成拱形，即兩面一順彎，這種應(yīng)急船只一面能靠攏。而且反面可增加彎度而增加抗壓能力，也就是說(shuō)中間增加一些船的寬度。為了增大抗壓能力，可在貼堤一方順彎多加一些較大的鋼筋或鋼管焊在船幫內(nèi)壁上，以增強(qiáng)拉力，在略拱的另一方也要增加同樣的鋼筋以增加拱力，這邊的彎度能大于靠堤的一邊，這種應(yīng)急船的兩頭不需要飄很長(zhǎng)，而且要較齊一些，只是比上面短些，因?yàn)榇舜恍枰h(yuǎn)航行，只是要有較大的動(dòng)力移動(dòng)到所需缺口處布置準(zhǔn)確，為了應(yīng)急船的橫向有強(qiáng)度，船不需太寬，而且強(qiáng)度大，這船倉(cāng)內(nèi)的各艙格可不用方格的，而用三角形艙格，艙格的隔板還不能太薄，并且要焊接牢靠，每隔一定距離還要用較大的鋼管橫焊上支撐兩邊船幫才能有支撐力和拉力，用混泥土把船艙的整船下段的大約1/4填實(shí)，既作為壓艙石，又能支撐整船的橫向強(qiáng)度，往上留一段空艙，包括下段壓艙混凝土艙都密封嚴(yán)，不能進(jìn)水，以免沉沒(méi)，但還需留一道機(jī)關(guān)，打開(kāi)后讓其進(jìn)水，讓?xiě)?yīng)急船能下沉，因?yàn)橛袝r(shí)候是在堤壩下段出現(xiàn)大洞，就可將應(yīng)急船沉下封堵下段窟窿；上段還是用三角形船艙支撐船身橫向強(qiáng)度，但在上段還要能裝較多集裝網(wǎng)沙袋，把整船壓在深淺適當(dāng)位置，集裝沙袋網(wǎng)在必要時(shí)也可用起重機(jī)吊上作其他防洪用途。比如遇地震把大堤震裂開(kāi)縫，用來(lái)堵縫等，因此，在應(yīng)急船上還應(yīng)該設(shè)置起重機(jī)設(shè)備，因?yàn)樵摯妮d重量大，吃水深，動(dòng)力應(yīng)該設(shè)大，當(dāng)然也可用其他拖頭拖動(dòng)。安在恰當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>
四、特別注意的是：該應(yīng)急船是一種戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備，也可能百年不用，要用時(shí)是在萬(wàn)不得已時(shí)才使用的一招救命絕招，這樣的應(yīng)急設(shè)備，要絕對(duì)的對(duì)內(nèi)對(duì)外保密，不可能讓其他人知道，更不能讓敵人知道；知道了，它會(huì)派特務(wù)先破壞或先擊悼此船，所以建造只能秘密建造，造好后可停靠在大壩附近不遠(yuǎn)處隱蔽起來(lái)，上面可設(shè)茶館或其他游樂(lè)園等進(jìn)行偽裝，掩人耳目。因此，在船的表面防洪網(wǎng)上面再用甲板蓋好，當(dāng)然這甲板要能揭得開(kāi)，蓋得上。并且不能讓甲板上面進(jìn)水。在甲板以上再進(jìn)行偽裝。切記要保密。