本發(fā)明的對(duì)象是用于貨船的綁扎橋(lashing bridge)，該綁扎橋直接或者間接地固定于貨船的船體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

綁扎橋是支撐框架，該支撐框架待安裝在用于運(yùn)送集裝箱的貨船的甲板上，用于支撐集裝箱的綁扎桿固定于該框架。

在貨船上，集裝箱一般在甲板下方和甲板上方，以多個(gè)排和行的形式且還以一個(gè)在另一個(gè)頂上的多個(gè)層的形式被運(yùn)送。可分離的艙口蓋在貨船的甲板上，通過(guò)該可分離艙口蓋來(lái)封閉下方的貨艙。集裝箱在艙口蓋的頂部上被運(yùn)送。用于集裝箱的甲板上的支撐結(jié)構(gòu)(所謂的綁扎橋)距離彼此安裝在如下距離處，使得可利用起重機(jī)與船的貨物的卸載和裝載相關(guān)地移除和往回放下艙口蓋。

在集裝箱已被裝載到船上之后，利用綁扎桿和松緊螺套(turnbuckle)將甲板上的集裝箱中的至少一些在它們的端部處固定于綁扎橋。

綁扎橋通常沿船的船體的橫向方向配置，從船的一側(cè)延伸至另一側(cè)。因?yàn)榻壴鷺蛟诮Y(jié)構(gòu)上窄且高，所以船體的由船發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行和由推進(jìn)器的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的振動(dòng)可能導(dǎo)致綁扎橋結(jié)構(gòu)中的強(qiáng)度問(wèn)題和振動(dòng)問(wèn)題。由于振動(dòng)阻尼器，綁扎橋的有害振動(dòng)可得到阻尼，且可使綁扎橋的結(jié)構(gòu)更為輕質(zhì)。

本領(lǐng)域中已知的振動(dòng)阻尼器是能夠分開(kāi)地安裝的支撐結(jié)構(gòu)或阻尼結(jié)構(gòu)，它們連接于綁扎橋且還連接于例如艙口蓋。同時(shí)，它們阻礙或阻止集裝箱的運(yùn)送。本領(lǐng)域中還已知如下振動(dòng)阻尼器，其中，可利用分開(kāi)的促動(dòng)器使大的質(zhì)量位移至綁扎橋的不同點(diǎn)(例如，沿高度方向)，且同時(shí)可改變綁扎橋的振動(dòng)特性。用于綁扎橋的現(xiàn)有技術(shù)振動(dòng)阻尼布置例如在以下專(zhuān)利中是已知的：KR20130134587A、KR20130115633A、KR20120113365A。

振動(dòng)阻尼器連接于綁扎橋且還例如連接于艙口蓋的解決方案防止集裝箱裝載到所討論的位置。同時(shí)，它們要求在使用之前及其之后的分開(kāi)的安裝工作和拆解工作，以及操作情形之間的儲(chǔ)存。當(dāng)涉及重負(fù)荷阻尼器解決方案時(shí)，它們的處理不可通過(guò)人工實(shí)現(xiàn)，而是作為代替要求起重機(jī)或其他輔助裝置。這減慢系統(tǒng)的使用且招致額外的成本。設(shè)有分開(kāi)的促動(dòng)器(諸如具有缸或馬達(dá))的系統(tǒng)就它們本身而言是復(fù)雜、昂貴且容易遭受故障的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是實(shí)現(xiàn)一種綁扎橋，其沒(méi)有上面提出的問(wèn)題。根據(jù)本發(fā)明的綁扎橋的特征在于，至少一個(gè)振動(dòng)阻尼器以固定或可分離的方式緊固于綁扎橋，該振動(dòng)阻尼器包括質(zhì)量元件，該質(zhì)量元件通過(guò)可撓曲元件并且/或者通過(guò)阻尼元件連接于綁扎橋。

根據(jù)本發(fā)明的振動(dòng)阻尼器的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的特征在于，質(zhì)量元件的質(zhì)量布置成作為綁扎橋的振動(dòng)的結(jié)果而振動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的振動(dòng)阻尼器的第二優(yōu)選實(shí)施例的特征在于，質(zhì)量元件的質(zhì)量布置成以其限制綁扎橋的振動(dòng)的方式，以與綁扎橋的振動(dòng)不同的相位振動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的振動(dòng)阻尼器的又一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于，取決于質(zhì)量元件、可撓曲元件和阻尼元件的特性，振動(dòng)阻尼器的操作是線(xiàn)性的或非線(xiàn)性的，即，阻尼能力提供窄的或?qū)挼恼駝?dòng)頻率范圍。

利用根據(jù)本發(fā)明的振動(dòng)阻尼器，可降低綁扎橋的振動(dòng)傾向，且同時(shí)，可使綁扎橋與以前相比更為輕質(zhì)。振動(dòng)阻尼器的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單的，其不要求維護(hù)且其制造成本不昂貴。

附圖說(shuō)明

在下文中，將通過(guò)一些優(yōu)選實(shí)施例的幫助，參照附圖來(lái)更詳細(xì)地描述本發(fā)明，在附圖中：

圖1表示綁扎橋和集裝箱的堆，其中兩個(gè)綁扎桿連接。

圖2表示振動(dòng)阻尼器已連接于綁扎橋的情況下的，從側(cè)面看的綁扎橋和集裝箱的堆。

圖3表示綁扎橋，在該綁扎橋上安裝有三個(gè)振動(dòng)阻尼器。

圖4表示振動(dòng)阻尼器的功能構(gòu)件的示意圖。

具體實(shí)施方式

綁扎橋1通常沿船的橫向方向配置在貨船的露天甲板上，且集裝箱/集裝箱堆7以集裝箱的綁扎桿8可固定在集裝箱與綁扎橋之間的方式配置在綁扎橋之間。

當(dāng)貨船在海上行進(jìn)時(shí)，船的發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)器在船的船體中產(chǎn)生振動(dòng)。該振動(dòng)作用為激勵(lì)，且在綁扎橋1中產(chǎn)生振動(dòng)。圖2和3表示緊固于綁扎橋的振動(dòng)阻尼器2。振動(dòng)阻尼器2通常緊固于綁扎橋的頂部部分，但其他位置也是可能的。當(dāng)作為來(lái)自船結(jié)構(gòu)的激勵(lì)振動(dòng)的結(jié)果，綁扎橋1在其固有頻率下振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)阻尼器2的質(zhì)量開(kāi)始以不同的相位振動(dòng)，在該情況下，綁扎橋1的振動(dòng)不能夠在其速度和幅度方面增長(zhǎng)為不利地大。

圖4更詳細(xì)地表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的振動(dòng)阻尼器的一個(gè)方式。振動(dòng)阻尼器2包括質(zhì)量元件3，質(zhì)量元件3通過(guò)可撓曲元件5和/或阻尼元件4連接于振動(dòng)阻尼器2的框架部分6?？蚣懿糠?以固定的方式(例如，通過(guò)焊接)或者以可分離的方式(例如，利用螺栓接合)緊固于綁扎橋1。備選地，可撓曲元件5或阻尼元件4，或二者，可直接緊固于綁扎橋1。

振動(dòng)阻尼器2的一個(gè)或更多個(gè)單元可緊固于一個(gè)綁扎橋。此外，一個(gè)振動(dòng)阻尼器2可能包括多個(gè)質(zhì)量元件3和可撓曲元件5和/或阻尼元件4。

振動(dòng)阻尼器2的質(zhì)量元件3的振動(dòng)就其本身而言是借助于可撓曲元件5和阻尼元件4來(lái)調(diào)節(jié)的。由于振動(dòng)阻尼器2，綁扎橋1的結(jié)構(gòu)更少地受到應(yīng)力，且可使它們更為輕質(zhì)。

綁扎橋1的典型臨界振動(dòng)頻率在1-10 Hz的范圍內(nèi)?？赏ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)不同構(gòu)件的特性(例如，質(zhì)量元件3的大小、可撓曲元件5和阻尼元件4的剛性)來(lái)將振動(dòng)阻尼器2的操作調(diào)諧至某臨界頻率，或調(diào)諧至更寬的頻率帶。

尤其取決于綁扎橋1的振動(dòng)特性，振動(dòng)阻尼器2中的質(zhì)量元件3在尺寸方面例如可為100-1000 kg。

可撓曲元件5在其功能方面可為線(xiàn)性的，在該情況下，彈簧力是作為彈簧(例如，螺旋彈簧)的壓縮(變形)的函數(shù)而確定的，或者可撓曲元件在其功能方面可為非線(xiàn)性的，在該情況下，例如彈簧的壓縮(變形)速度影響彈簧力的大小。

阻尼元件4可例如為填充液體或填充氣體的震動(dòng)吸收器。振動(dòng)(移動(dòng))結(jié)構(gòu)和靜止結(jié)構(gòu)之間的摩擦也可作用為阻尼因素。

振動(dòng)阻尼器2還可在沒(méi)有阻尼元件4的情況下實(shí)現(xiàn)，且還可能使可撓曲元件5和阻尼元件4一體化為一個(gè)功能構(gòu)件。

作為螺旋彈簧的代替，振動(dòng)阻尼器2的可撓曲元件5可為彈性橡膠構(gòu)件、可撓曲棒或允許振動(dòng)和變形的一些其他部件。還可能在結(jié)構(gòu)中使用例如由于內(nèi)部摩擦而同時(shí)具有阻尼特性的可撓曲元件5。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見(jiàn)的是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，而是可在下面提出的權(quán)利要求的范圍內(nèi)變化。例如，振動(dòng)阻尼器2的特性和位置可針對(duì)各綁扎橋結(jié)構(gòu)和貨船，基于振動(dòng)分析而得到優(yōu)化。此外，可通過(guò)調(diào)節(jié)元件4、5的剛性、阻尼能力和/或質(zhì)量元件3的重量來(lái)改變振動(dòng)阻尼器2的特性。取決于質(zhì)量元件3、可撓曲元件4和阻尼元件5的特性，振動(dòng)阻尼器2的操作是線(xiàn)性的或非線(xiàn)性的，即，阻尼能力提供窄的或?qū)挼恼駝?dòng)頻率范圍。

如果必要，則可與彼此分開(kāi)地使用可能在說(shuō)明中結(jié)合其他特征特點(diǎn)提出的特征特點(diǎn)。