一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，包括主船體甲板和焊接設(shè)置在所述主船體甲板上的至少兩個(gè)鋼構(gòu)件，所述鋼構(gòu)件位于該主船體甲板的下底面上，其特征在于：所述鋼構(gòu)件上設(shè)置有緊固所述鋼構(gòu)件的夾緊裝置，且所述夾緊裝置與相鄰所述鋼構(gòu)件上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置有供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道。通過夾緊裝置緊固在甲板下方設(shè)置的鋼構(gòu)件上，并在相鄰鋼構(gòu)件上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道，因此可直接在機(jī)泵艙甲板下方直接抬起中小型設(shè)備進(jìn)行維修，而不需要將機(jī)泵艙中小型設(shè)備拖出，從而便于機(jī)泵艙中小型設(shè)備的快速維修，同時(shí)本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊。
【專利說明】—種機(jī)泵艙簡易吊裝工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，尤其涉及一種便于機(jī)泵艙設(shè)備維修的機(jī)泵艙簡易吊裝工具。

【背景技術(shù)】
[0002]安裝于機(jī)泵艙的中小型設(shè)備需要維修時(shí)需要將中小型設(shè)備起吊維修，但受艙內(nèi)頂部管子及電纜布置的影響，無法做到艙內(nèi)每臺(tái)設(shè)備上方都配有起吊行車，因此通常需要先在設(shè)備上方的船體結(jié)構(gòu)上焊接吊耳，再將其吊裝工具裝上后起吊設(shè)備，但采用這種辦法不利于設(shè)備的快速維修、存在工作效率低下，嚴(yán)重影響了設(shè)備的維修進(jìn)度，并且所焊接的臨時(shí)吊耳也破壞了船體結(jié)構(gòu)油漆，不美觀，為此提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速維修的輔助工具很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，具有結(jié)構(gòu)緊湊、便于機(jī)泵艙設(shè)備維修的特點(diǎn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，包括主船體甲板和焊接設(shè)置在所述主船體甲板上的至少兩個(gè)鋼構(gòu)件，所述鋼構(gòu)件位于該主船體甲板的下底面上，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述鋼構(gòu)件上設(shè)置有緊固所述鋼構(gòu)件的夾緊裝置，且所述夾緊裝置與相鄰所述鋼構(gòu)件上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置有供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道。
[0005]優(yōu)選的，所述鋼構(gòu)件為倒置安裝的T型材、角鋼、球扁鋼中的一種。
[0006]優(yōu)選的，所述軌道為鐵鏈或鋼絲繩中的一種。
[0007]優(yōu)選的，所述夾緊裝置包括包裹所述鋼構(gòu)件的左夾套、右夾套以及栓接所述左夾套和所述右夾套的緊固螺栓。
[0008]優(yōu)選的，所述軌道活動(dòng)連接在所述夾緊裝置上，所述活動(dòng)連接為可拆卸卸扣，所述可拆卸卸扣鉸接安裝于所述夾緊裝置上，所述軌道固定連接在所述可拆卸卸扣上。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過夾緊裝置緊固在甲板下方設(shè)置的鋼構(gòu)件上，并在相鄰鋼構(gòu)件上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道，從而可直接在機(jī)泵艙甲板下方直接吊起中小型設(shè)備進(jìn)行維修，從而便于機(jī)泵艙中小型設(shè)備的快速維修，同時(shí)本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具的左視圖。
[0015]圖中:1-主船體甲板、2-鋼構(gòu)件、3-軌道、4-左夾套、5-右夾套、6-緊固螺栓、7-可拆卸卸扣。

【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型的機(jī)泵艙簡易吊裝工具包括主船體甲板I和焊接設(shè)置在主船體甲板I上的至少兩個(gè)鋼構(gòu)件2，上述的鋼構(gòu)件2位于該主船體甲板I的下底面上，為了便于中小型設(shè)備維修起吊方便，鋼構(gòu)件2上設(shè)置有緊固上述鋼構(gòu)件2的夾緊裝置，且夾緊裝置與相鄰鋼構(gòu)件上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置有供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道。3其中，夾緊裝置包括包裹鋼構(gòu)件的左夾套4、右夾套5以及栓接左夾套4和右夾套5的緊固螺栓6，該夾緊裝置的主要作用是緊固夾緊上述的鋼構(gòu)件。
[0017]上述的鋼構(gòu)件2為倒置安裝的T型材、角鋼、球扁鋼中的一種，分別如圖1、圖2和圖3所示。
[0018]上述的供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道3為鐵鏈或鋼絲繩中的一種，且軌道3活動(dòng)連接在夾緊裝置上，具體地活動(dòng)連接為可拆卸卸扣7，該可拆卸卸扣7鉸接安裝于夾緊裝置上，軌3道固定連接在可拆卸卸扣7上。
[0019]具體地，通過夾緊裝置緊固在主船體甲板I下方設(shè)置的鋼構(gòu)件2上，并在相鄰鋼構(gòu)件2上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道3，此時(shí)起吊設(shè)備的葫蘆安裝在軌道3上，從而可直接在機(jī)泵艙甲板下方直接抬起中小型設(shè)備進(jìn)行維修，而不需要將中小型設(shè)備拖出，從而便于機(jī)泵艙中小型設(shè)備的快速維修。
[0020]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，包括主船體甲板和焊接設(shè)置在所述主船體甲板上的至少兩個(gè)鋼構(gòu)件，所述鋼構(gòu)件位于該主船體甲板的下底面上，其特征在于:所述鋼構(gòu)件上設(shè)置有緊固所述鋼構(gòu)件的夾緊裝置，且所述夾緊裝置與相鄰所述鋼構(gòu)件上設(shè)置的夾緊裝置間設(shè)置有供葫蘆吊裝行進(jìn)的軌道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，其特征在于:所述鋼構(gòu)件為倒置安裝的T型材、角鋼、球扁鋼中的一種。
3.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，其特征在于:所述軌道為鐵鏈或鋼絲繩中的一種。
4.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，其特征在于:所述夾緊裝置包括包裹所述鋼構(gòu)件的左夾套、右夾套以及栓接所述左夾套和所述右夾套的緊固螺栓。
5.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)泵艙簡易吊裝工具，其特征在于:所述軌道活動(dòng)連接在所述夾緊裝置上，所述活動(dòng)連接為可拆卸卸扣，所述可拆卸卸扣鉸接安裝于所述夾緊裝置上，所述軌道固定連接在所述可拆卸卸扣上。
【文檔編號】B63B17/00GK203975141SQ201420331265
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】楊金亮, 趙媛媛, 黃春偉, 馮綱宏, 宋鴻雁 申請人:南通欣通船舶與海洋工程設(shè)計(jì)有限公司