船舶雷達減震裝置制造方法
【專利摘要】船舶雷達減震裝置,包括底板、彈簧、鋼絲繩、頂板;底板上固定若干個彈簧,彈簧上覆蓋頂板,底板與頂板四周用鋼絲繩固定;底板和頂板上四周邊緣上下對應開有空洞,用于穿引鋼絲繩;頂板與底板四個角上開有配合孔,用于將船舶雷達固定在托架上。本實用新型的優(yōu)點是:減輕雷達振動,通過內置的彈簧吸收振動,減小雷達振動幅度,結構簡單、方便安裝。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種減震裝置,特別是涉及一種用于船舶雷達的減震裝置。 船舶雷達減震裝置
【背景技術】
[0002] 船舶雷達裝于船上,用于測定船位、引航和避讓,在能見度不良時為航海人員提供 必要的航行指導,在航海中發(fā)揮著重要的作用。
[0003] 由于海上氣候多變,在遇到風暴或其他惡劣的情況下,船體顛簸,很容易對船舶雷 達造成破壞,導致雷達工作不正常,引起丟失航向等嚴重問題。
[0004] 減小雷達震動幅度,是現有技術中亟待解決的問題。
【發(fā)明內容】
[0005] 針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種船舶雷達減震裝置,減少風 浪顛簸對船舶雷達造成損害。
[0006] 為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:船舶雷達減震裝置,包括底 板、彈簧、鋼絲繩、頂板;所述底板上固定若干個彈簧,彈簧上覆蓋頂板,底板與頂板四周用 鋼絲繩固定;底板和頂板上四周邊緣上下對應開有空洞,用于穿引鋼絲繩;頂板與底板四 個角上開有配合孔,用于將船舶雷達固定在托架上。
[0007] 作為優(yōu)選,所述底板上有凸起,可將彈簧套在凸起上,相應的頂板上對應凸起有凸 起形凹槽,凹槽扣于凸起上,且留有空間。
[0008] 作為優(yōu)選,所述底板上固定有金屬橡膠板。
[0009] 作為優(yōu)選,所述彈簧有4-8個,并均勻分布于在底板上。
[0010] 使用時,將減震裝置對應放在雷達托架上,將船舶雷達放在減震裝置上,螺栓依次 通過船舶雷達配合孔、減震器配合孔,固定于托架上。當有風浪來襲時,減震器可減緩雷達 的振動,并保護雷達裝置免受風浪影響。
[0011] 本實用新型的優(yōu)點是:減輕雷達振動,通過內置的彈簧吸收振動,減小雷達振動幅 度,結構簡單、方便安裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型結構示意圖。
[0013] 圖2為本實用新型剖面圖。
[0014] 圖中,1為頂板,2為底板,3為鋼絲繩,4為凸起,5為凹槽,6為彈簧,7為金屬橡膠 板。
【具體實施方式】
[0015] 如圖1所示結構示意圖及圖2剖視圖可知,船舶雷達減震裝置由頂板1、底板2、鋼 絲繩3、彈簧6組成,頂板1與底板2用四周邊緣對應,用鋼絲繩3固定,彈簧6置于頂板1 與底板2之間。頂板1與底板2為大小相等的長方形,且四個角上分別開有配合孔,使減震 裝置可以固定在雷達托架上;頂板1與底板2四周邊緣處開有小孔,鋼絲繩3可通過小孔將 頂板1與底板2固定在一起。
[0016] 如圖2所示船舶雷達減震裝置的剖視圖,在頂板1與底板2之間設置有彈簧6,底 板2上有堅直向上的凸起4,彈簧6套于凸起4上,頂板1上有堅直向下的凸起形凹槽5,凹 槽5配合凸起4,使凸起4剛好置于凹槽5內,且凸起4上端與凹槽5內側留有縫隙,縫隙寬 度為0. 5-0. 7厘米。所述彈簧6均勻分布,有4-8根,在頂板1與底板2之間均勻分布。所 述底板2上可粘貼一層金屬橡膠板7,用于吸收震動。
[0017] 使用時,將減震裝置置于雷達托架上,用螺栓將雷達和減震裝置的四個角固定在 托架上,當船體上下顛簸時,彈簧6和鋼絲繩3吸收一些震動,減小雷達震動幅度。
【權利要求】
1. 船舶雷達減震裝置,包括頂板(1)、底板(2)、鋼絲繩(3)、彈簧(6),其特征在于:所 述頂板(1)與底板(2)四周對應,并用鋼絲繩(3)固定;彈簧(6)置于頂板(1)與底板(2) 之間;頂板(1)與底板(2)為長方形,且四個角開有配合孔;底板(2)上設置凸起(4),彈簧 (6)套在凸起(4)上;頂板(1)上設置有凸起形的凹槽(5),凹槽(5)配合凸起(4),凸起(4) 頂端置于凹槽(5)內,并留有縫隙。
2. 根據權利要求1所述的船舶雷達減震裝置,其特征在于:所述彈簧(6)有4-8根。
3. 根據權利要求1所述的船舶雷達減震裝置,其特征在于:所述凸起(4)頂端與凹槽 (5)內縫隙的寬度為0. 5-0. 7厘米。
4. 根據權利要求1所述的船舶雷達減震裝置,其特征在于:所述底板(2)上粘貼有與底 板(2)大小相等的金屬橡膠板(7)。
【文檔編號】B63B49/00GK203868211SQ201420251957
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月16日 優(yōu)先權日:2014年5月16日
【發(fā)明者】周楊, 李亞, 梁帥旗 申請人:周楊, 李亞, 梁帥旗