球串環(huán)滾動船的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及游藝設(shè)備，特別是一種球串環(huán)滾動船。它包括驅(qū)動機構(gòu)，所述的驅(qū)動機構(gòu)包括兩組結(jié)構(gòu)相同的軌道圈，該軌道圈是由外軌圈通過軌圈滑輪與內(nèi)軌圈配合安裝構(gòu)成，外軌圈內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)齒皮帶，內(nèi)齒皮帶與電機驅(qū)動軸上齒輪嚙合，外軌圈的外圍上均勻排列安裝有若干個球體；兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈下部通過下連接桿連接固定，下連接桿中間固定安裝有載人倉；電機由電池供電，由載人倉上的操控裝置控制。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及游藝設(shè)備，特別是一種球串環(huán)滾動船。 球串環(huán)滾動船

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，現(xiàn)有的水上滾動船，形式多樣，有劃水結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)中，由于受到結(jié)構(gòu)與材料 的制約，有的存在著操控不靈、停放不穩(wěn)、視野狹窄、一撞就爛的安全隱患。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為克服上述不足，本實用新型提供一種既能產(chǎn)生浮力又能劃水，既能降低搖晃又 可碰撞的球串環(huán)滾動船。
[0004] 本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的：一種球串環(huán)滾動船，它包括驅(qū)動機構(gòu)， 所述的驅(qū)動機構(gòu)包括兩組結(jié)構(gòu)相同的軌道圈，該軌道圈是由外軌圈通過軌圈滑輪與內(nèi)軌圈 配合安裝構(gòu)成，外軌圈內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)齒皮帶，內(nèi)齒皮帶與電機驅(qū)動軸上齒輪嚙合，外軌圈的 外圍上均勻排列安裝有若干個球體；兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈下部通過下連接桿連接固定， 下連接桿中間固定安裝有載人倉；電機由電池供電，由載人倉上的操控裝置控制。
[0005] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈上部通過上連接桿連接 固定，上連接桿上固定安裝有雨陽棚。
[0006] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的載人倉四周安裝有安全欄桿。
[0007] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的載人倉下方安裝有平衡圈。
[0008] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的兩組結(jié)構(gòu)相同的軌道圈的中軸線與水平垂直線 的夾角為6度。
[0009] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的平衡圈的外圍安裝防撞圈。
[0010] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的載人倉的進出口處通過鉸鏈安裝有達橋門。 [0011] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的兩組軌道圈各由一臺電機驅(qū)動。
[0012] 本實用新型球串環(huán)滾動船，在安全性能方面：上中而輕、下大且重、搖晃度大大低 于平劃船，另外人與水接觸有距離，因而安全顯著提高。同時，因雨陽棚寬，基座大，抗一般 小風小雨沒問題。當遇有小風小雨時，一般游船沒人敢坐，而這時的情侶們恰好有了新玩 處，微風中、雨蒙蒙，七彩在流動。浪漫情調(diào)景中景，與眾大不同。在結(jié)構(gòu)特征方面：上半圓 為雨陽棚，下半圓為載人平臺，兩者通過連接桿先與軌道內(nèi)圈連接，后與平衡圈連接，內(nèi)軌 圈與外軌圈之間安裝一圈滑輪組，供外軌圈轉(zhuǎn)動，外軌圈外槽中裝一串小球體，小球體既產(chǎn) 生浮力又當漿劃水，半邊劃水能轉(zhuǎn)彎，反轉(zhuǎn)可后退。平衡圈起平衡作用，又增加浮力，平衡圈 外圍安裝一圈橡膠管，當進行碰撞樂時，起保護平衡圈本體，同時又保護小球體和載人平臺 的作用。
[0013] 本實用新型球串環(huán)滾動船，與現(xiàn)有技術(shù)比較，具有如下優(yōu)點：一是實驗證明，該船 可承載重量300公斤，設(shè)計標準為250公斤，一般家庭兩個大人帶一小孩或兩個比較重的成 年人乘玩，總重不會超過220公斤。二是既有浮力又能劃水的兩個球串環(huán)，用兩套控制系統(tǒng) 操作運行時，能前進后退、左右轉(zhuǎn)彎、原地打轉(zhuǎn)、視野開闊、操作簡便靈活。三是平衡防撞圈 在保障穩(wěn)定舒適增加配合浮力的同時，還能碰撞互動，增添趣味。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：
[0015] 圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0017] 圖3為圖1的B-B剖視圖；
[0018] 其中：球體1、雨陽棚2、上連接桿3、內(nèi)軌圈4、外軌圈5、安全欄桿6、內(nèi)齒皮帶7、 電機8、載人倉9、防撞圈10、電壓表11、操控裝置12、電池13、達橋門14、下連接桿15、軌圈 滑輪16、平衡圈17。

【具體實施方式】
[0019] 如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型球串環(huán)滾動船，它包括驅(qū)動機構(gòu)，所述的驅(qū)動機 構(gòu)包括兩組結(jié)構(gòu)相同的軌道圈，該軌道圈是由外軌圈5通過軌圈滑輪16與內(nèi)軌圈4配合安 裝構(gòu)成，外軌圈5內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)齒皮帶7,內(nèi)齒皮帶7與電機8驅(qū)動軸上齒輪嚙合，外軌圈5 的外圍上均勻排列安裝有若干個球體1，這些球體可以輔助浮力，又起劃水作用，半邊轉(zhuǎn)動 時，可當舵使，成串排列，還有美感；兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈4下部通過下連接桿15連接固 定，下連接桿15中間固定安裝有載人倉9。所述的兩組軌道圈各由一臺電機8驅(qū)動，電機8 由電池13供電，由載人倉9上的操控裝置13控制，操控裝置13可以分別控制左右軌道圈 的轉(zhuǎn)動。
[0020] 所述的兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈4上部通過上連接桿3連接固定，上連接桿3上固 定安裝有雨陽棚2,用來遮風擋雨。
[0021] 所述的載人倉9四周安裝有安全欄桿6,它是船幫的延伸，又不擋視線，主要作用 是防止兒童臨近船幫時擋住身體重心外傾，以達到安全玩樂的目的。
[0022] 所述的載人倉9下方安裝有平衡圈17,由于左右兩個球串環(huán)與軌道圈是立起來使 用，它的重心有點偏高，所以增設(shè)了平衡圈，擴大基座面積，并提供主要浮力。
[0023] 所述的兩組結(jié)構(gòu)相同的軌道圈的中軸線與水平垂直線的夾角為6度，進一步增加 船的穩(wěn)定性和安全性。
[0024] 所述的平衡圈17的外圍安裝防撞圈10。
[0025] 所述的載人倉9的進出口處通過鉸鏈安裝有達橋門14,像古代城門吊橋一樣，放 下來供乘客踏腳進入船倉中，進入后收起來就成了門，與安全欄桿組成一體。
[0026] 以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限 于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞 動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范 圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1. 一種球串環(huán)滾動船，其特征在于：它包括驅(qū)動機構(gòu)，所述的驅(qū)動機構(gòu)包括兩組結(jié)構(gòu) 相同的軌道圈，該軌道圈是由外軌圈（5)通過軌圈滑輪（16)與內(nèi)軌圈（4)配合安裝構(gòu)成，夕卜 軌圈（5)內(nèi)圈上設(shè)有內(nèi)齒皮帶（7)，內(nèi)齒皮帶（7)與電機（8)驅(qū)動軸上齒輪嚙合，外軌圈（5) 的外圍上均勻排列安裝有若干個球體（1);兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈（4)下部通過下連接桿 (15)連接固定，下連接桿（15)中間固定安裝有載人倉（9);電機（8)由電池（13)供電，由載 人倉（9)上的操控裝置（13)控制。
2. 如權(quán)利要求1所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的兩組軌道圈中的內(nèi)軌圈（4) 上部通過上連接桿（3)連接固定，上連接桿（3)上固定安裝有雨陽棚（2)。
3. 如權(quán)利要求1所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的載人倉（9)四周安裝有安全 欄桿（6 )。
4. 如權(quán)利要求1所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的載人倉（9)下方安裝有平衡 圈（17)。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的兩組結(jié)構(gòu)相同的軌道 圈的中軸線與水平垂直線的夾角為6度。
6. 如權(quán)利要求4所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的平衡圈（17)的外圍安裝防 撞圈（10)。
7. 如權(quán)利要求1或4所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的載人倉（9)的進出口處 通過鉸鏈安裝有達橋門（14)。
8. 如權(quán)利要求1所述的球串環(huán)滾動船，其特征在于：所述的兩組軌道圈各由一臺電機 (8 )驅(qū)動。
【文檔編號】B63B35/73GK203844979SQ201420225558
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】顏小武 申請人:顏映州