一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件的制作方法
【專利摘要】一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件，包括安裝于海洋平臺的降噪艙艙壁同設(shè)置在降噪艙艙壁上的窗體連接位置處的結(jié)合部件，另外還含有柱狀件、同該柱狀件能夠相插合的插合槽和阻塞件,阻塞件設(shè)置于降噪艙艙壁同窗體連接位置處的表面。這樣的結(jié)構(gòu)避免了現(xiàn)有的音波能夠越過結(jié)合部位的粘性材料進(jìn)入降噪艙中導(dǎo)致降噪能力減弱的缺陷。
【專利說明】 一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于海洋平臺裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在用于海洋平臺的降噪艙越來越普遍的被采納，而降噪艙的無縫隙的屬性以及降噪屬性的標(biāo)準(zhǔn)是不低的。
[0003]而降噪艙的艙體上往往由于從里到外或者從外到里的監(jiān)測的需要，就設(shè)置有透明材料構(gòu)造的窗體，而窗體同艙壁結(jié)合部位經(jīng)由粘性材料黏合，由此音波能夠越過結(jié)合部位的粘性材料進(jìn)入降噪艙中，導(dǎo)致降噪能力減弱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的提供一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件，包括安裝于海洋平臺的降噪艙艙壁同設(shè)置在降噪艙艙壁上的窗體連接位置處的結(jié)合部件，另外還含有柱狀件、同該柱狀件能夠相插合的插合槽和阻塞件，阻塞件設(shè)置于降噪艙艙壁同窗體連接位置處的表面。這樣的結(jié)構(gòu)避免了現(xiàn)有的音波能夠越過結(jié)合部位的粘性材料進(jìn)入降噪艙中導(dǎo)致降噪能力減弱的缺陷。
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件的解決方案，具體如下:
[0006]一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件，包括安裝于海洋平臺的降噪艙艙壁2同設(shè)置在降噪艙艙壁2上的窗體3連接位置處的結(jié)合部件1，另外還含有柱狀件4、同該柱狀件4能夠相插合的插合槽5和阻塞件6，阻塞件6設(shè)置于降噪艙艙壁2同窗體3連接位置處的表面。
[0007]所述的柱狀件4設(shè)置在降噪艙艙壁2表面上，所述的插合槽5設(shè)置在窗體3表面上。
[0008]所述的柱狀件4和插合槽5能夠相插合的方式為過盈配合。
[0009]所述的阻塞件6為塊狀金屬塊，所述的金屬塊表面上設(shè)置有海綿層。
[0010]所述的海綿層的厚度為2cm_5cm。
[0011]應(yīng)用本實(shí)用新型上述方案，經(jīng)由海洋平臺的降噪艙的降噪艙艙壁2同設(shè)置在降噪艙艙壁2上的窗體3連接位置處的結(jié)合部件1，另外還含有柱狀件4、同該柱狀件4能夠相插合的插合槽5和阻塞件6，阻塞件6設(shè)置于降噪艙艙壁2同窗體3連接位置處的表面。這樣防漏的效果佳，并且表面也很平整。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的用于海洋平臺的降噪用窗體部件的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一步說明:
[0014]參照圖1所示，用于海洋平臺的降噪用窗體部件，包括安裝于海洋平臺的降噪艙艙壁2同設(shè)置在降噪艙艙壁2上的窗體3連接位置處的結(jié)合部件1，另外還含有柱狀件4、同該柱狀件4能夠相插合的插合槽5和阻塞件6，阻塞件6設(shè)置于降噪艙艙壁2同窗體3連接位置處的表面。所述的柱狀件4設(shè)置在降噪艙艙壁2表面上，所述的插合槽5設(shè)置在窗體3表面上，這樣更便于安裝。所述的柱狀件4和插合槽5能夠相插合的方式為過盈配合，這樣結(jié)合更貼近，降噪效果更好。所述的阻塞件6為塊狀金屬塊，所述的金屬塊表面上設(shè)置有海綿層，吸收音波效果也好。所述的海綿層的厚度為2cm-5cm，這樣的厚度范圍為最優(yōu)化的范圍。
[0015]應(yīng)用本實(shí)用新型上述方案，其工作原理為經(jīng)由海洋平臺的降噪艙的降噪艙艙壁2同設(shè)置在降噪艙艙壁2上的窗體3連接位置處的結(jié)合部件1，另外還含有柱狀件4、同該柱狀件4能夠相插合的插合槽5和阻塞件6，阻塞件6設(shè)置于降噪艙艙壁2同窗體3連接位置處的表面。這樣防漏的效果佳，并且表面也很平整。
[0016]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)，在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，對以上實(shí)施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于海洋平臺的降噪用窗體部件，其特征在于包括安裝于海洋平臺的降噪艙艙壁(2)同設(shè)置在降噪艙艙壁(2)上的窗體(3)連接位置處的結(jié)合部件(1)，另外還含有柱狀件(4)、同該柱狀件(4)能夠相插合的插合槽(5)和阻塞件(6)，阻塞件(6)設(shè)置于降噪艙艙壁(2)同窗體(3)連接位置處的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的用于海洋平臺的降噪用窗體部件，其特征在于所述的柱狀件(4)設(shè)置在降噪艙艙壁(2)表面上，所述的插合槽(5)設(shè)置在窗體(3)表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的用于海洋平臺的降噪用窗體部件，其特征在于所述的柱狀件(4)和插合槽(5)能夠相插合的方式為過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的用于海洋平臺的降噪用窗體部件，其特征在于所述的阻塞件(6)為塊狀金屬塊，所述的金屬塊表面上設(shè)置有海綿層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的用于海洋平臺的降噪用窗體部件，其特征在于所述的海綿層的厚度為2cm-5cm。
【文檔編號】B63B19/02GK203698602SQ201420034365
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】劉桂香, 謝健, 沈中祥 申請人:江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 劉桂香