一種實心舟體龍舟及其成型工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種實心舟體龍舟，包括外壁，內(nèi)壁，舟體龍骨，其中舟體龍骨處為空腔結(jié)構(gòu)，所述外壁和內(nèi)壁之間設(shè)有實心層，所述舟體龍骨處空腔內(nèi)設(shè)有增強材料層，所述舟體兩側(cè)船舷處設(shè)有實心增強點。其成型工藝步驟：模具的制作；采用玻璃鋼模具制成陰模，陽模；模具表面清理；貼龍鱗；膠衣噴涂；泡沫預(yù)制；陽模鋪布；陰模鋪布；合模注膠；脫模、裝配。實現(xiàn)陰陽模一次成型，龍舟結(jié)構(gòu)緊密，一體化；強度高，舟體內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，并輔以泡沫和碳纖維加強，使龍舟整體強度加強，安全系數(shù)高，方向性好；密封性好；工人勞動強度低、工作環(huán)境改善；生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)少、生產(chǎn)周期短、工作效率高。
【專利說明】一種實心舟體龍舟及其成型工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種實心舟體龍舟及其成型工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的舟體結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如圖2所示主要包括:外壁21、內(nèi)壁22、空腔23、舟體龍骨23以及船舷座椅處24，該結(jié)構(gòu)的舟體內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，龍舟整體強度弱，安全系數(shù)和方向性差；同時由于空腔結(jié)構(gòu)物，其密封性差，舟體長時間在水中浸漬，容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象；此外由于位于舟體底部的龍骨是最重要的承重結(jié)構(gòu)，龍骨為空腔結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致舟體強度不高，安全性也差；另外船舷座椅處為受力點，其強度要求高，需要改善提高。
[0003]中國國家知識產(chǎn)權(quán)局專利網(wǎng)站上公開了一種雙層壁舟體龍舟及其制造工藝，其單獨制作陰模、陽模、托橋模具，再把三者通過木工裝配在一起。中國國家知識產(chǎn)權(quán)局專利網(wǎng)站上海公開了一種玻璃鋼船的制作方法，利用真空袋壓方法在陰模上制作龍舟外壁，在陽模上制作龍舟內(nèi)壁，再通過木工把兩者裝配到一起。本發(fā)明是先把陰模陽模合在一起，再利用真空注膠的方法一次成型，生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)少，生產(chǎn)周期短，工作效率高，工人勞動強度低，工作環(huán)境改善。另外，上述兩個專利都是通過木工把內(nèi)外壁裝配在一起，舟體之間不可避免地存在著許多空腔，不僅會影響舟體的強度，而且水份會逐漸浸入腔體內(nèi)部，增加舟體的重量，影響舟體的耐久性，本發(fā)明的龍舟舟體結(jié)構(gòu)密實，強度高，密封性好，即使龍舟裝滿水后再載重300Kg，龍舟也不會沉沒。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述技術(shù)問題，本發(fā)明旨在提供一種強度高、密封性好的實心舟體龍舟及其成型工藝。
[0005]為了達到上述目的，本發(fā)明提供一種實心舟體龍舟，包括外壁，內(nèi)壁，舟體龍骨，其中舟體龍骨處為空腔結(jié)構(gòu)，所述外壁和內(nèi)壁之間設(shè)有實心層，所述舟體龍骨處空腔內(nèi)設(shè)有增強材料層，所述舟體兩側(cè)船舷處設(shè)有實心增強點。
[0006]作為優(yōu)選，所述實心層為玻璃鋼材料。
[0007]進一步地，所述增強材料層為聚氨酯泡沫或樹脂填充。
[0008]本發(fā)明還提供一種實心舟體龍舟的成型工藝，其特征在于，包括如下步驟:
[0009]I)模具的制作:采用玻璃鋼模具制成陰模，陽模；
[0010]2)模具表面清理:用鏟刀把模具邊上清理干凈，模具表面用干凈棉紗擦到光亮，陰模、陽模涂上水蠟，等水蠟完全干后，再用棉紗擦干凈，擦到可照出人影即可；
[0011]3)貼龍鱗:打好蠟以后，預(yù)留龍鱗部位，其它用油紙遮蓋，取出標準尺寸的龍鱗不干膠，把龍鱗位置的不干膠撕去，撕好以后，可貼龍鱗；
[0012]4)膠衣噴涂:配好膠衣后，倒入噴槍，然后均勻的噴到模具表面，噴到一半時，噴膠衣人員繼續(xù)噴，另一個工作人員就撕開噴過的龍鱗干膠，然后用木板遮住已經(jīng)撕開過的地方，等龍鱗膠衣固化后，用刷子清理龍鱗邊角殘留物，然后把內(nèi)倉油紙去掉，噴其它底色膠衣，等固化好了以后，再把外圈油紙撕去；陽模按同樣方式操作；
[0013]5)泡沫預(yù)制:按照龍骨大小制作樣板，樣板制作時要預(yù)留鋪布厚度空間，再根據(jù)鋪布厚度適當(dāng)調(diào)整樣板大??；
[0014]6)陽模鋪布:底部放泡沫的徑上貼兩層表面氈，其它徑上鋪一層方格布，靜等固化，防滑面刮滑石粉加樹脂，等固化，拿剪好的單向閉模氈放入側(cè)底龍骨，再鋪一層玻璃纖維方格布；主底龍骨按照順序放入一層閉模氈，一層玻璃纖維方格布，一層碳纖維方格布，泡沫按入槽內(nèi)，壓實，高處的地方用砂皮打磨平，剪去邊上多余的的布，有徑的地方同樣操作，陽模整體鋪:舟頭和尾部先鋪，中間按照尺寸搭接，搭縫底龍骨鋪平，摸實，多余的剪掉；
[0015]7)陰模鋪布:先鋪一層表面氈，用滾筒刷上膠水，均勻地把表面氈浸潤完全，直到?jīng)]有氣泡，再在表面氈上貼一層短切氈；
[0016]8)合模注膠:利用行吊把陰模翻轉(zhuǎn)吊起來，對準導(dǎo)向口，把陰陽模合起來，擰緊螺絲，真空孔插上真空管道，連接真空泵，抽至0.0Spa?Ipa左右，接上注膠管，兩頭注膠，其余膠管用真空管閉實，打開注膠機，開始注膠，等到幾根出膠管都有膠水流出就可以停止注膠了 ；
[0017]9)注膠1.5h?3h，脫模、裝配。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的實心舟體龍舟具有如下優(yōu)點:
[0019]I)強度高，舟體內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，并輔以泡沫和碳纖維加強，使龍舟整體強度加強，安全系數(shù)高，方向性好；
[0020]2)實心夾層密封性好，舟體夾層由聚氨脂泡沫和樹脂填充滿，舟體長時間在水中浸漬，不會出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，龍舟裝滿水后再載重300Kg，龍舟不會沉沒；
[0021]3)龍骨空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)填充增強材料層，使得舟體強度高，安全性好；
[0022]4)另外船舷座椅處為受力點設(shè)有的實心增強點提高了舟體強度。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實心舟體龍舟的成型工藝具有如下優(yōu)點:
[0024]I)實現(xiàn)陰陽模一次成型，龍舟結(jié)構(gòu)緊密，一體化；
[0025]2)強度高，舟體內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，并輔以泡沫和碳纖維加強，使龍舟整體強度加強，安全系數(shù)高，方向性好；
[0026]3)密封性好。舟體夾層由聚氨脂泡沫和樹脂填充滿，舟體長時間在水中浸漬，不會出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。龍舟裝滿水后再載重300Kg，龍舟不會沉沒；
[0027]4)工人勞動強度低、工作環(huán)境改善；
[0028]5)生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)少、生產(chǎn)周期短、工作效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1為本發(fā)明的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖2為傳統(tǒng)舟體的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0031]下面通過實施例結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。
[0032]如圖1所示，本發(fā)明為一種實心舟體龍舟，包括外壁11，內(nèi)壁12，舟體龍骨13，其中舟體龍骨處為空腔結(jié)構(gòu)，所述外壁和內(nèi)壁之間設(shè)有實心層14，所述舟體龍骨處空腔內(nèi)設(shè)有增強材料層，所述舟體兩側(cè)船舷處設(shè)有實心增強點15。
[0033]本發(fā)明的一種實心舟體龍舟的成型工藝，包括如下步驟:
[0034]I)模具的制作:采用玻璃鋼模具制成陰模，陽模；
[0035]2)模具表面清理:用鏟刀把模具邊上清理干凈，模具表面用干凈棉紗擦到光亮，陰模、陽模涂上水蠟，等水蠟完全干后，再用棉紗擦干凈，擦到可照出人影即可；
[0036]3)貼龍鱗:打好蠟以后，預(yù)留龍鱗部位，其它用油紙遮蓋，取出標準尺寸的龍鱗不干膠，把龍鱗位置的不干膠撕去，撕好以后，可貼龍鱗；
[0037]4)膠衣噴涂:配好膠衣后，倒入噴槍，然后均勻的噴到模具表面，噴到一半時，噴膠衣人員繼續(xù)噴，另一個工作人員就撕開噴過的龍鱗干膠，然后用木板遮住已經(jīng)撕開過的地方，等龍鱗膠衣固化后，用刷子清理龍鱗邊角殘留物，然后把內(nèi)倉油紙去掉，噴其它底色膠衣，等固化好了以后，再把外圈油紙撕去；陽模按同樣方式操作；
[0038]5)泡沫預(yù)制:按照龍骨大小制作樣板，樣板制作時要預(yù)留鋪布厚度空間，再根據(jù)鋪布厚度適當(dāng)調(diào)整樣板大??；
[0039]6)陽模鋪布:底部放泡沫的徑上貼兩層表面氈，其它徑上鋪一層方格布，靜等固化，防滑面刮滑石粉加樹脂，等固化，拿剪好的單向閉模氈放入側(cè)底龍骨，再鋪一層玻璃纖維方格布；主底龍骨按照順序放入一層閉模氈，一層玻璃纖維方格布，一層碳纖維方格布，泡沫按入槽內(nèi)，壓實，高處的地方用砂皮打磨平，剪去邊上多余的的布，有徑的地方同樣操作，陽模整體鋪:舟頭和尾部先鋪，中間按照尺寸搭接，搭縫底龍骨鋪平，摸實，多余的剪掉；
[0040]7)陰模鋪布:先鋪一層表面氈，用滾筒刷上膠水，均勻地把表面氈浸潤完全，直到?jīng)]有氣泡，再在表面氈上貼一層短切氈；
[0041]8)合模注膠:利用行吊把陰模翻轉(zhuǎn)吊起來，對準導(dǎo)向口，把陰陽模合起來，擰緊螺絲，真空孔插上真空管道，連接真空泵，抽至0.0Spa?Ipa左右，接上注膠管，兩頭注膠，其余膠管用真空管閉實，打開注膠機，開始注膠，等到幾根出膠管都有膠水流出就可以停止注膠了 ；
[0042]9)注膠1.5h?3h，脫模、裝配。
[0043]本發(fā)明實現(xiàn)陰陽模一次成型，龍舟結(jié)構(gòu)緊密，一體化；強度高，舟體內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，并輔以泡沫和碳纖維加強，使龍舟整體強度加強，安全系數(shù)高，方向性好；密封性好。舟體夾層由聚氨脂泡沫和樹脂填充滿，舟體長時間在水中浸漬，不會出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。龍舟裝滿水后再載重300Kg，龍舟不會沉沒；工人勞動強度低、工作環(huán)境改善；生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)少、生產(chǎn)周期短、工作效率高。
【權(quán)利要求】
1.一種實心舟體龍舟，包括外壁(11)，內(nèi)壁(12)，舟體龍骨(13)，其中舟體龍骨處為空腔結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外壁和內(nèi)壁之間設(shè)有實心層(14)，所述舟體龍骨處空腔內(nèi)設(shè)有增強材料層，所述舟體兩側(cè)船舷處設(shè)有實心增強點(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實心舟體龍舟，其特征在于，所述實心層為玻璃鋼材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實心舟體龍舟，其特征在于，所述增強材料層為聚氨酯泡沫或樹脂填充。
4.一種權(quán)利要求1所述的實心舟體龍舟的成型工藝，其特征在于，包括如下步驟: 1)模具的制作:采用玻璃鋼模具制成陰模，陽模； 2)模具表面清理:用鏟刀把模具邊上清理干凈，模具表面用干凈棉紗擦到光亮，陰模、陽模涂上水蠟，等水蠟完全干后，再用棉紗擦干凈，擦到可照出人影即可； 3)貼龍鱗:打好蠟以后，預(yù)留龍鱗部位，其它用油紙遮蓋，取出標準尺寸的龍鱗不干膠，把龍鱗位置的不干膠撕去，撕好以后，可貼龍鱗； 4)膠衣噴涂:配好膠衣后，倒入噴槍，然后均勻的噴到模具表面，噴到一半時，噴膠衣人員繼續(xù)噴，另一個工作人員就撕開噴過的龍鱗干膠，然后用木板遮住已經(jīng)撕開過的地方，等龍鱗膠衣固化后，用刷子清理龍鱗邊角殘留物，然后把內(nèi)倉油紙去掉，噴其它底色膠衣，等固化好了以后，再把外圈油紙撕去；陽模按同樣方式操作； 5)泡沫預(yù)制:按照龍骨大小制作樣板，樣板制作時要預(yù)留鋪布厚度空間，再根據(jù)鋪布厚度適當(dāng)調(diào)整樣板大??； 6)陽模鋪布:底部放泡沫的徑上貼兩層表面氈，其它徑上鋪一層方格布，靜等固化，防滑面刮滑石粉加樹脂，等固化，拿剪好的單向閉模氈放入側(cè)底龍骨，再鋪一層玻璃纖維方格布；主底龍骨按照順序放入一層閉模氈，一層玻璃纖維方格布，一層碳纖維方格布，泡沫按入槽內(nèi)，壓實，高處的地方用砂皮打磨平，剪去邊上多余的的布，有徑的地方同樣操作，陽模整體鋪:舟頭和尾部先鋪，中間按照尺寸搭接，搭縫底龍骨鋪平，摸實，多余的剪掉； 7)陰模鋪布:先鋪一層表面氈，用滾筒刷上膠水，均勻地把表面氈浸潤完全，直到?jīng)]有氣泡，再在表面氈上貼一層短切氈； 8)合模注膠:利用行吊把陰模翻轉(zhuǎn)吊起來，對準導(dǎo)向口，把陰陽模合起來，擰緊螺絲，真空孔插上真空管道，連接真空泵，抽至0.05pa?lpa左右，接上注膠管，兩頭注膠，其余膠管用真空管閉實，打開注膠機，開始注膠，等到幾根出膠管都有膠水流出就可以停止注膠了 ； 9)注膠1.5h?3h，脫模、裝配。
【文檔編號】B63B3/14GK104494780SQ201410660858
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】趙鳳剛, 祝培武, 方賓成, 高曉瓊, 王文澤, 鄭巍群 申請人:杭州千島湖培生船艇有限公司