遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺的制作方法
【專利摘要】遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺,屬于船舶工程領(lǐng)域,包括船體、右連桿、連接頭、天線、后連桿、左接口、前接口、漁船a、漁船b、漁船c、漁船d、單片機(jī)、輸入模塊、定位模塊、無線模塊、發(fā)動機(jī)、舵、右連桿裝置和后連桿裝置,所述船體右側(cè)設(shè)有兩個右連桿,右連桿為液壓伸縮桿,右連桿末端安裝有連接頭;船體尾部設(shè)有兩個后連桿,后連桿為液壓伸縮桿,后連桿末端安裝有連接頭;船體頭部設(shè)有兩個前接口,船體左側(cè)設(shè)有左接口;漁船a的后連桿通過連接頭與漁船b的前接口固定在一起,漁船c的右連桿通過連接頭與漁船b的左接口固定在一起,漁船d的后連桿通過連接頭與漁船c的前接口固定在一起,漁船d的右連桿通過連接頭與漁船a的左接口固定在一起。
【專利說明】遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺,屬于船舶工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]漁船是用以捕撈和采收水生動植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只,如進(jìn)行水產(chǎn)品加工、運(yùn)輸、養(yǎng)殖、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)等的船舶。隨著近海漁業(yè)的萎縮,越來越多的漁船遠(yuǎn)離海岸到遠(yuǎn)海作業(yè),然而現(xiàn)在國際形勢比較復(fù)雜,經(jīng)常有漁船遭到外國船只的沖撞,漁民的人生安全受到嚴(yán)重的威脅,因此,這是一個急需解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有漁船不抗沖撞的缺陷。
[0005]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺,包括船體、右連桿、連接頭、天線、后連桿、左接口、前接口、漁船a、漁船b、漁船C、漁船d、單片機(jī)、輸入模塊、定位模塊、無線模塊、發(fā)動機(jī)、舵、右連桿裝置和后連桿裝置,所述船體右側(cè)設(shè)有兩個右連桿,右連桿為液壓伸縮桿可以自由伸縮并且可以調(diào)整角度,右連桿末端安裝有連接頭;船體尾部設(shè)有兩個后連桿,后連桿為液壓伸縮桿可以自由伸縮并且可以調(diào)整角度,后連桿末端安裝有連接頭;船體頭部設(shè)有兩個前接口,船體左側(cè)設(shè)有左接口 ;船體上安裝有天線,通過天線可以實現(xiàn)各個漁船之間的數(shù)據(jù)交換;漁船a的后連桿通過連接頭與漁船b的前接口固定在一起,漁船c的右連桿通過連接頭與漁船b的左接口固定在一起,漁船d的后連桿通過連接頭與漁船c的前接口固定在一起,漁船d的右連桿通過連接頭與漁船a的左接口固定在一起;輸入模塊、定位模塊、無線模塊與單片機(jī)連接,并且將數(shù)據(jù)輸送到單片機(jī)內(nèi);單片機(jī)通過信號線與發(fā)動機(jī)、舵、右連桿裝置和后連桿裝置連接,單片機(jī)可以控制發(fā)動機(jī)、舵、右連桿裝置和后連桿裝置動作。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:漁船a、漁船b、漁船C、漁船d可以相互連接在一起,四艘漁船變?yōu)橐粋€整體平臺,因此具有比較高的抗撞性,在風(fēng)浪比較大的海面也不會沉沒;漁船通過單片機(jī)控制可以實現(xiàn)自動對接,同時對接之后幾艘漁船可以在單片機(jī)的控制下實現(xiàn)整體航行和轉(zhuǎn)彎;抗撞平臺可以為兩艘或以上漁船之間連接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺漁船的立體示意圖;
圖2是本發(fā)明遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺的立體示意圖;
圖3是本發(fā)明遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺的控制系統(tǒng)示意圖;
圖中:1、船體 2、右連桿 3、連接頭 4、天線 5、后連桿 6、左接口 7、前接口 8、漁船a 9、漁船b 10、漁船c 11、漁船d 12、單片機(jī) 13、輸入模塊 14、定位模塊 15、無線模塊 16、發(fā)動機(jī) 17、舵 18、右連桿裝置 19、后連桿裝置。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0009]如圖所示,本發(fā)明遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺,包括船體1、右連桿2、連接頭3、天線4、后連桿5、左接口 6、前接口 7、漁船a8、漁船b9、漁船c 10、漁船dl 1、單片機(jī)12、輸入模塊13、定位模塊14、無線模塊15、發(fā)動機(jī)16、舵17、右連桿裝置18和后連桿裝置19,船體I右側(cè)設(shè)有兩個右連桿2,右連桿2為液壓伸縮桿可以自由伸縮并且可以調(diào)整角度,右連桿2末端安裝有連接頭3,右連桿2可以將漁船平行連接;船體I尾部設(shè)有兩個后連桿5,后連桿5為液壓伸縮桿可以自由伸縮并且可以調(diào)整角度,后連桿5末端安裝有連接頭3,后連桿5可以將漁船首尾連接;船體I頭部設(shè)有兩個前接口 7,船體I左側(cè)設(shè)有左接口 6 ;船體I上安裝有天線4,通過天線4可以實現(xiàn)各個漁船之間的數(shù)據(jù)交換;漁船a8的后連桿5通過連接頭3與漁船b9的前接口 7固定在一起,漁船ClO的右連桿2通過連接頭3與漁船b9的左接口 6固定在一起,漁船dll的后連桿5通過連接頭3與漁船clO的前接口 7固定在一起,漁船dll的右連桿2通過連接頭3與漁船a8的左接口 6固定在一起;輸入模塊13、定位模塊14、無線模塊15與單片機(jī)12連接,并且將數(shù)據(jù)輸送到單片機(jī)12內(nèi);單片機(jī)12通過信號線與發(fā)動機(jī)16、舵17、右連桿裝置18和后連桿裝置19連接,單片機(jī)12處理后的數(shù)據(jù)信號再傳輸?shù)桨l(fā)動機(jī)16、舵17、右連桿裝置18和后連桿裝置19 ;輸入模塊13可以將指令轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,定位模塊14可以接收GPS衛(wèi)星信號,無線模塊15可以將各漁船信號實現(xiàn)互聯(lián)互通;單片機(jī)12可以控制發(fā)動機(jī)16、舵17、右連桿裝置18和后連桿裝置19的動作。
[0010]本發(fā)明使用方法:當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不明船只來沖擊漁船的時候,漁船駕駛員迅速將漁船駛向附近其它漁船,當(dāng)幾艘漁船之間到達(dá)一定距離時,按下駕駛室內(nèi)的自動對接按鈕,幾艘漁船即會根據(jù)事先編好的程序自動對接,根據(jù)不同的對接方式,對接之后的抗撞平臺有平行一字排開、首尾一字排開和方形排列;漁船內(nèi)的單片機(jī)12控制系統(tǒng)能夠優(yōu)化幾艘漁船的發(fā)動機(jī)16出力和舵17的轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)整個平臺的整體航行。
【權(quán)利要求】
1.遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺,包括船體(I)、右連桿(2)、連接頭(3)、天線(4)、后連桿(5)、左接口(6)、前接口(7)、漁船a (8)、漁船b (9)、漁船c (10)、漁船d (11)、單片機(jī)(12)、輸入模塊(13)、定位模塊(14)、無線模塊(15)、發(fā)動機(jī)(16)、舵(17)、右連桿裝置(18)和后連桿裝置(19),其特征是:所述船體(I)右側(cè)設(shè)有兩個右連桿(2),右連桿(2)為液壓伸縮桿,右連桿(2)末端安裝有連接頭(3);船體(I)尾部設(shè)有兩個后連桿(5),后連桿(5)為液壓伸縮桿,后連桿(5)末端安裝有連接頭(3);船體(I)頭部設(shè)有兩個前接口(7),船體(I)左側(cè)設(shè)有左接口(6);船體(I)上安裝有天線(4);輸入模塊(13)、定位模塊(14)、無線模塊(15)與單片機(jī)(12)連接,單片機(jī)(12)通過信號線與發(fā)動機(jī)(16)、舵(17)、右連桿裝置(18)和后連桿裝置(19)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)洋漁船聯(lián)動抗撞平臺,其特征是:所述漁船a(8)的后連桿(5)通過連接頭(3)與漁船b (9)的前接口(7)固定在一起,漁船c (10)的右連桿(2)通過連接頭(3)與漁船b (9)的左接口(6)固定在一起,漁船d (11)的后連桿(5)通過連接頭(3)與漁船c (10)的前接口(7)固定在一起,漁船d (11)的右連桿(2)通過連接頭(3)與漁船a (8)的左接口(6)固定在一起。
【文檔編號】B63B35/14GK104260838SQ201410550040
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】任永華, 謝永和, 張兆德 申請人:浙江海洋學(xué)院