一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，制冷壓縮機(jī)依次經(jīng)風(fēng)冷冷凝器、儲液器和熱力膨脹閥連接板式換熱器吸熱流道進(jìn)口，板式換熱器吸熱流道出口連接制冷壓縮機(jī)板式換熱器放熱流道進(jìn)、出口之間連接空氣換熱器，板式換熱器放熱流道進(jìn)口經(jīng)換熱器出水管連接空氣換熱器，換熱器出水管上設(shè)有連通板式換熱器和空氣換熱器的冷媒水泵和空氣換熱器出水閥，采用冷媒水進(jìn)、出水管和空氣換熱器進(jìn)、出水管與板式換熱器的連接切換，與艦船自身空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)和風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)連接，實現(xiàn)船舶停靠后船用空調(diào)風(fēng)冷或水冷的制冷功能，滿足船舶局部地區(qū)舒適性、降溫除濕要求，滿足艦船修理或停泊碼頭時必要設(shè)備和艙室的生產(chǎn)生活需要。
【專利說明】 —種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船用空調(diào)，具體說是一種船用岸基提供冷媒水或冷風(fēng)的雙冷媒組合式空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]在船只在停泊碼頭或進(jìn)船塢修理時，船上鍋爐或發(fā)電機(jī)停止工作發(fā)電，船用空調(diào)裝置長期不工作，潮濕空氣設(shè)備易侵蝕船用設(shè)備，使得電子設(shè)備的故障率大幅增加。如果停靠碼頭時，為了電子設(shè)備艙室或單獨使用的個別艙室，開啟船用空調(diào)裝置而啟動鍋爐或發(fā)電機(jī)，將消耗大量的煤炭或燃油，能耗高，使用成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中船舶?？亢蟠每照{(diào)的使用問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用便捷，能有效滿足不同船用空調(diào)風(fēng)冷或水冷的制冷要求，無須啟動船用空調(diào)裝置，節(jié)約能源，降低使用成本的船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，包括制冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、儲液器、熱力膨脹閥和板式換熱器，制冷壓縮機(jī)依次經(jīng)風(fēng)冷冷凝器、儲液器和熱力膨脹閥連接板式換熱器吸熱流道進(jìn)口，板式換熱器吸熱流道出口連接制冷壓縮機(jī)，其技術(shù)特點是所述板式換熱器放熱流道進(jìn)、出口之間連接空氣換熱器，板式換熱器放熱流道進(jìn)口經(jīng)換熱器出水管連接空氣換熱器，換熱器出水管上設(shè)有連通板式換熱器和空氣換熱器的冷媒水泵和空氣換熱器出水閥，冷媒水泵和空氣換熱器出水閥之間的換熱器出水管上旁通接有帶冷媒水回水閥的冷媒水回水管；板式換熱器放熱流道出口經(jīng)換熱器進(jìn)水管連接空氣換熱器，換熱器進(jìn)水管上設(shè)有連通板式換熱器和空氣換熱器的空氣換熱器進(jìn)水閥，空氣換熱器進(jìn)水閥和板式換熱器之間的換熱器進(jìn)水管上旁通接有帶冷媒水出水閥的冷媒水出水管；空氣換熱器對應(yīng)經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)連通外部供風(fēng)管道。
[0005]進(jìn)一步地，所述冷媒水泵與板式換熱器放熱流道進(jìn)口之間的換熱器出水管上旁通有膨脹水箱。
[0006]進(jìn)一步地，所述冷媒水出水閥與空氣換熱器進(jìn)水閥之間設(shè)有放氣閥。
[0007]進(jìn)一步地，所述制冷壓縮機(jī)、冷媒水泵、空氣換熱器出水閥、空氣換熱器進(jìn)水閥、冷媒水出水閥和冷媒水進(jìn)水閥連接電氣控制箱。
[0008]再進(jìn)一步地，所述儲液器和熱力膨脹閥之間連接有加液閥。
[0009]當(dāng)船舶空調(diào)需要冷媒水時，電氣控制箱控制制冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器對板式換熱器吸熱流道送制冷劑工作，將冷媒水進(jìn)、出水管分別與船舶上的空調(diào)裝置冷媒水出、進(jìn)口進(jìn)行連接，電氣控制箱關(guān)閉空氣換熱器進(jìn)水閥和空氣換熱器出水閥，打開冷媒水出水閥、冷媒水回水閥和冷媒水水泵，冷媒水水泵將冷媒水由船舶空調(diào)裝置冷媒水出口經(jīng)冷媒水進(jìn)水管送至板式換熱器換熱流道，與板式換熱器吸熱流道換熱后經(jīng)冷媒水出水管送至船舶空調(diào)裝置冷媒水進(jìn)口，送至船舶各制冷用水設(shè)備，再通過船舶空調(diào)裝置冷媒水出口循環(huán)回冷媒水進(jìn)水管。
[0010]當(dāng)船舶空調(diào)需要冷風(fēng)時，電氣控制箱控制制冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器對板式換熱器吸熱流道送制冷劑工作，將冷媒水進(jìn)、出水管與船舶空調(diào)裝置冷媒水出、進(jìn)口進(jìn)行連接，關(guān)閉冷媒水出水閥和冷媒水回水閥，打開空氣換熱器進(jìn)水閥、空氣換熱器出水閥和冷媒水水泵，冷媒水水泵將空氣換熱器出水管內(nèi)冷媒水送至板式換熱器換熱流道，與板式換熱器吸熱流道換熱后經(jīng)空氣換熱器進(jìn)水管送至空氣換熱器內(nèi)，循環(huán)風(fēng)機(jī)使空氣強(qiáng)制通過空氣換熱器降溫后通過風(fēng)管送至船舶各艙室，換熱后的冷媒水由空氣換熱器經(jīng)空氣換熱器出水管循環(huán)回板式換熱器。
[0011]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明有益效果是:
1、切換冷媒水進(jìn)、出水管和空氣換熱器進(jìn)、出水管與板式換熱器的連接，能向船用空調(diào)裝置提供冷媒水或冷風(fēng)，滿足船用空調(diào)裝置中采用水冷或風(fēng)冷的不同制冷要求，無須啟動船用鍋爐、發(fā)電機(jī)或船用空調(diào)裝置，在電子設(shè)備艙室或個別艙室單獨制冷需求時，直接將冷媒水或冷風(fēng)接通個別艙室單獨制冷使用，有利于節(jié)約能耗，降低使用成本；
2、在對外供冷媒水或冷風(fēng)的工況切換時，換熱器進(jìn)、出水管內(nèi)冷媒水循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)水量及壓力不平衡時，及時對冷媒水循環(huán)系統(tǒng)供水和平衡壓力，放氣閥同樣起平衡壓力作用，能有效確保管道內(nèi)冷媒水的安全、穩(wěn)定使用。
[0012]本發(fā)明采用冷媒水進(jìn)、出水管和空氣換熱器進(jìn)、出水管與板式換熱器的連接切換，與艦船自身空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)和風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)連接，實現(xiàn)船舶停靠后船用空調(diào)風(fēng)冷或水冷的制冷功能，可用于艦船進(jìn)船塢修理、停泊碼頭時向船舶提供冷媒水或冷風(fēng)，為艦船特殊設(shè)備及艙室提供冷媒水或冷風(fēng)，滿足船舶局部地區(qū)舒適性、降溫除濕要求，滿足艦船修理或停泊碼頭時必要設(shè)備和艙室的生產(chǎn)生活需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:制冷壓縮機(jī)1，風(fēng)冷冷凝器2，儲液器3，加液閥4，熱力膨脹閥5，板式換熱器6，膨脹水箱7，空氣換熱器8，空氣換熱器出水管9，空氣換熱器出水閥10，空氣換熱器進(jìn)水管11，空氣換熱器進(jìn)水閥12，放氣閥13，冷媒水回水管14，冷媒水回水閥15，冷媒水出水管16，冷媒水出水閥17，電氣控制箱18，冷媒水泵19，循環(huán)風(fēng)機(jī)20。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0016]圖1所示，一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)包括制冷壓縮機(jī)1、風(fēng)冷冷凝器2、儲液器3、加液閥4、熱力膨脹閥5、板式換熱器6、膨脹水箱7、空氣換熱器8、空氣換熱器出水管
9、空氣換熱器出水閥10、空氣換熱器進(jìn)水管11、空氣換熱器進(jìn)水閥12、放氣閥13、冷媒水回水管14、冷媒水回水閥15、冷媒水出水管16、冷媒水出水閥17、電氣控制箱18、冷媒水泵19和循環(huán)風(fēng)機(jī)20。制冷壓縮機(jī)I依次經(jīng)風(fēng)冷冷凝器2、儲液器3、加液閥4和熱力膨脹閥5連接板式換熱器6吸熱流道進(jìn)口，板式換熱器6吸熱流道出口連接制冷壓縮機(jī)1，板式換熱器放熱流道進(jìn)、出口之間連接空氣換熱器8，板式換熱器6放熱流道進(jìn)口經(jīng)換熱器出水管9連接空氣換熱器8，板式換熱器6經(jīng)設(shè)置于換熱器出水管9上的冷媒水泵19和空氣換熱器出水閥10連接空氣換熱器8，冷媒水泵19和空氣換熱器出水閥10之間的換熱器出水管9上旁通接有帶冷媒水回水閥15的冷媒水回水管14 ;板式換熱器6放熱流道出口經(jīng)換熱器進(jìn)水管11連接空氣換熱器8，換熱器進(jìn)水管11上設(shè)有連通板式換熱器6和空氣換熱器8的空氣換熱器進(jìn)水閥12，空氣換熱器進(jìn)水閥12和板式換熱器6之間的換熱器進(jìn)水管11上旁通接有帶冷媒水出水閥17的冷媒水出水管16 ;空氣換熱器8對應(yīng)經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)20連通外部供風(fēng)管道；冷媒水泵19與板式換熱器6放熱流道進(jìn)口之間的換熱器出水管9上旁通有膨脹水箱7 ;冷媒水出水閥17與空氣換熱器進(jìn)水閥12之間設(shè)有放氣閥13 ;制冷壓縮機(jī)、冷媒水泵、空氣換熱器出水閥、空氣換熱器進(jìn)水閥、冷媒水出水閥和冷媒水進(jìn)水閥連接電氣控制箱18。
【權(quán)利要求】
1.一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，包括制冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、儲液器、熱力膨脹閥和板式換熱器，制冷壓縮機(jī)依次經(jīng)風(fēng)冷冷凝器、儲液器和熱力膨脹閥連接板式換熱器吸熱流道進(jìn)口，板式換熱器吸熱流道出口連接制冷壓縮機(jī)，其特征在于:所述板式換熱器放熱流道進(jìn)、出口之間連接空氣換熱器，板式換熱器放熱流道進(jìn)口經(jīng)換熱器出水管連接空氣換熱器，換熱器出水管上設(shè)有連通板式換熱器和空氣換熱器的冷媒水泵和空氣換熱器出水閥，冷媒水泵和空氣換熱器出水閥之間的換熱器出水管上旁通接有帶冷媒水回水閥的冷媒水回水管；板式換熱器放熱流道出口經(jīng)換熱器進(jìn)水管連接空氣換熱器，換熱器進(jìn)水管上設(shè)有連通板式換熱器和空氣換熱器的空氣換熱器進(jìn)水閥，空氣換熱器進(jìn)水閥和板式換熱器之間的換熱器進(jìn)水管上旁通接有帶冷媒水出水閥的冷媒水出水管；空氣換熱器對應(yīng)經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)連通外部供風(fēng)管道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，其特征是:所述冷媒水泵與板式換熱器放熱流道進(jìn)口之間的換熱器出水管上旁通有膨脹水箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，其特征是:所述冷媒水出水閥與空氣換熱器進(jìn)水閥之間設(shè)有放氣閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，其特征是:所述制冷壓縮機(jī)、冷媒水泵、空氣換熱器出水閥、空氣換熱器進(jìn)水閥、冷媒水出水閥和冷媒水進(jìn)水閥連接電氣控制箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用岸基雙冷媒組合式空調(diào)，其特征是:所述儲液器和熱力膨脹閥之間連接有加液閥。
【文檔編號】B63J2/02GK103925666SQ201410170089
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】秦伯進(jìn), 張良, 陳玉英 申請人:江蘇兆勝空調(diào)有限公司