一種船體縱骨萬能活絡(luò)樣板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船體縱骨萬能活絡(luò)樣板，包括三根彼此搭接成三角形的三根樣板條，任意兩根樣板條間設(shè)有鉸接軸，其中至少一根樣板條上設(shè)有沿樣板條長度方向的滑槽，鉸接軸可在滑槽內(nèi)滑動。此船體縱骨萬能活絡(luò)樣板通過三根樣板條構(gòu)成三角形形式，可調(diào)節(jié)其中一根樣板條上的鉸接軸在滑槽中滑動來調(diào)整活絡(luò)樣板整體為任意三角形形狀，即可通過一個活絡(luò)樣板調(diào)整為滿足精度要求的任何一個扭曲角度，該活絡(luò)樣板制作簡單，可節(jié)省成本并減少樣板存放空間，此實用新型用于機械加工領(lǐng)域。
【專利說明】一種船體縱骨萬能活絡(luò)樣板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種加工用的樣板件，特別是涉及一種萬能活絡(luò)樣板。
【背景技術(shù)】
[0002]船體縱骨扭曲加工需要通過樣板對比為依據(jù)來檢查加工精度，現(xiàn)有的樣板件是按設(shè)計室提供的扭曲加工紙樣按照一比一的比例制作的木樣板，船體縱骨在經(jīng)過冷彎機進行縱向粗加工后，送入火工平臺按樣進行扭曲加工。
[0003]因為扭曲的過程存在每個肋位號的扭曲角度都不一樣的情況，所以針對每個肋位號的扭曲加工都要制作一個角度不相同的樣板，樣板的制作方式一般是采用鋼釘搭式固定連接，這樣穩(wěn)定性比較好制作精度高，但是此類樣板的制作存在時間長、且所需樣板數(shù)量多從而導(dǎo)致其使用以及存放成本高。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種制作簡單且適用每個肋位號使用的船體縱骨萬能活絡(luò)板。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種船體縱骨萬能活絡(luò)樣板，包括三根彼此搭接成三角形的三根樣板條,任意兩根樣板條間設(shè)有鉸接軸，其中至少一根樣板條上設(shè)有沿樣板條長度方向的滑槽，鉸接軸可在滑槽內(nèi)滑動。
[0007]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，各樣板條上均設(shè)有滑槽，各鉸接軸均可在對應(yīng)的滑槽內(nèi)滑動。
[0008]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，鉸接軸為螺栓，鉸接軸的一端螺紋連接有蝶形螺母。
[0009]本實用新型的有益效果:此船體縱骨萬能活絡(luò)樣板通過三根樣板條構(gòu)成三角形形式，可調(diào)節(jié)其中一根樣板條上的鉸接軸在滑槽中滑動來調(diào)整活絡(luò)樣板整體為任意三角形形狀，即可通過一個活絡(luò)樣板調(diào)整為滿足精度要求的任何一個扭曲角度，該活絡(luò)樣板制作簡單，可節(jié)省成本并減少樣板存放空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0011]圖1是本實用新型實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1，本實用新型為一種船體縱骨萬能活絡(luò)樣板，包括三根彼此搭接成三角形的三根樣板條1，任意兩根樣板條1間設(shè)有鉸接軸2，其中至少一根樣板條1上設(shè)有沿樣板條1長度方向的滑槽11，鉸接軸2可在滑槽11內(nèi)滑動。[0013]此船體縱骨萬能活絡(luò)樣板通過三根樣板條1構(gòu)成三角形形式，可調(diào)節(jié)其中一根樣板條1上的鉸接軸2在滑槽11中滑動來調(diào)整活絡(luò)樣板整體為任意三角形形狀，即可通過一個活絡(luò)樣板調(diào)整為滿足精度要求的任何一個扭曲角度，該活絡(luò)樣板制作簡單，可節(jié)省成本并減少樣板存放空間。
[0014]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，各樣板條1上均設(shè)有滑槽11，各鉸接軸2均可在對應(yīng)的滑槽11內(nèi)滑動。
[0015]在三根樣板條1上均設(shè)置滑槽11和鉸接軸2的連接形式，可更方便活絡(luò)樣板的調(diào)
難
iF.ο
[0016]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，鉸接軸2為螺栓，鉸接軸2的一端螺紋連接有蝶形螺母。
[0017]兩相互搭接的樣板條1間通過螺栓充當(dāng)鉸接軸2來進行連接，在螺栓的活動側(cè)安裝蝶形螺母，可在活絡(luò)樣板調(diào)整至所需角度后，鎖緊蝶形螺母，從而固定至活絡(luò)樣板調(diào)整后的形式。
[0018]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船體縱骨萬能活絡(luò)樣板，其特征在于:包括三根彼此搭接成三角形的三根樣板條(1 )，任意兩根所述樣板條(1)間設(shè)有鉸接軸(2)，其中至少一根所述樣板條(1)上設(shè)有沿樣板條(1)長度方向的滑槽(11)，所述鉸接軸(2 )可在滑槽(11)內(nèi)滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體縱骨萬能活絡(luò)樣板，其特征在于:各所述樣板條(1)上均設(shè)有滑槽(11)，各所述鉸接軸(2 )均可在對應(yīng)的滑槽(11)內(nèi)滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船體縱骨萬能活絡(luò)樣板，其特征在于:所述鉸接軸(2)為螺栓，所述鉸接軸(2)的一端螺紋連接有蝶形螺母。
【文檔編號】B63B9/00GK203473184SQ201320510133
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】李世良 申請人:廣州文沖船廠有限責(zé)任公司