專利名稱：一種海上平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及水上浮體的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種海上平臺，耐候性好的、可長久在海上保持平衡、平穩(wěn)，并可移動的浮體平臺。
背景技術(shù)：
隨著海洋經(jīng)濟的大力發(fā)展，各種水上平臺也相繼誕生。水上平臺基本是以橡塑材料注造成型的，由于體積小，浮力就不足，再加各方面的強度不足，所以只能在平靜的水面上使用，根本沒法在海上與海浪抗衡。在海上的大型工程中，必須要有平臺才能施工，建造一個臨時小型的平臺其成本高。目前，沒有能在海上長久使用的大型平臺。我國是一個海洋大國，有著廣闊的海洋面積，人們更加渴望著利用海洋來發(fā)展經(jīng)濟，海上平臺能成為經(jīng)濟的發(fā)展平臺，它將對民生及國防建設(shè)發(fā)揮著重大作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、能在海上抗擊風(fēng)浪、安全平穩(wěn)的海上平臺。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種海上平臺，其特征在于包括多個用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D、連接繩索、索卡，橡膠減震衡定連接棒，所述的模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D呈規(guī)則的幾何形狀，在模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D上分別設(shè)有對接區(qū)，在模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D的對接區(qū)上分別設(shè)有連接孔，連接孔的兩端呈錐形孔，在連接孔的兩端內(nèi)設(shè)有錐形橡膠墊，模塊浮體B中間的兩側(cè)端分別設(shè)有減震衡定孔，模塊浮體C的一側(cè)兩端設(shè)有減震衡定孔，另一側(cè)在連接孔的兩側(cè)分別設(shè)有減震衡定孔，在模塊浮體D兩側(cè)上的兩連接孔之間設(shè)有減震衡定孔，模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D上的對接區(qū)相互配合連接，相鄰兩模 塊浮體之間的減震衡定孔內(nèi)設(shè)有橡膠減震衡定連接棒，將連接繩索穿入模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D對接區(qū)上的連接孔內(nèi)，在連接繩索的端頭上設(shè)有索卡，模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D之間的連接繩索上設(shè)有索卡連接形成浮體平臺。用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體的對接區(qū)上也可以設(shè)有上下兩個連接孔，模塊浮體側(cè)端上也可設(shè)有上下兩個減震衡定孔；
用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體密封底部的下端也可以設(shè)有空腔體，空腔體的側(cè)壁上設(shè)有進水孔。本發(fā)明設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，制造容易、成本低，易組裝、連接強度高、性能可靠，耐候性好、可長久在海上保持平衡、平穩(wěn)，并可移動的海上平臺。在組裝過程中，單元模塊浮體的對接區(qū)可以使模塊浮體之間準(zhǔn)確定位，通過連接索和橡膠減震衡定連接棒使模塊浮體之間連接牢固，使多個單元模塊浮體形成平面整體。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中模塊浮體A的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中模塊浮體B的一側(cè)安裝橡膠減震衡定連接棒的示意圖。圖4是圖1中模塊浮體C的一側(cè)安裝橡膠減震衡定連接棒的示意圖。圖5是圖1中模塊浮體D的一側(cè)安裝橡膠減震衡定連接棒的示意圖。圖6是本發(fā)明附加層面強固的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是模塊浮體Al的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是模塊浮體BI的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是模塊浮體Cl的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是模塊浮體Dl的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記:1、模塊浮體A，2、模塊浮體B，3、模塊浮體C，4、模塊浮體D，5、索卡，6、橡膠墊，7、連接繩索，8、減震衡定孔，9、模塊浮體Al，10、模塊浮體BI，11、模塊浮體Cl，12、模塊浮體D1，13、模塊浮體密閉底部，14、空腔底部，15、空腔體，①木質(zhì)材料與復(fù)合材料膠質(zhì)層，②鋼質(zhì)材料與復(fù)合材料膠質(zhì)層，③復(fù)合材料阻燃層，④復(fù)合材料與沙石膠質(zhì)層。
具體實施例方式由圖1可知，一種海上平臺，其包括多個用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體Al、模塊浮體B2、模塊浮體C3、模塊浮體D4、連接繩索6、索卡5，橡膠減震衡定連接棒，所述的模塊浮體Al、模塊浮體B2、模塊浮體C3、模塊浮體D4呈規(guī)則的幾何形狀，在模塊浮體Al、模塊浮體B2、模塊浮體C3、模塊浮體D4上分別設(shè)有對接區(qū)，在模塊浮體Al、模塊浮體B2、模塊浮體C3、模塊浮體D4的對接區(qū)上分別設(shè)有連接孔，連接孔的兩端呈錐形孔，在連接孔的兩端內(nèi)設(shè)有錐形橡膠墊6，模塊浮體B2中間的兩側(cè)端分別設(shè)有減震衡定孔8，模塊浮體C3的一側(cè)兩端設(shè)有減震衡定孔8，另一側(cè)在連接孔的兩側(cè)分別設(shè)有減震衡定孔8，在模塊浮體D4兩側(cè)上的兩連接孔之間設(shè)有減震衡定孔8，模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D上的對接區(qū)相互配合連接，相鄰兩模塊浮體之間的減震衡定孔8內(nèi)設(shè)有橡膠減震衡定連接棒，將連接繩索7穿入模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D對接區(qū)上的連接孔內(nèi)，在連接繩索7的端頭上設(shè)有索卡5，模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D之間的連接繩索7上設(shè)有索卡5連接形成浮體平臺。模塊浮體Al可呈F形，模塊浮體D4可呈L形；模塊浮體B2、模塊浮體C3呈矩形，矩形的兩端設(shè)有連接臺；模塊浮體對接區(qū)呈直角形，連接繩索是高強度耐海水的繩索。單元模塊浮體的復(fù)合材料采用玻璃鋼，經(jīng)模具成型形成封閉空間的模塊浮體，模塊浮體上的連接孔為通孔，如圖2、3、4、5所示。模塊浮體側(cè)端上的減震衡定孔8為不通孔，減震衡定孔8內(nèi)安裝橡膠減震衡定連接棒，如圖3、4、5所示。通過連接繩索和橡膠減震衡定連接棒使模塊浮體之間連接牢固、平穩(wěn)，使多個單元模塊浮體形成平面整體，如圖1所示。在海上風(fēng)浪大的海況區(qū)域內(nèi)設(shè)置海上平臺時，模塊浮體厚度加大，如圖7、8、9、10所示，用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體A19、模塊浮體B110、模塊浮體C111、模塊浮體Dl 12的對接區(qū)上設(shè)有上下兩個連接孔，模塊浮體側(cè)端上設(shè)有上下兩個減震衡定孔8，單元模塊浮體密封底部13的下端設(shè)有空腔體15，模塊浮體密封底部13與空腔體底部14形成雙層底，在空腔體的側(cè)壁上設(shè)有進水孔16。由于浮體模塊加厚，兩根連接繩索分別穿入模塊浮體對接區(qū)上的上下兩個連接孔內(nèi)，兩個橡膠減震衡定連接棒分別在上下兩個減震衡定孔8內(nèi)，在連接繩索7的端頭上設(shè)有索卡5，模塊浮體A19、模塊浮體B110、模塊浮體C111、模塊浮體D112之間的連接繩索7上設(shè)有索卡5連接形成浮體平臺。如圖11所示，當(dāng)海水從空腔體側(cè)壁上的進水孔16進入空腔體內(nèi)，空腔體15沉在水里，模塊浮體形成半潛式的浮體平臺。半潛式的浮體平臺在海上的平穩(wěn)性更好，抗擊風(fēng)浪的能力更強。本發(fā)明應(yīng)用范圍廣，可根據(jù)大小、結(jié)構(gòu)、強度等使用要求制作模塊浮體。每個單元模塊浮體的對接區(qū)插接，模塊浮體側(cè)端上的減震衡定孔內(nèi)安裝橡膠減震衡定連接棒，使模塊浮體組成平面，用連接繩索或用機械與剛性連接形成海上平臺，其組裝方便、快捷，可以隨意組裝成幾十平米到幾萬平米的平臺?？勺銎胀ㄋ蠆蕵菲脚_，如:游泳池、養(yǎng)魚池、健身跑道、草坪、房屋、游艇碼頭、摩托艇碼頭、海上旅游、海上休閑、海上養(yǎng)殖等等。如要組建大型高強度平臺，就要在平臺上用附加層面強固，如圖6所示，在平臺上依次加固木質(zhì)材料與復(fù)合材料膠質(zhì)層①，鋼質(zhì)材料與復(fù)合材料膠質(zhì)層②，復(fù)合材料阻燃層③，復(fù)合材料與沙石膠質(zhì)層④。其適用于海上公路、海上機場等。本發(fā)明具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，制造容易、成本低，強度高、性能可靠，組裝靈活快速等 優(yōu)點。
權(quán)利要求
1.一種海上平臺，其特征在于包括多個用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D、連接繩索、索卡，橡膠減震衡定連接棒，所述的模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D呈規(guī)則的幾何形狀，在模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D上分別設(shè)有對接區(qū)，在模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D的對接區(qū)上分別設(shè)有連接孔，連接孔的兩端呈錐形孔，在連接孔的兩端內(nèi)設(shè)有錐形橡膠墊，模塊浮體B中間的兩側(cè)端分別設(shè)有減震衡定孔，模塊浮體C的一側(cè)兩端設(shè)有減震衡定孔，另一側(cè)在連接孔的兩側(cè)分別設(shè)有減震衡定孔，在模塊浮體D兩側(cè)上的兩連接孔之間設(shè)有減震衡定孔，模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D上的對接區(qū)相互配合連接，相鄰兩模塊浮體之間的減震衡定孔內(nèi)設(shè)有橡膠減震衡定連接棒，將連接繩索穿入模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D對接區(qū)上的連接孔內(nèi)，在連接繩索的端頭上設(shè)有索卡，模塊浮體A、模塊浮體B、模塊浮體C、模塊浮體D之間的連接繩索上設(shè)有索卡連接形成浮體平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上平臺，其特征在于用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體的對接區(qū)上也可以設(shè)有上下兩個連接孔，模塊浮體側(cè)端上也可設(shè)有上下兩個減震衡定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述海上平臺，其特征在于用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體密封底部的下端也可以設(shè)有空腔 體，空腔體的側(cè)壁上設(shè)有進水孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種海上平臺，其包括多個用復(fù)合材料經(jīng)模具成型的單元模塊浮體、連接繩索、索卡，橡膠減震衡定連接棒，所述的模塊浮體呈規(guī)則的幾何形狀，在模塊浮體上分別設(shè)有對接區(qū)，在對接區(qū)上分別設(shè)有連接孔，連接孔的兩端呈錐形孔，在連接孔的兩端內(nèi)設(shè)有錐形橡膠墊，模塊浮體的側(cè)端分別設(shè)有減震衡定孔，各模塊浮體上的對接區(qū)相互配合連接，相鄰兩模塊浮體之間的減震衡定孔內(nèi)設(shè)有橡膠減震衡定連接棒，將連接繩索穿入模塊浮體對接區(qū)上的連接孔內(nèi)，在連接繩索的端頭上設(shè)有索卡，各模塊浮體之間的連接繩索上設(shè)有索卡連接形成浮體平臺。本發(fā)明設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，制造容易、成本低，易組裝、連接強度高、性能可靠，耐候性好、可長久在海上保持平衡、平穩(wěn)，并可移動的海上平臺。
文檔編號B63B38/00GK103231786SQ20131010396
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者叢飛 申請人:叢飛