專利名稱:一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及船舶建造,特別是涉及到一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝。
背景技術(shù):
隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,現(xiàn)代造船的節(jié)奏也越來越快,為了適應(yīng)更好更快地發(fā)展,解放吊車自然而然的成為了一個重要的不可忽視的環(huán)節(jié)。之前在FB02支撐工裝的使用過程中,主要采取花架支撐形支撐。支撐位置在球鼻艏上的吊環(huán)處,與吊環(huán)連接。該工裝的示意圖如圖1所示,該工裝的安裝工藝流程看,主要存在以下幾個方面的缺陷I)工裝本身并未在分段重心垂直方向上,且該位置在船艏,分段向船艏方向并不存在傾覆力,僅作定位用,支撐作用不大。2)工裝在實際運用中為分段先定位,先約束焊,而后支撐花架到位,吊裝時間過長。3)工裝與球鼻艏連接形式采取焊接,工裝定位時間較長,且拆除過程需要割刀切除,容易對工裝造成破壞,影響使用周期。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝新的支撐工裝,方便分段搭載定位、快速松構(gòu),同時解放吊車。為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本實用新型的技術(shù)解決方案如下一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝,其特點在于,該支撐工裝的構(gòu)成包括多根豎直且互相平行的圓管支撐、在該圓管支撐上設(shè)有面板,在該面板上設(shè)有兩個沙箱,沙箱的上部擺放有楔木,在兩個沙箱之間固定有線形板。所述的線形板上端線形與外板一檔肋位處線形相符。沙箱與線形板采取點焊固定。楔木配合FB02外板線形抄緊,楔木與線形板間無需連接固定。所述的船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝的各部件處最后抄緊楔木外都是焊接連接,焊角高度均為7mm。所述的工裝在滿足強度的情況下,長寬高尺寸都可以根據(jù)實際安裝導(dǎo)軌架的情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的技術(shù)效果如下I)支撐工裝本身至于分段重心垂直下方,區(qū)別于原先的花架支撐可直接承受分段的重力作用,大大提高分段搭載定位的安全性。2)工裝上線形板對應(yīng)FB02分段一檔肋位處外板線形,便于分段搭載定位,提高搭載定位精度,節(jié)省搭載定位時間。[0018]3)支撐工裝制作簡單,使用方便,比原花架式工裝更加耐用,經(jīng)濟效益明顯。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)安裝導(dǎo)軌架的示意圖。圖2是本實用新型船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝的側(cè)視圖。圖3是本實用新型船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝的主視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,但不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。請參閱圖2和圖3,圖2是本實用新型船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝的側(cè)視圖,圖3是本實用新型船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝的主視圖,如圖所示,一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝,包括多根豎直且互相平行的圓管支撐1、在該圓管支撐I上設(shè)有面板2,在該面板上設(shè)有兩個沙箱3,沙箱3的上部擺放有楔木4,在兩個沙箱3中間固定有線形板5。所述的線形板5上端線形與外板一檔肋位處線形相符。本實用新型安裝方法是先將圓管支撐I及沙箱先3安裝到位,再線形板5對準(zhǔn)263號肋位安裝,楔木4分段搭載定位后抄緊。具體步驟如下一、施工前準(zhǔn)備I)將本實用新型支撐工裝擺放在263號肋位,線形板正對肋位,以船體中心線對稱布置,工裝底部與地面燒焊。2)根據(jù)快速搭載松鉤約束圖,搭頭板(25*40*1000) 4塊預(yù)先燒焊完畢,花籃4只準(zhǔn)備到位。二、實施步驟I)吊裝FB02分段至搭載位置,前后、左右位置用花籃拉到位;2)尾部吊車松鉤;3)測量平臺水平度,調(diào)整高低位置;4)在沙箱的上部擺放楔木并塞緊,搭頭板燒焊,約束焊燒焊;5)艏部吊車松鉤。
權(quán)利要求1.一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝,其特征在于,該支撐工裝的構(gòu)成包括多根豎直且互相平行的圓管支撐(I)、在該圓管支撐(I)上設(shè)有面板(2),在該面板上設(shè)有兩個沙箱(3 ),沙箱(3 )的上部擺放有楔木(4 ),在兩個沙箱(3 )中間固定有線形板(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝,其特征在于所述的線形板(5)上端線形與外板一檔肋位處線形相符。
專利摘要本實用新型公開了一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝,包括多根豎直且互相平行的圓管支撐、在該圓管支撐上設(shè)有面板,在該面板上設(shè)有兩個沙箱,沙箱的上部擺放有楔木,在兩個沙箱之間固定有線形板。本實用新型具有使用安全,簡單方便,利于快速搭載、快速松構(gòu)的特點,對于散貨輪系列建造中的支撐工裝的設(shè)置提供了安全的保證,不僅制作簡單,而且大大縮短了該分段的吊車時間。
文檔編號B63B9/06GK202879739SQ20122052810
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者范羿卿, 徐興智, 方匯 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司