專利名稱：一種船舶空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種船舶空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及船舶上空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)，尤其適用于船舶靠近走道區(qū)域的空 調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，船舶每層上建甲板的空調(diào)回風(fēng)支管與主回風(fēng)管之間結(jié)構(gòu)如圖3所示，兩者 之間要通過防火風(fēng)閘基座、防火風(fēng)閘和風(fēng)管與蛋格式格柵來進行隔斷，回風(fēng)支管位于走道 的天花板上面，其與天花板之間用蛋格式格柵相連。這樣的空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)存在諸多 問題，由于防火風(fēng)閘有手動功能，需要在天花板開檢修門，而在走道這個區(qū)域的上方，電纜 和管子和風(fēng)管要較多，布置起來有困難，如果要更換防火風(fēng)閘的融斷片需要把這附近天花 板拆除，需要把回風(fēng)支管拆下，然后才能更換。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是實現(xiàn)一種布置結(jié)構(gòu)簡潔、便于拆卸維修的回復(fù)管結(jié)構(gòu)。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種船舶空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié) 構(gòu)，防火風(fēng)閘通過防火風(fēng)閘基座固定于圍壁板上，所述的防火風(fēng)閘位于圍壁板內(nèi)的一端與 主回風(fēng)管連通，另一端伸出圍壁板且外側(cè)設(shè)有格柵。[0005]所述的防火風(fēng)閘伸出圍壁板3 5_。[0006]本實用新型的優(yōu)點在于此布置結(jié)構(gòu)將原先安裝回風(fēng)支管區(qū)域天花板上方空間留 給管電放樣，方便了放樣工作和生產(chǎn)上安裝，并且布置結(jié)構(gòu)簡潔，減少了回風(fēng)支管、格柵和 檢修門制造和安裝費用，提高了經(jīng)濟效益。


[0007]下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明[0008]圖1為本實用新型空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2為圖1中A-A剖視圖；[0010]圖3為老式空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]上述圖中的標記均為1、主回風(fēng)管；2、防火風(fēng)閘基座；3、防火風(fēng)閘；4、回風(fēng)支管； 5、格柵；6、圍壁板；7、天花板。
具體實施方式
[0012]參見圖1、2可知，此布置結(jié)構(gòu)的防火風(fēng)閘3通過防火風(fēng)閘基座2固定于天花板7 下方的圍壁板6上，該圍壁板6內(nèi)安裝有主回風(fēng)管1，防火風(fēng)閘3位于圍壁板6內(nèi)的一端與 主回風(fēng)管I連通，另一端伸出圍壁板6大約3 5_，為出風(fēng)口端，防火風(fēng)閘3該端安裝有與出 風(fēng)口端相配合的格柵5，這樣把格柵5和防火風(fēng)閘3結(jié)合在一起，直接安裝防火風(fēng)閘基座2上，布置結(jié)構(gòu)精簡，手動時，可直接打開防火風(fēng)閘3的格柵5，然后拉下防火風(fēng)閘3的鋼絲繩 即可，如果防火風(fēng)，3的融斷片損壞，只需把格柵5打開進行更換即可解決。[0013]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述 方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未 經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種船舶空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)，其特征在于防火風(fēng)閘(3)通過防火風(fēng)閘基座(2)固定于圍壁板(6)上，所述的防火風(fēng)閘(3)位于圍壁板(6)內(nèi)的一端與主回風(fēng)管(I)連通，另一端伸出圍壁板(6)且外側(cè)設(shè)有格柵(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶空調(diào)回 風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的防火風(fēng)閘(3) 伸出圍壁板(6) 3 5mm。
專利摘要本實用新型揭示了一種船舶空調(diào)回風(fēng)管布置結(jié)構(gòu)，防火風(fēng)閘通過防火風(fēng)閘基座固定于圍壁板上，所述的防火風(fēng)閘位于圍壁板內(nèi)的一端與主回風(fēng)管連通，另一端伸出圍壁板且外側(cè)設(shè)有格柵。此布置結(jié)構(gòu)將原先安裝回風(fēng)支管區(qū)域天花板上方空間留給管電放樣，方便了放樣工作和生產(chǎn)上安裝，并且布置結(jié)構(gòu)簡潔，減少了回風(fēng)支管、格柵和檢修門制造和安裝費用，提高了經(jīng)濟效益。
文檔編號B63J2/10GK202828084SQ20122038719
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者臧學(xué)舉 申請人:蕪湖新聯(lián)造船有限公司