專利名稱：船錨的鑄造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船錨的鑄造工藝，具體是一種采用消失模鑄造船錨的工藝方法。
背景技術(shù)：
目前，生產(chǎn)船用錨都還是采用傳統(tǒng)的木?；蚪饘倌！⑺Ａ拌T造工藝，而這些傳統(tǒng)的工藝有幾個(gè)無(wú)法解決的問(wèn)題
I :木模或金屬模制作成本高，效率低。2 :水玻璃砂成本高而且會(huì)產(chǎn)生大量的固體垃圾。3 :勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)力成本高。 4 :木模和金屬模鑄造必須有分型面、披縫處理難度大(需氣隔打磨)、耗時(shí)耗材。5 :傳統(tǒng)工藝出品率低，一般僅能達(dá)到70%左右，而采用先進(jìn)的發(fā)泡模具，由于船錨的規(guī)格多，每個(gè)規(guī)格批量生產(chǎn)量少的原因，導(dǎo)致單個(gè)船錨成本過(guò)高，以至于無(wú)法應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)上去，以至于目前仍是采用傳統(tǒng)的工藝。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種用消失模鑄造船錨的工藝，本發(fā)明的工藝采用以下步驟
(I )、將船錨分成幾個(gè)單獨(dú)部件，準(zhǔn)備好泡塑塑料，用電阻絲切割裝置將泡塑板材分別切割成為船錨中的單個(gè)部件，然后將這些部件進(jìn)行粘合，使之成為整體船錨泡塑模型；
(2)、模型涂層將船錨泡塑模型表面涂一層一定厚度的涂料，形成鑄型內(nèi)殼；
(3)、振動(dòng)造型其工序包括如下砂床制備一放置EPS模型一填砂一密封定型；
(4)、澆注置換在鑄型內(nèi)澆入金屬液，在金屬液的熱作用下使所述船錨泡塑模型熔化或氣化，由金屬液充滿鑄型型腔，金屬液在鑄型旋轉(zhuǎn)下凝固，形成鑄件船錨；
(5)、冷卻處理，將砂箱傾斜吊出鑄件或直接從砂箱中吊出鑄件，鑄件與干砂自然分離，分離出來(lái)的干砂處理后可以重復(fù)使用。發(fā)明有益效果用消失模鑄造船錨代替?zhèn)鹘y(tǒng)船錨鑄造工藝后，出品率提高了20% 30%，勞動(dòng)強(qiáng)度降低了，提高了生產(chǎn)效率，成本也大大降低。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明中船錨的鑄造工藝包括以下步驟
1.制造鑄型首先，按照船錨模型的規(guī)格大小對(duì)其進(jìn)行劃分，劃分成幾個(gè)單獨(dú)的組合部件，然后準(zhǔn)備好泡塑板材，將泡塑板材按照對(duì)應(yīng)的船錨的組合部件用電阻絲進(jìn)行切割，切割成型后用膠水將幾個(gè)部件粘合到一起即可形成船錨的泡塑模型；
2.模型涂層為了提高EPS模型的強(qiáng)度和剛度，提高模型表面抗型砂沖刷能力，防止加砂過(guò)程中模型表面破損及振動(dòng)造型和負(fù)壓定型時(shí)模型的變形，確保鑄件的尺寸精度，將船錨的泡塑模型外涂上一層厚度為I. 2mm，將涂層在45度空氣下烘干。3.振動(dòng)造型其工序包括如下工序砂床制備一放置EPS模型一填砂一密封定型；
(I)砂床制備將帶有抽氣室的砂箱放在振動(dòng)臺(tái)上，并卡緊。底部放入80mm厚度的底砂，振動(dòng)緊實(shí)；型砂為無(wú)粘結(jié)劑、無(wú)填加物、不含水的干石英砂；黑色金屬溫度高，可選用較粗的砂，鋁合金采用較細(xì)砂子；型砂經(jīng)處理后要反復(fù)使用；砂箱為單面開(kāi)口、設(shè)有抽氣室或抽氣管、起吊或行走機(jī)構(gòu)的砂箱。(2)放置EPS模型振實(shí)后，放置EPS模型組，并培砂固定。
(3)填砂加入干砂，同時(shí)在三個(gè)立體方向?qū)ζ溥M(jìn)行緊固，時(shí)間選擇45秒，使型砂充滿模型的各個(gè)部位，且使型砂的堆積密度增加；
(4)密封定型砂箱表面用塑料薄膜密封，用真空泵將砂箱內(nèi)抽成一定真空，靠大氣壓力與鑄型內(nèi)壓力之差將砂?！罢辰Y(jié)”在一起，維持鑄型澆注過(guò)程不崩散。4、澆注置換實(shí)型鑄造澆注時(shí)，在液體金屬的熱作用下，EPS模型發(fā)生熱解氣化，產(chǎn)生大量氣體，不斷通過(guò)涂層型砂，向外排放，在鑄型、模型及金屬間隙內(nèi)形成一定氣壓，液體金屬不斷地占據(jù)EPS模型位置，向前推進(jìn)，發(fā)生液體金屬與EPS模型的置換過(guò)程，置換的最終結(jié)果是形成船錨的鑄件。5、冷卻處理；直接從砂箱中吊出鑄件，鑄件與干砂自然分離，分離出來(lái)的干砂經(jīng)處
理后可以重復(fù)使用。
通過(guò)采用消失模鑄造船錨后，不僅僅比傳統(tǒng)制造方法的生產(chǎn)率大大提高，而且出品率也提高了 20% 30%，且生產(chǎn)成本較低，勞動(dòng)強(qiáng)度低，應(yīng)用范圍更廣。
權(quán)利要求
1. (I )、將船錨分成幾個(gè)單獨(dú)的組合部件，準(zhǔn)備好泡塑塑料，用電阻絲切割裝置將泡塑塑料分別切割成為前面組合部件模型，然后將這些部件進(jìn)行粘合，使之成為整體船錨泡塑模型； (2)、模型涂層將船錨泡塑模型表面涂一層一定厚度的涂料，形成鑄型內(nèi)殼； (3)、澆注置換在所述鑄型內(nèi)澆入金屬液，在金屬液的熱作用下使所述船錨泡塑模型熔化或氣化，由金屬液充滿鑄型型腔，金屬液在鑄型旋轉(zhuǎn)下凝固，形成船錨的鑄件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船錨的鑄造工藝，其特征在于該工藝還包括冷卻處理，將砂箱傾斜吊出鑄件或直接從砂箱中吊出鑄件，鑄件與干砂自然分離。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船錨的鑄造工藝，其特征在于該工藝還包括振動(dòng)造型，其工序包括如下工序砂床制備一放置EPS模型一填砂一密封定型。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船錨的鑄造工藝，其特征在于所述泡沫塑料采用泡塑板材。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船錨的鑄造工藝，其特征在于船錨泡塑模型表面的涂料厚度為0. 5 2mm。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種船錨的鑄造工藝，具體是采用消失模鑄造船錨的工藝，包括以下步驟(1)將船錨分成幾個(gè)單獨(dú)的組合式部件，準(zhǔn)備好泡塑塑料，用電阻絲切割裝置將泡塑塑料分別切割成為船錨中的單個(gè)部件，然后將這些部件進(jìn)行粘合，使之成為整體船錨泡塑模型；(2)將船錨泡塑模型表面涂一層一定厚度的涂料，形成鑄型內(nèi)殼；(3)澆注置換在船錨鑄型內(nèi)澆入金屬液，在金屬液的熱作用下使所述船錨泡塑模型熔化或氣化，由金屬液充滿鑄型型腔，金屬液在鑄型旋轉(zhuǎn)下凝固，形成鑄件船錨，本發(fā)明常用在船錨的鑄造工藝上，采用消失模鑄造船錨后，生產(chǎn)效率大大提高，生產(chǎn)成本大大降低，勞動(dòng)強(qiáng)度也降低了很多，而且出品率由傳統(tǒng)工藝的70%左右提高到了90%左右。
文檔編號(hào)B63B21/24GK102699278SQ20121018230
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者孫啟俊 申請(qǐng)人:巢湖市江洋船舶配件有限公司