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一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇的制作方法

文檔序號(hào):4120850閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通工具,特別是一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的游艇多半是采用常規(guī)動(dòng)力,也有少數(shù)采用太陽(yáng)能作為動(dòng)力,但這些采用太陽(yáng)能作為動(dòng)力的游艇一般都是將太陽(yáng)能板鋪設(shè)在艇身上,功能單一,且占用空間較大,不美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,它的太陽(yáng)能帆板功能多,占用空間小而且美觀。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,包括艇身以及由太陽(yáng)能板和帆板構(gòu)成的太陽(yáng)能帆板,其特征在于具有兩面太陽(yáng)能帆板通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與艇身連接,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由控制系統(tǒng)控制。而且所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置以及桅柱,所述的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端固定在艇身的甲板上另一端與桅柱連接。而且所述的太陽(yáng)能帆板通過(guò)桅柱與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。而且所述的控制系統(tǒng)包括輸入設(shè)備以及可編程控制器,輸入設(shè)備通過(guò)可編程控制器與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.將太陽(yáng)能板布置在帆板上,不僅能提供常規(guī)動(dòng)力還能夠提供太陽(yáng)能。2.太陽(yáng)能帆板具有3個(gè)自由度,可以變換出三種工作狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)不同功能,分別是a.太陽(yáng)光電板吸收太陽(yáng)能,b.作為帆板,利用風(fēng)能,c.折起后可作為陽(yáng)光甲板的遮蔭板。3.美觀,占用空間小。

圖1是一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是太陽(yáng)能帆板處于水平放倒時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是太陽(yáng)能帆板處于水平分開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是太陽(yáng)能帆板處于豎直立起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 4以下將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。一種交通工具,特別是一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,包括艇身以及由太陽(yáng)能板與帆板構(gòu)成的太陽(yáng)能帆板,其獨(dú)到之處在于具有兩面太陽(yáng)能帆板通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與艇身連接,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由控制系統(tǒng)控制。兩面太陽(yáng)能帆板在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能夠變化出豎直立起,水平放倒以及水平分開三種工作形態(tài)。當(dāng)太陽(yáng)能帆板豎直立起時(shí),可以當(dāng)做普通的帆板來(lái)使用,為游艇提供風(fēng)能作為動(dòng)力;當(dāng)太陽(yáng)能帆板水平放倒時(shí),可以為艇身上的甲板遮陽(yáng)或擋雨,同時(shí)也能為游艇提供太陽(yáng)能;當(dāng)太陽(yáng)能帆板水平分開時(shí),可以為游艇提供太陽(yáng)能,同時(shí)還能使得陽(yáng)光直射至甲板上,以滿足使用者的需要。而且所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置以及桅柱,所述的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端固定在艇身的甲板上另一端與桅柱連接。電機(jī)的所產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置傳導(dǎo)至桅柱,并由桅柱帶動(dòng)太陽(yáng)能帆板旋轉(zhuǎn)。所述的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置可以選用寧波鎮(zhèn)新液壓傳動(dòng)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為 NBZX-CD02的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。而且所述的太陽(yáng)能帆板通過(guò)桅柱與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。太陽(yáng)能帆板通過(guò)桅柱與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接,在液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下變化出三種工作形態(tài)。而且所述的控制系統(tǒng)包括輸入設(shè)備以及可編程控制器,輸入設(shè)備通過(guò)可編程控制器與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。通過(guò)輸入設(shè)備發(fā)送指令給可編程控制器,再由可編程控制器控制液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)太陽(yáng)能帆板變換形態(tài)。
權(quán)利要求1.一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,包括艇身以及由太陽(yáng)能板和帆板構(gòu)成的太陽(yáng)能帆板, 其特征在于具有兩面太陽(yáng)能帆板通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與艇身連接,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由控制系統(tǒng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置以及桅柱,所述的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端固定在艇身的甲板上另一端與桅柱連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,其特征在于所述的太陽(yáng)能帆板通過(guò)桅柱與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,其特征在于所述的控制系統(tǒng)包括輸入設(shè)備以及可編程控制器,輸入設(shè)備通過(guò)可編程控制器與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。
專利摘要一種具有太陽(yáng)能帆板的游艇,包括艇身以及由太陽(yáng)能板與帆板構(gòu)成的太陽(yáng)能帆板,其獨(dú)到之處在于:具有兩面太陽(yáng)能帆板通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與艇身連接,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由控制系統(tǒng)控制。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它的太陽(yáng)能帆板功能多,占用空間小而且美觀。
文檔編號(hào)B63H21/17GK202175192SQ201120198878
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者司南, 楊鎮(zhèn)愷, 蔡薇, 鄭斌, 陳偉華 申請(qǐng)人:司南, 楊鎮(zhèn)愷, 蔡薇, 鄭斌, 陳偉華
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