專利名稱：一種圓形錨唇及正圓錐面錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船舶設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，具體是指一種圓形錨唇及正圓錐面錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造方法。
背景技術(shù)：
在船舶制造技術(shù)中，常常將錨定位在位于船艏的錨臺(tái)及錨唇之上，如圖1所示，包括甲板1、船體2和貫穿甲板1與船體2的鏈錨筒3，以及設(shè)在船體2外側(cè)用于固定錨6的錨唇5和錨臺(tái)4，所述錨唇5為錨臺(tái)4頂部的剛性結(jié)構(gòu)，所述錨6的側(cè)面在收攏時(shí)緊緊貼合在錨唇5之上。由于船體的外部線型具有復(fù)雜性，尤其是船艏的線型較為復(fù)雜，所以目前習(xí)知的錨臺(tái)及錨唇設(shè)計(jì)、制造均通過制造模型及手工放樣修改尺寸來(lái)完成，對(duì)于一個(gè)錨而言，與其定位的錨臺(tái)及錨唇可以設(shè)計(jì)出無(wú)數(shù)個(gè)方案，制造時(shí)完全通過設(shè)計(jì)模型，以及對(duì)模型進(jìn)行尺寸修正來(lái)確定相關(guān)參數(shù)，由于沒有系統(tǒng)的技術(shù)理論支持，現(xiàn)有技術(shù)中的錨唇多設(shè)計(jì)為不規(guī)則幾何圖形，而錨臺(tái)也多為不可展開的曲面，造成了加工難度高，加工時(shí)間長(zhǎng)的現(xiàn)象，不利于生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行。本發(fā)明人認(rèn)真研究錨唇卡錨的原理之后，從而設(shè)計(jì)出一種便于制造的平面錨唇；錨臺(tái)為曲面可展的正圓錐曲面，方便施工制造；以及簡(jiǎn)易可靠的確定錨臺(tái)的正圓錐曲面與船體曲面相貫線的方法，使錨唇與錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造變得簡(jiǎn)單可靠。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種圓形錨唇及正圓錐面錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造方法。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，包括甲板、船體和貫穿甲板與船體的錨鏈筒，以及設(shè)在船體外側(cè)用于固定錨的錨唇和錨臺(tái)，所述錨唇為圓形，所述錨臺(tái)為一正圓錐與錨唇及船體相交所截取的圓臺(tái)，其中錨臺(tái)的展開曲面為所述正圓錐展開曲面的一部分。制造方法包括以下步驟
①.設(shè)計(jì)制造圓形錨唇，
i.根據(jù)不同類型錨的特性選取三或四個(gè)定位點(diǎn)，從而確定錨與錨唇的貼合平面，
ii.根據(jù)幾何學(xué)原理，任意三角形或者等腰梯形有且只有一個(gè)外接圓，延長(zhǎng)所述等腰三角形和等腰梯形的高，與外接圓的兩個(gè)交點(diǎn)即為圓形錨唇的直徑，
iii.確定圓形錨唇的最小厚度及邊緣倒角的半徑，假設(shè)錨的錨桿寬度為b，則錨唇的邊緣倒角r可按r>b/10選取，所述r亦為錨唇的最小厚度；
所述錨包括T型錨與M型錨兩種典型的型式，下面就兩種錨的錨唇5設(shè)計(jì)及制造方法分別進(jìn)行說明，
實(shí)施例一所述T型錨的錨唇設(shè)計(jì)制造，錨的下部有一突出的筋，因此這類錨總是通過三個(gè)定位點(diǎn)與錨唇接觸，其中錨與錨唇接觸的一個(gè)定位點(diǎn)T3在所述的筋上；另外的兩個(gè)定位點(diǎn)Tl、T2則分別在左右錨齒的某一位置，為了設(shè)計(jì)及制造的方便，以及使得錨受力均勻，因此定位點(diǎn)T1、T2應(yīng)對(duì)稱地在錨齒上選取，一般選取錨齒變寬處以下3(T50mm，另外為了減小錨齒的彎曲應(yīng)力，錨齒上的定位點(diǎn)Tl、T2與筋上的定位點(diǎn)T3的距離不宜過大，同時(shí)亦優(yōu)化了錨唇的設(shè)計(jì)尺寸，節(jié)約了成本。由于所選取的三個(gè)定位點(diǎn)Tl、T2、T3構(gòu)成一等腰三角形，則其中T1T2為底邊，T4 為底邊中點(diǎn)，T3T4為等腰三角形的高，根據(jù)幾何學(xué)原理，任意三角形有且只有一個(gè)外接圓， 該外接圓即為設(shè)計(jì)錨唇的圓形，再延長(zhǎng)T3T4交外接圓于點(diǎn)T5，從而得出所設(shè)計(jì)之圓形錨唇的直徑長(zhǎng)度為T3T5。實(shí)施例二 所述M型錨的錨唇設(shè)計(jì)制造，錨的中部沒有突出的筋，因此這類錨總是通過四個(gè)定位點(diǎn)與錨唇接觸，分別在錨的左右錨齒上各取兩點(diǎn)，其中兩定位點(diǎn)M3、M4選取在錨轉(zhuǎn)軸以下的左右錨齒上；另兩定位點(diǎn)Ml、M2則選取在左右錨齒上部某個(gè)位置，為了設(shè)計(jì)及制造的方便，以及使得錨受力均勻，因此定位點(diǎn)Ml、M2及M3、M4應(yīng)對(duì)稱地在錨齒上選取，一般選取錨齒變寬處以下3(T50mm，另外為了減小錨齒的彎曲應(yīng)力，錨齒上部的定位點(diǎn) M1、M2與錨齒下部的定位點(diǎn)M3、M4的距離不宜過大，同時(shí)亦優(yōu)化了錨唇的設(shè)計(jì)尺寸，節(jié)約了成本。由于所選取的四個(gè)定位點(diǎn)M1、M2、M3、M4構(gòu)成一等腰梯形，其中M3M4為上底，M1M2 為下底，M5、M6分別為上底和下底的中點(diǎn)，則M5M6為梯形的高，根據(jù)幾何學(xué)原理，任意等腰梯形有且只有一個(gè)外接圓，該外接圓即為設(shè)計(jì)錨唇的圓形，再延長(zhǎng)M5M6交外接圓于點(diǎn)M7、 M8，從而得出所設(shè)計(jì)之圓形錨唇的直徑長(zhǎng)度為M7M8。②.將錨臺(tái)設(shè)計(jì)為一正圓錐與錨唇相交所截取的圓臺(tái)， i.作步驟①所得外接圓直徑T3T5(M7M8)的垂直平分線cc，
.作經(jīng)過錨唇外接圓的斜線油，則以垂直平分線cc為中軸旋轉(zhuǎn)斜線ΙΛ所得的假設(shè)實(shí)體，即為所需設(shè)計(jì)之錨臺(tái)的正圓錐；
其原理如下，對(duì)于任意正圓錐有方程(1) Z2=B (XV)……⑴ 對(duì)于平面錨唇有方程(2): z=k (x+y) +b......(2)
由于錨唇安裝在錨臺(tái)上，則錨臺(tái)與錨唇的交線即為方程(1)與(2)的通解，將方程(2) 代人(1)整理得出 -2k2xy=b2 ...... (3)
根據(jù)方程(3)可得出結(jié)論如下
當(dāng)a = k2時(shí)，圓錐面同錨唇平面交線為雙曲線；
當(dāng)a興k2時(shí)，圓錐面同錨唇平面的交線為曲線；
而當(dāng)k = 0時(shí)，則圓錐面同錨唇平面得交線為圓，其方程如下
x2+y2=b2/ (a-k2)……(4)
當(dāng)k = 0時(shí)，根據(jù)方程(2)得z=b……(5)
根據(jù)方程(4)及(5)得出，如果k = 0，則設(shè)計(jì)的正圓錐與錨唇的交線必為圓形，從而證明了正圓錐的錨臺(tái)與圓形的錨唇配合具有的合理性。③.求解錨臺(tái)與船體的相貫線，
i.正圓錐曲面與同其軸平行的任意平面的交線求法，作任一平行于正圓錐高的平面P與正圓錐相切，作任意母線0L，其水平投影為ol并交平面P于11，過11作垂線交OL于Ll， Ll即為平面P與圓錐曲面的一個(gè)交點(diǎn)，作出數(shù)量足夠的母線(所作母線越多，所得平面P與正圓錐的交線越精確)，分別求出平面P與正圓錐相切之水平投影點(diǎn)12，13……，以及平面P 與正圓錐的交點(diǎn)L2，L3……，然后將Li、L2、L3用一光滑的曲線相連，即為平面P與正圓錐的交線PP，
.船體相貫線與任意平面的交線求法，作垂直于外接圓所作平面的任意平面a-a，其在A-A剖面上的投影為aa，
iii.錨臺(tái)正圓錐曲面一船體相貫線的求法，由任意平面P與任意平面a-a相交，可得曲線PP與曲線aa之上、下交點(diǎn)dl、d2，作出數(shù)量足夠的平面P與平面a_a (所作相交平面越多，所得曲線PP與曲線aa的交點(diǎn)越多)，將這些交點(diǎn)連成一條光順曲線dd，即為錨臺(tái)正圓錐曲面與船體相貫線在A-A剖面上的投影；
④.根據(jù)錨臺(tái)正圓錐曲面制造錨臺(tái)，
i.錨臺(tái)正圓錐曲面與船體相貫線在A-A剖面上的投影dd，即為相貫線在錨臺(tái)所在正圓錐的投影，
.展開錨臺(tái)正圓錐曲面，并作出相貫線在展開的錨臺(tái)正圓錐曲面上的投影DD，錨唇所在平面與船體相貫線所截區(qū)域，即為錨臺(tái)在正圓錐曲面上的面積；
⑤.將步驟④所得面積卷曲焊接制造成錨臺(tái)，錨唇焊接在錨臺(tái)的頂部，錨臺(tái)的底部則與船體焊接為一體。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，摒棄了以往通過制造無(wú)規(guī)則樣箱模型來(lái)設(shè)計(jì)制造錨臺(tái)及錨唇的缺陷，為錨臺(tái)及錨唇的設(shè)計(jì)制造提供了系統(tǒng)的技術(shù)理論支持，解決了長(zhǎng)期困擾船舶制造業(yè)的錨臺(tái)及錨唇設(shè)計(jì)安裝問題，優(yōu)化了生產(chǎn)工藝，提高了生產(chǎn)效率。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)示意圖； 圖2為T型錨的主視圖3為T型錨的左視圖4為T型錨的錨唇平面圓設(shè)計(jì)示意圖5為圖4平面圓的直徑示意圖6為M型錨的主視圖7為M型錨的左視圖8為M型錨的錨唇平面圓設(shè)計(jì)示意圖9為圖8平面圓的直徑示意圖10為錨唇厚度設(shè)計(jì)示意圖11為錨臺(tái)所在正圓錐的示意圖12為一平行圓錐的高的剖面與正圓錐所得交線示意圖13為一平面與船體相交的示意圖14為圖13所述平面在A-A視圖上的投影；
圖15為錨臺(tái)正圓錐面曲線與船體的相貫線在A-A剖視圖上的投影；
圖16為錨臺(tái)在A-A投影旋轉(zhuǎn)后示意圖；圖17為錨臺(tái)展開示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖2至17對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步說明，包括甲板1、船體2和貫穿甲板1與船體2的錨鏈筒3，以及設(shè)在船體2外側(cè)用于固定錨6的錨唇5和錨臺(tái)4，所述錨唇5為圓形；錨臺(tái)4所在的正圓錐分別與錨唇5及船體2相交，所截取的圓臺(tái)即為錨臺(tái) 4 (參見圖10)，由于錨唇5為圓，因此所得錨臺(tái)4的頂面為規(guī)則圓形截面，而錨臺(tái)4所在正圓錐的底部與船體2相交形成相貫線；其中錨臺(tái)4側(cè)壁的展開曲面，為其在正圓錐展開曲面上截取的一部分(參見附圖17)。制造方法包括以下步驟 ①.設(shè)計(jì)制造圓形錨唇5，
i.根據(jù)不同類型錨6的特性選取三或四個(gè)定位點(diǎn)，從而確定錨6與錨唇5的貼合平面， .根據(jù)幾何學(xué)原理，任意三角形或者等腰梯形有且只有一個(gè)外接圓，延長(zhǎng)所述等腰三角形和等腰梯形的高，與外接圓的兩個(gè)交點(diǎn)即為圓形錨唇的直徑，
iii.確定圓形錨唇的最小厚度及邊緣倒角的半徑，假設(shè)錨6的錨桿寬度為b，則錨唇5 的邊緣倒角r可按r>b/10選取，所述r亦為錨唇5的最小厚度；
所述錨6包括T型錨與M型錨兩種典型的型式，下面就兩種錨6的錨唇5設(shè)計(jì)及制造方法分別進(jìn)行說明實(shí)施例一所述T型錨的錨唇4設(shè)計(jì)制造參見圖2及圖5，錨6的下部有一突出的筋，因此這類錨6總是通過三個(gè)定位點(diǎn)與錨唇5接觸，其中錨6與錨唇5接觸的一個(gè)定位點(diǎn)T3在所述的筋上；另外的兩個(gè)定位點(diǎn)T1、T2則分別在左右錨齒的某一位置，為了設(shè)計(jì)及制造的方便，以及使得錨6受力均勻，因此定位點(diǎn)Tl、Τ2應(yīng)對(duì)稱地在錨齒上選取， 一般選取錨齒變寬處以下3(T50mm，另外為了減小錨齒的彎曲應(yīng)力，錨齒上的定位點(diǎn)Tl、T2 與筋上的定位點(diǎn)T3的距離不宜過大，同時(shí)亦優(yōu)化了錨唇5的設(shè)計(jì)尺寸，節(jié)約了成本。由于所選取的三個(gè)定位點(diǎn)Tl、T2、T3構(gòu)成一等腰三角形，則其中T1T2為底邊，T4 為底邊中點(diǎn)，T3T4為等腰三角形的高，根據(jù)幾何學(xué)原理，任意三角形有且只有一個(gè)外接圓， 該外接圓即為設(shè)計(jì)錨唇5的圓形，再延長(zhǎng)T3T4交外接圓于點(diǎn)T5，從而得出所設(shè)計(jì)之圓形錨唇5的直徑長(zhǎng)度為T3T5。實(shí)施例二 所述M型錨的錨唇4設(shè)計(jì)制造參見圖6至圖9，錨6的中部沒有突出的筋，因此這類錨6總是通過四個(gè)定位點(diǎn)與錨唇5接觸，分別在錨6的左右錨齒上各取兩點(diǎn)， 其中兩定位點(diǎn)M3、M4選取在錨6轉(zhuǎn)軸以下的左右錨齒上；另兩定位點(diǎn)M1、M2則選取在左右錨齒上部某個(gè)位置，為了設(shè)計(jì)及制造的方便，以及使得錨6受力均勻，因此定位點(diǎn)Ml、M2及 M3、M4應(yīng)對(duì)稱地在錨齒上選取，一般選取錨齒變寬處以下3(T50mm，另外為了減小錨齒的彎曲應(yīng)力，錨齒上部的定位點(diǎn)M1、M2與錨齒下部的定位點(diǎn)M3、M4的距離不宜過大，同時(shí)亦優(yōu)化了錨唇5的設(shè)計(jì)尺寸，節(jié)約了成本。由于所選取的四個(gè)定位點(diǎn)M1、M2、M3、M4構(gòu)成一等腰梯形，其中M3M4為上底，M1M2 為下底，M5、M6分別為上底和下底的中點(diǎn)，則M5M6為梯形的高，根據(jù)幾何學(xué)原理，任意等腰梯形有且只有一個(gè)外接圓，該外接圓即為設(shè)計(jì)錨唇5的圓形，再延長(zhǎng)M5M6交外接圓于點(diǎn)M7、 M8，從而得出所設(shè)計(jì)之圓形錨唇5的直徑長(zhǎng)度為M7M8。②.將錨臺(tái)4設(shè)計(jì)為一正圓錐與錨唇5相交所截取的圓臺(tái)，i.作步驟①所得外接圓直徑T3T5(M7M8)的垂直平分線cc，
.作經(jīng)過錨唇5外接圓的斜線ΙΛ，則以垂直平分線cc為中軸旋轉(zhuǎn)斜線ΙΛ所得的假設(shè)實(shí)體，即為所需設(shè)計(jì)之錨臺(tái)4的正圓錐； 其原理如下，對(duì)于任意正圓錐有方程(1) z2=a (x2+y2)……⑴ 對(duì)于平面錨唇5有方程(2): z=k (x+y) +b......(2)
由于錨唇5安裝在錨臺(tái)4上，則錨臺(tái)4與錨唇5的交線即為方程(1)與(2)的通解，將方程(2)代人(1)整理得出 -2k2xy=b2 ...... (3)
根據(jù)方程(3)可得出結(jié)論如下
當(dāng)a = k2時(shí)，圓錐面與錨唇5平面交線為雙曲線；
當(dāng)a興k2時(shí)，圓錐面與錨唇5平面的交線為曲線；
而當(dāng)k = 0時(shí)，則圓錐面與錨唇5平面得交線為圓，其方程如下
x2+y2=b2/ (a-k2)……(4)
當(dāng)k = 0時(shí)，根據(jù)方程(2)得z=b……(5)
根據(jù)方程(4)及(5)得出，如果k = 0，則設(shè)計(jì)的正圓錐與錨唇5的交線必為圓形，從而證明了正圓錐的錨臺(tái)4與圓形的錨唇5配合具有的合理性。③.求解錨臺(tái)4與船體2的相貫線，
i.正圓錐曲面與同其軸平行的任意平面的交線求法，參見圖12，作任一平行于正圓錐高的平面P與正圓錐相切，作任意母線0L，其水平投影為ol并交平面P于11，過11作垂線交OL于L1，L1即為平面P與圓錐曲面的一個(gè)交點(diǎn)，作出數(shù)量足夠的母線(所作母線越多，所得平面P與正圓錐的交線越精確)，分別求出平面P與正圓錐相切之水平投影點(diǎn)12，13……， 以及平面P與正圓錐的交點(diǎn)L2，L3……，然后將Li、L2、L3用一光滑的曲線相連，即為平面 P與正圓錐的交線PP，
.船體相貫線與任意平面的交線求法，參見圖13、14，作垂直于外接圓所作平面的任意平面a-a，其在A-A剖面上的投影為aa，
iii.錨臺(tái)正圓錐曲面一船體相貫線的求法，由任意平面P與任意平面a-a相交，可得曲線PP與曲線aa之上、下交點(diǎn)dl、d2，作出數(shù)量足夠的平面P與平面a_a (所作相交平面越多，所得曲線PP與曲線aa的交點(diǎn)越多)，將這些交點(diǎn)連成一條光順曲線dd，即為錨臺(tái)正圓錐曲面與船體相貫線在A-A剖面上的投影。④.根據(jù)錨臺(tái)正圓錐曲面制造錨臺(tái)4，
i.錨臺(tái)正圓錐曲面與船體相貫線dd在A-A剖面上的投影dd，即為相貫線在錨臺(tái)4所在正圓錐的投影，
.展開錨臺(tái)正圓錐曲面，并作出相貫線在展開的錨臺(tái)正圓錐曲面上的投影DD，錨唇5 所在平面與船體相貫線所截區(qū)域，即為錨臺(tái)4在正圓錐曲面上的面積。⑤.將步驟④所得面積卷曲焊接制造成錨臺(tái)4，錨唇5焊接在錨臺(tái)4的頂部，錨臺(tái) 4的底部則與船體2焊接為一體。
權(quán)利要求
1.一種圓形錨唇及正圓錐面錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造方法，包括甲板(1)、船體(2)和貫穿甲板 (1)與船體(2)的錨鏈筒(3)，以及設(shè)在船體(2)外側(cè)用于固定錨(6)的錨唇(5)和錨臺(tái)(4)， 其特征在于所述錨唇(5)為圓形，所述錨臺(tái)(4)為一正圓錐與錨唇(5)及船體(2)相交所截取的圓臺(tái)，其中錨臺(tái)(4)的展開曲面為所述正圓錐展開曲面的一部分。
2.一種圓形錨唇及正圓錐面錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造方法，其特征在于包括以下步驟①.設(shè)計(jì)制造圓形錨唇(5)，i.根據(jù)不同類型錨(6)的特性選取三或四個(gè)定位點(diǎn)，從而確定錨(6)與錨唇(5)的貼合平面， .根據(jù)幾何學(xué)原理，任意三角形或者等腰梯形有且只有一個(gè)外接圓，延長(zhǎng)所述等腰三角形和等腰梯形的高，與外接圓的兩個(gè)交點(diǎn)即為圓形的錨唇(5)的直徑，iii.確定圓形錨唇(5)的最小厚度及邊緣倒角的半徑，假設(shè)錨(6)的錨桿寬度為b，則錨唇(5)的邊緣倒角r可按r>b/10選取，所述r亦為錨唇(5)的最小厚度；②.將錨臺(tái)(4)設(shè)計(jì)為一正圓錐與錨唇(5)相交所截取的圓臺(tái)， i.作步驟①所得外接圓直徑的垂直平分線， .作經(jīng)過錨唇(5)外接圓的斜線，則以垂直平分線為中軸旋轉(zhuǎn)斜線所得的假設(shè)實(shí)體， 即為包含有所需設(shè)計(jì)之錨臺(tái)的正圓錐；③.求解錨臺(tái)⑷與船體⑵的相貫線，i.正圓錐曲面與同其軸平行的任意平面的交線求法，作任一平行于正圓錐高的平面P 與正圓錐相切，作任意母線0L，其水平投影為ol并交平面P于11，過11作垂線交OL于Ll， Ll即為平面P與圓錐曲面的一個(gè)交點(diǎn)，作出數(shù)量足夠的母線(所作母線越多，所得平面P與正圓錐的交線越精確)，分別求出平面P與正圓錐相切之水平投影點(diǎn)12，13……，以及平面P 與正圓錐的交點(diǎn)L2，L3……，然后將Li、L2、L3用一光滑的曲線相連，即為平面P與正圓錐的交線PP， .船體相貫線與任意平面的交線求法，作垂直于外接圓所作平面的任意平面a-a，其在A-A剖面上的投影為aa，iii.錨臺(tái)正圓錐曲面一船體相貫線的求法，由任意平面P與任意平面a-a相交，可得曲線PP與曲線aa之上、下交點(diǎn)，作出數(shù)量足夠的平面P與平面a-a(所作相交平面越多，所得曲線PP與曲線aa的交點(diǎn)越多)，將這些交點(diǎn)連成一條光順曲線，即為錨臺(tái)正圓錐曲面與船體相貫線在A-A剖面上的投影；㈣.根據(jù)錨臺(tái)正圓錐曲面制造錨臺(tái)G)，i.錨臺(tái)正圓錐曲面與船體相貫線在A-A剖面上的投影，即為相貫線在錨臺(tái)正圓錐曲面上的投影， .展開錨臺(tái)正圓錐曲面，并作出相貫線在展開的錨臺(tái)正圓錐曲面上的投影，錨唇(5) 所在平面與船體相貫線所截區(qū)域，即為錨臺(tái)(4)在正圓錐曲面上的面積；將步驟④所得面積卷曲焊接制造成錨臺(tái)(4)，所述錨唇(5)焊接在錨臺(tái)(4)的頂部， 錨臺(tái)(4)的底部則與船體(2)焊接為一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及船舶設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，具體是指一種圓形錨唇及正圓錐面錨臺(tái)的設(shè)計(jì)制造方法，包括甲板、船體和貫穿甲板與船體的錨鏈筒，以及設(shè)在船體外側(cè)用于固定錨的錨唇和錨臺(tái)，所述錨唇為圓形，所述錨臺(tái)為一正圓錐與錨唇及船體相交所截取的圓臺(tái)，其中錨臺(tái)的展開曲面為所述正圓錐展開曲面的一部分。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，摒棄了以往通過制造無(wú)規(guī)則樣箱模型來(lái)設(shè)計(jì)制造錨臺(tái)及錨唇的缺陷，為錨臺(tái)及錨唇的設(shè)計(jì)制造提供了系統(tǒng)的技術(shù)理論支持，解決了長(zhǎng)期困擾船舶制造業(yè)的錨臺(tái)及錨唇設(shè)計(jì)安裝問題，優(yōu)化了生產(chǎn)工藝，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B63B9/00GK102336251SQ20111023429
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者姚珍祥, 高中延 申請(qǐng)人:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司