專利名稱：搭設(shè)腳手板用的支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及船舶腳手架的搭設(shè)，特別涉及一種在船體的曲面外板或者斜板部 位作業(yè)時，需用到的搭設(shè)腳手板用的支架。
背景技術(shù)：
目前在船舶作業(yè)的線性復(fù)雜區(qū)域，常常需要在船舶的分段斜面或者曲面上，搭設(shè) 多層腳手架。而這些腳手架的搭設(shè)，通常是用鐵絲將鋼管橫豎相連并擰緊后，再放上腳手板 做成的。但采用這種方法搭設(shè)腳手板，一方面穩(wěn)定性很差，另一方面，無論是搭設(shè)還是拆卸， 都很費工費時。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有的腳手板存在架設(shè)不平穩(wěn)，且拆卸 繁瑣的缺陷，是提供一種穩(wěn)定性好、強度高且拆裝方便的搭設(shè)腳手板用的支架。本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種搭設(shè)腳手板用的支 架，其特點在于，其包括數(shù)根與船體間隔固設(shè)的連接條；分別與該連接條固接的數(shù)根腳手橫桿；數(shù)根用于支撐腳手橫桿的支撐部，該支撐部的兩端分別與該連接條和該腳手橫桿 相連；及數(shù)根該腳手板平設(shè)于該腳手橫桿上方。其中，該連接條由數(shù)根首尾相連的連接板組成。其中，該支撐部為一短連接板，該腳手橫桿為一帶一連接頭的長連接板。其中，該連接板、該短連接板和該長連接板上均設(shè)有數(shù)個用于連接的連接孔。其中，該支撐部為一鋼管，該鋼管的一端與該腳手橫桿的伸出端固接，該鋼管的另 一端與該船體垂直固接。其中，該腳手橫桿為一活動接有一延伸鋼管的加長連接板。其中，該連接板和該加長連接板上均設(shè)有數(shù)個用于連接的連接孔。本實用新型的積極進步效果在于本實用新型通過將連接條、腳手橫桿及支撐部 變化組合，形成用于水平放置腳手板的腳手架，其不僅強度好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且拆裝方便、占用 空間面積小，便于施工。

圖1為本實用新型一較佳實施例的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型另一較佳實施例的結(jié)構(gòu)圖。圖3為組合使用圖1和圖2的較佳實施例的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面舉個較佳實施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。實施例1圖1和圖3所示，本實用新型提供一種搭設(shè)腳手板1用的支架，該支架由數(shù)根間隔 固設(shè)在船體的曲板部或斜板部4的連接條2、數(shù)根腳手橫桿3、用于支撐腳手橫桿3的支撐 部、以及平設(shè)于兩相鄰的腳手橫桿3上方的腳手板1組成。腳手橫桿3與連接條2搭接，支撐部的兩端分別與連接條2和腳手橫桿3固接，用 于加強對腳手橫桿3的支撐力度。各根腳手橫桿3與對應(yīng)的連接條2呈相同的角度相連。 之所以需要呈一個角度進行連接，是因為連接條2與船體的斜板部4固定后也呈一曲線或 斜度，而為了保證腳手橫桿3上的腳手板1水平架設(shè)，腳手橫桿3與連接條2可以呈一角度 固接。本實施例中支撐部為一短連接板5，而腳手橫桿3為一根長連接板。長連接板向外伸 出的一端設(shè)有一連接頭301，用于加設(shè)上層的承重鋼管7。連接條2可以由數(shù)根首尾相連的 連接板組裝而成。在各連接板、短連接板5和長連接板上均設(shè)有數(shù)個用于連接的連接孔。實施例2如圖2和圖3所示，本實施例提供的支架主要運用于船體最底層的腳手板1搭設(shè)。 本實施例與上一實施例的不同在于，本實施例中的支撐部是一根長鋼管5’，腳手橫桿3’為 一根連接有一段延伸鋼管6的加長連接板，該段延伸鋼管6與該加長連接板采用活動連接 的方式，比如插接的方式進行連接。在加長連接板上設(shè)有多個用于連接的連接孔。作為支 撐部的長鋼管的中部與延伸鋼管6的伸出端固接，作為支撐部的長鋼管的另一端與船體斜 板部4垂直并固接。之所以將位于最底層的腳手板的支架采用一長鋼管作為支撐部，是因 為位于最下層的腳手板的支架要承受位于其上方的包括多層的腳手板、腳手橫桿、以及站 在上面操作的工人等等在內(nèi)的重量。因此，最下層的搭設(shè)腳手板用的支架需要承受更多的 重量。這樣采用強度很高的長鋼管作為支撐部，就可以加大對搭設(shè)的位于上部的多層腳手 板1及支架的承重強度，從而大大提高了整體腳手架的安全與穩(wěn)定性。如圖3所示，實際應(yīng)用時，在線性較為復(fù)雜的船體作業(yè)區(qū)域，可以將上述兩種形式 的支架組合使用，最終搭設(shè)形成位于船體周圍的腳手架。采用本實用新型的支架，不僅可以起到穩(wěn)固支撐橫桿的作用，且拆裝方便、占用空 間面積小，便于施工。雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解， 這些僅是舉例說明，在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做 出多種變更或修改。因此，本實用新型的保護范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求一種搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，其包括數(shù)根與船體間隔固設(shè)的連接條；分別與該連接條固接的數(shù)根腳手橫桿；數(shù)根用于支撐腳手橫桿的支撐部，該支撐部的兩端分別與該連接條和該腳手橫桿相連；及數(shù)根該腳手板平設(shè)于該腳手橫桿上方。
2.如權(quán)利要求1所述的搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，該連接條由數(shù)根首尾相連 的連接板組成。
3.如權(quán)利要求2所述的搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，該支撐部為一短連接板，該 腳手橫桿為一帶一連接頭的長連接板。
4.如權(quán)利要求3所述的搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，該連接板、該短連接板和該 長連接板上均設(shè)有數(shù)個用于連接的連接孔。
5.如權(quán)利要求2所述的搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，該支撐部為一鋼管，該鋼管 的一端與該腳手橫桿的伸出端固接，該鋼管的另一端與該船體垂直固接。
6.如權(quán)利要求5所述的搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，該腳手橫桿為一活動接有 一延伸鋼管的加長連接板。
7.如權(quán)利要求6所述的搭設(shè)腳手板用的支架，其特征在于，該連接板和該加長連接板 上均設(shè)有數(shù)個用于連接的連接孔。
專利摘要本實用新型公開了一種搭設(shè)腳手板用的支架，其包括數(shù)根與船體間隔固設(shè)的連接條；分別與該連接條呈同一角度相連的數(shù)根腳手橫桿；數(shù)根用于支撐腳手橫桿的支撐部，該支撐部的兩端分別與該連接條和該腳手橫桿相連；及該腳手板平設(shè)于兩腳手橫桿之間。采用本實用新型，不僅強度好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且拆裝方便、占用空間面積小，便于施工。
文檔編號B63C5/02GK201712776SQ20102025849
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者朱越成 申請人:上海外高橋造船有限公司;上海江南長興造船有限責任公司