專利名稱：耐海水腐蝕的螺旋槳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶配件，尤其涉及螺旋槳的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
螺旋槳是船舶的重要部件，常年浸沒(méi)在海水中，為防止海水銹蝕，螺旋槳大多采用 銅合金材料制造，其成本很高，另一方面，螺旋槳工作時(shí)不斷受到海水的沖擊，使得螺旋槳 的幾何參數(shù)發(fā)生變化，對(duì)螺旋槳的工作效率有一定的影響，如需更換，不僅進(jìn)塢費(fèi)用和修理 費(fèi)用很高，而且螺旋槳本身的造價(jià)比較昂貴，所需總的費(fèi)用十分巨大。目前成本低廉，耐海 水腐蝕和沖擊的螺旋槳尚不多見(jiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是要提供一種耐海水腐蝕的螺 旋槳，它既能有效抵御海水的沖擊和銹蝕，且工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)久耐用。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型耐海水腐蝕的螺旋槳所采用的技術(shù)方案是 耐海水腐蝕的螺旋槳，包括螺旋槳，所述螺旋槳采用鋼鐵材料制成，且在所述螺旋槳的外表 面包覆有環(huán)氧樹(shù)脂。采用上述方案后，由于在螺旋槳的外表面包覆有環(huán)氧樹(shù)脂，且環(huán)氧樹(shù)脂具有優(yōu)良 的物理化學(xué)性能，尤其在海水中化學(xué)穩(wěn)定性很好，既能有效抵抗海水的沖擊和腐蝕，又能防 止各種微生物的侵蝕，有效的保護(hù)了螺旋槳，將螺旋槳與海水隔離開(kāi)來(lái)，使螺旋槳的幾何參 數(shù)幾乎不發(fā)生改變，保證了螺旋槳的工作效率，并能夠延長(zhǎng)螺旋槳的使用壽命，又由于螺旋 槳采用鋼鐵材料制成，大大降低了螺旋槳的制造成本。螺旋槳的外表面去銹打毛后，形成凹凸不平的微凹坑，包覆環(huán)氧樹(shù)脂后由于環(huán)氧 樹(shù)脂未固化，呈粘稠狀，易于滲透進(jìn)螺旋槳外表面的微凹坑中，便于粘連牢固，待環(huán)氧樹(shù)脂 固化后形成不易剝落的堅(jiān)硬耐銹蝕的保護(hù)層，該保護(hù)層將螺旋槳與海水及海水中的空氣隔 絕，使螺旋槳自身免受海水的沖擊和腐蝕。螺旋槳的外表面去銹打毛后，涂覆環(huán)氧樹(shù)脂，且在螺旋槳外表面和包覆的環(huán)氧樹(shù) 脂之間敷設(shè)襯布，使螺旋槳外表面各處的環(huán)氧樹(shù)脂的層厚基本均勻一致，更好的提高螺旋 槳抗沖擊耐腐蝕性能。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型耐海水腐蝕的螺旋槳作進(jìn)一步的詳 細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型耐海水腐蝕的螺旋槳槳葉部份的橫切面剖視圖。圖2是本實(shí)用新型耐海水腐蝕的又一種螺旋槳槳葉部份的橫切面剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1中，螺旋槳1采用鋼鐵材料制成，去銹打毛后在螺旋槳1的外表面形成若干凹 凸不平的微凹坑(圖中微凹坑未畫出)，涂覆環(huán)氧樹(shù)脂2后，環(huán)氧樹(shù)脂2滲透進(jìn)若干微凹坑 中，固化后形成不易剝落的環(huán)氧樹(shù)脂保護(hù)層，由于環(huán)氧樹(shù)脂良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗沖擊性 能，環(huán)氧樹(shù)脂保護(hù)涂層能有效抵御海水的沖擊和銹蝕，使螺旋槳1能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定高效的工作。圖2中，螺旋槳1采用鋼鐵材料制成，去銹打毛后在螺旋槳1的外表面形成若干 凹凸不平的微凹坑，在螺旋槳1和環(huán)氧樹(shù)脂2之間設(shè)置襯布3，環(huán)氧樹(shù)脂2滲透進(jìn)若干微凹 坑中，固化后形成不易剝落的環(huán)氧樹(shù)脂保護(hù)層，由于環(huán)氧樹(shù)脂良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗沖擊 性能，環(huán)氧樹(shù)脂保護(hù)涂層能有效抵御海水的沖擊和銹蝕，使螺旋槳1能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定高效的 工作，由于襯布3在螺旋槳1與環(huán)氧樹(shù)脂2之間，使環(huán)氧樹(shù)脂2的涂層厚薄均勻一致，更好 的提高螺旋槳抗沖擊耐腐蝕性能。
權(quán)利要求1.一種耐海水腐蝕的螺旋槳，包括螺旋槳(1)，其特征是所述螺旋槳(1)采用鋼鐵材 料制成，且在所述螺旋槳(1)的外表面包覆有環(huán)氧樹(shù)脂(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐海水腐蝕的螺旋槳，其特征是在所述螺旋槳(1)外 表面和包覆的環(huán)氧樹(shù)脂(2)之間敷設(shè)襯布(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及船舶配件，尤其涉及螺旋槳的改進(jìn)。本實(shí)用新型耐海水腐蝕的螺旋槳包括螺旋槳，所述螺旋槳采用鋼鐵材料制成，且在所述螺旋槳的外表面包覆有環(huán)氧樹(shù)脂。它既能有效抵御海水的沖擊和銹蝕，且工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)久耐用。
文檔編號(hào)B63H1/14GK201834199SQ20102025548
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月8日
發(fā)明者丁曉陽(yáng), 丁郁華, 張炳炎 申請(qǐng)人:東臺(tái)船舶及海洋工程設(shè)備研究所, 江蘇華陽(yáng)重工科技股份有限公司