專利名稱：減搖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種為船舶及海上工作平臺(tái)所配備的供小艇收放裝置使用的減搖裝置，屬于船舶制造技術(shù)，是一種鎖緊減搖裝置，具有在擺進(jìn)擺出過程中有效減小母船對(duì)小艇造成的擺動(dòng)。
背景技術(shù)：
在高海況、帶速放艇的情況下，能夠安全的釋放小艇是保證小艇和艇上人員安全的一個(gè)重要條件。目前國(guó)內(nèi)的減搖裝置都是以減搖鰭的形式用在艦船上，這種減搖裝置只能減輕海浪對(duì)船體的影響，無法減輕小艇擺進(jìn)擺出過程中母船對(duì)小艇造成的影響，這就給帶速放艇造成了限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述限制，設(shè)計(jì)了一種新型的減搖裝置，以實(shí)現(xiàn)小艇與母船的剛性連接，有效減小母船對(duì)小艇造成的搖晃。圖1為吊頭減搖裝置總體結(jié)構(gòu)圖。其技術(shù)原理是本裝置采用喇叭口 5與安裝在小艇的錐形吊鉤座相連接的方式實(shí)現(xiàn)。吊頭2上喇叭口5和小艇上的固定錐吊鉤座通過液壓系統(tǒng)相互鎖住。吊頭2通過相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可以自動(dòng)對(duì)中。當(dāng)小艇上的錐形吊鉤座與吊頭錐形喇叭口 5連接后，通過插鎖液壓缸8及連接手柄將吊頭2與小艇鎖住。在擺進(jìn)、擺出過程中，插鎖為一體，有效降低母船帶來的搖晃，并使得小艇一直平行于母船船舷，實(shí)現(xiàn)小艇的擺出與擺進(jìn)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是吊頭上的氣動(dòng)彈簧能夠有效的減小母船對(duì)小艇造成的搖晃；吊頭液壓缸和萬向軸承使小艇和收放裝置實(shí)現(xiàn)剛性連接，安全可靠。


圖1減搖裝置總體結(jié)構(gòu)中1.氣動(dòng)彈簧2.吊頭3.滑輪組合4.滑鍥5.喇叭口 6.連接螺釘7.吊頭液壓缸8.插鎖液壓缸
具體實(shí)施例方式結(jié)合

，圖1中，吊頭與小艇間一端用鉸軸8連接于吊臂頂端，另一端連接具有鎖緊小艇的錐形吊鉤。減搖擺組合吊頭通過關(guān)節(jié)軸承8及三位氣動(dòng)彈簧3的阻尼作用大幅度降低了橫搖、縱搖所產(chǎn)生的各方向組合搖擺運(yùn)動(dòng)；減搖擺裝置能夠使母船橫搖和顛簸對(duì)小艇收放裝置產(chǎn)生的影響降低50%以上。
權(quán)利要求
1.一種減搖擺裝置。由氣動(dòng)彈簧、吊頭、滑輪組合、喇叭口和吊頭液壓缸組成，其特征是能夠?qū)崿F(xiàn)和小艇的剛性連接，使小艇在擺進(jìn)擺出過程中能夠始終與母船保持平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減搖擺裝置，其特征是該裝置可通過氣動(dòng)彈簧實(shí)現(xiàn)減搖作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減搖擺裝置，其特征是該裝置可通過吊頭液壓缸和萬向軸承實(shí)現(xiàn)剛性連接。
全文摘要
吊機(jī)所用的減搖裝置由一個(gè)錐形體并且與安裝于小艇的錐形吊鉤連接，這個(gè)裝置可以實(shí)現(xiàn)小艇和收放裝置的剛性連接，從而有效降低母船帶給小艇的搖晃，而且能夠使小艇始終和母船保持平行。減搖擺裝置能夠使母船橫搖和縱搖對(duì)小艇收放裝置產(chǎn)生的影響降低50％以上，在海況5級(jí)，母船航行6-10節(jié)的情況下能夠有效的釋放小艇。而且這種減搖擺組合吊頭的結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)小艇實(shí)現(xiàn)多方位的減搖擺。
文檔編號(hào)B63B23/54GK102381447SQ20101026904
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者張俊杰, 王海彬 申請(qǐng)人:蓬萊琴海艦船設(shè)備有限公司