專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)水上圓周軌道滾動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滾動(dòng)器，尤其涉及一種在水上運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)器。
背景技術(shù)：
水上運(yùn)動(dòng)器材有很多種，如:汽艇、劃船等等。如何設(shè)計(jì)一種新穎的 運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目是技術(shù)人員要解決的問(wèn)題。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種自動(dòng)水上圓周軌道滾動(dòng) 器，旨在解決上述的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括 一個(gè)大球；在所述的大球1的球壁圓周內(nèi)部固定安 置小車(chē)用軌道；在小車(chē)用軌道安置一個(gè)電動(dòng)小車(chē)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是會(huì)帶來(lái)新的水上游玩工 具和新的水上交通工具。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 由圖1可見(jiàn)本實(shí)用新型包括 一個(gè)大球1;在所述的大球1的球壁圓 周內(nèi)部固定安置小車(chē)用軌道2;在小車(chē)用軌道2安置一個(gè)電動(dòng)小車(chē)3;
所述的電動(dòng)小車(chē)3安置在小車(chē)用軌道2上是電動(dòng)小車(chē)3下的左右、
前后四個(gè)滾動(dòng)輪31安置在小車(chē)用軌道2上的內(nèi)軌道上，電動(dòng)小車(chē)3下的左
右、前后四個(gè)輪子32安置在小車(chē)用軌道2上的外軌道上；
在大球1的中心球壁上置有一門(mén)11;在門(mén)11上開(kāi)有小孔12。 本實(shí)用新型是采用特種玻璃鋼制成的直徑為5米的大球，在緊貼它的
球壁圓周內(nèi)部固定安置著工字形的鈦合金小車(chē)用軌道。
在鈦合金固定軌道上安置上一輛月牙形電能驅(qū)動(dòng)小車(chē)，電能驅(qū)動(dòng)小車(chē)
左右前后二輪設(shè)計(jì)成橫貼工字形鈦合金軌道二內(nèi)側(cè)的滾動(dòng)輪，使小車(chē)能穩(wěn)
定在軌道上前進(jìn)。
小車(chē)前后二橫輪之間左右兩側(cè)又各置有二只輪子，這四只輪子貼著工 字形二旁的鈦合金軌道球壁前進(jìn)。電動(dòng)小車(chē)前進(jìn)的離心向前重力使整個(gè)球 體貼著水面向前不停地滾動(dòng)。軌道球體的玻璃鋼中心球壁上置一直徑一米 的閥門(mén)，閥門(mén)開(kāi)了人可進(jìn)出，閥門(mén)四周置有橡膠圈，使閥門(mén)關(guān)閉時(shí)密封， 閥門(mén)中間開(kāi)一通氣小孔，有利內(nèi)外空氣交換。
球壁內(nèi)軌道上的電動(dòng)小車(chē)呈月牙形長(zhǎng)1.5米，設(shè)計(jì)前后二個(gè)位置可坐二
人，坐在前面的人手扶橫欄桿，端坐當(dāng)中，球向正前方滾動(dòng)；人坐向左邊,
人重力偏向左邊，球偏向左邊前進(jìn)；人坐向右邊人重力偏向右邊，滾球偏
向右邊前進(jìn)，以坐勢(shì)控制球體滾動(dòng)方向。
本實(shí)用新型圓周軌道內(nèi)的小車(chē)也可用電腦軟件程控，水上圓周軌道滾 動(dòng)器內(nèi)的小車(chē)也可采用磁懸浮的方法來(lái)行駛。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)水上圓周軌道滾動(dòng)器，包括一個(gè)大球(1)；其特征在于在所述的大球(1)的球壁圓周內(nèi)部固定安置小車(chē)用軌道(2)；在小車(chē)用軌道(2)安置一個(gè)電動(dòng)小車(chē)(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)水上圓周軌道滾動(dòng)器，其特征在于所 述的電動(dòng)小車(chē)(3)安置在小車(chē)用軌道(2)上是電動(dòng)小車(chē)(3)下的左右、 前后四個(gè)滾動(dòng)輪(31)安置在小車(chē)用軌道(2)上的內(nèi)軌道上，電動(dòng)小車(chē)(3) 下的左右、前后四個(gè)輪子(32)安置在小車(chē)用軌道(2)上的外軌道上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)水上圓周軌道滾動(dòng)器，其特征在于: 在大球(1)的中心球壁上置有一門(mén)(11);在門(mén)(11)上開(kāi)有小孔(12)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)水上圓周軌道滾動(dòng)器，包括一個(gè)大球(1)；在所述的大球(1)的球壁圓周內(nèi)部固定安置小車(chē)用軌道(2)；在小車(chē)用軌道(2)安置一個(gè)電動(dòng)小車(chē)(3)；本實(shí)用新型的有益效果是會(huì)帶來(lái)新的水上游玩工具和新的水上交通工具。
文檔編號(hào)B63B35/73GK201183598SQ20082005620
公開(kāi)日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者劉川由, 陸以鋒, 陸葉峰 申請(qǐng)人:上海市楓涇中學(xué)