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一種腳墊的制作方法

文檔序號:10962700閱讀:304來源:國知局
一種腳墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種腳墊,屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的踏板車在夜間不容易被看到的問題。本腳墊包括呈片狀的腳墊本體,腳墊本體上表面靠近兩側(cè)的位置處分別固定有至少一個能夠發(fā)光或者反射環(huán)境光的亮片。本腳墊在靠近兩側(cè)的位置處設(shè)置了亮片,亮片在晚上能夠發(fā)光,既能夠起到警示作用,又使腳墊更為美觀。
【專利說明】
_種腳墊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種腳墊。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車兩輪車以及部分電動三輪車和摩托車的座位前方都具有供駕駛員放腳的腳踏,因而被通稱為踏板車。駕駛員在騎車時,可以將腳放在腳踏上,使駕駛員的感覺更為舒適。
[0003]在踏板車實際的使用過程中,附著在駕駛員鞋底的泥土也會被帶到踏板上,影響了踏板車的整潔?,F(xiàn)有技術(shù)中,腳墊都采用片狀的結(jié)構(gòu),形狀與對應(yīng)車型的腳踏形狀相匹配。使用時,將腳墊鋪設(shè)在腳踏位置,能使踏板車更耐臟。
[0004]踏板車在城市交通中,行駛更為靈活、便捷,但與汽車相比仍然屬于弱勢,安全性相對較低。特別是在夜間行車時,踏板車除了前大燈、尾燈等光源容易被注意到外,其他位置在夜間難以引起關(guān)注,導(dǎo)致汽車右轉(zhuǎn)彎或者向右便道時,難以及時發(fā)現(xiàn)位于右側(cè)輔道上的踏板車,容易引發(fā)交通事故。夜間停車時,前大燈、尾燈關(guān)閉,外界光線較弱的情況下,踏板車不容易被看到,駕駛員取車不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種腳墊,本實用新型解決的技術(shù)問題是如何使踏板車在夜間能更容易被看到。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種腳墊,包括呈片狀的腳墊本體,其特征在于,所述腳墊本體上表面靠近兩側(cè)的位置處分別固定有至少一個能夠發(fā)光或者反射環(huán)境光的殼片。
[0007]本腳墊鋪設(shè)在踏板車的腳踏上,踏板車在夜間行駛或者停車時,亮片能夠通過自身發(fā)光或者反射環(huán)境光的方式,使踏板車的兩側(cè)都出現(xiàn)至少一個光亮點,使得踏板車更容易被周圍的人看到,提高夜間行車的安全性和夜間取車的便捷性。
[0008]在上述的腳墊中,所述腳墊本體上表面具有凸起的安裝部,所述安裝部中間形成與亮片形狀相匹配的安裝腔。
[0009]作為另一種方案,所述腳墊本體上表面凹陷形成與亮片形狀相匹配的安裝腔。
[0010]亮片嵌入安裝腔,使得亮片的安裝更為方便,亮片與腳墊本體能夠融為一體,使得腳墊更為美觀。
[0011]在上述的腳墊中,所述腳墊本體上兩側(cè)的亮片數(shù)量都為三個,同一側(cè)的亮片沿著腳墊本體側(cè)邊相互平行排列,其中一側(cè)的亮片與另一側(cè)的亮片一一對應(yīng)且位置對齊。多個亮片的排列整齊、均勻,在夜間同時發(fā)光,使得腳墊處更為美觀。
[0012]在上述的腳墊中,所述腳墊本體上表面靠近兩側(cè)的位置處還分別具有若干條防滑條。設(shè)置防滑條能改善腳墊兩側(cè)的防滑效果。
[0013]在上述的腳墊中,所述防滑條從腳墊本體的邊沿延伸到亮片的邊沿處,且每個亮片均對應(yīng)有至少兩條防滑條。這樣設(shè)置防滑條,既能起到防滑效果,又能夠使防滑條與亮片形成一個整體,亮片發(fā)光時,防滑條的紋理能被顯現(xiàn)出來。
[0014]作為另一種方案,在上述的腳墊中,所述防滑條從一個亮片延伸到相鄰的亮片,所述防滑條相對于腳墊本體的邊沿傾斜設(shè)置。當防滑條前后設(shè)置時,防滑條相對于腳墊本體的邊沿傾斜能夠改善防滑效果。
[0015]在上述的腳墊中,所述腳墊本體上還設(shè)置有裝飾件,所述腳墊本體和裝飾件通過自攻螺釘固定在車身上,所述自攻螺釘穿過裝飾件和腳墊本體旋擰于車身上。這樣的結(jié)構(gòu),既能使裝飾件固定在腳墊本體上,又能將腳墊本體一同固定在腳踏上,避免腳墊本體相對于腳踏滑動。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本腳墊的優(yōu)點在于:
[0017]1、本腳墊在靠近兩側(cè)的位置處設(shè)置了亮片,亮片在晚上能夠發(fā)光,既能夠起到警示作用,又使腳墊更為美觀。
[0018]2、本腳墊可通過在裝飾件處用自攻螺釘將腳墊固定在車身上,避免腳墊在使用過程中滑動甚至滑落,使腳墊更為耐用。
[0019]3、本腳墊在靠近兩側(cè)的位置處還設(shè)置了防滑條,既改善了該處防滑性能,又與亮片相呼應(yīng)使腳墊更具美感。
【附圖說明】
[0020]圖1是實施例一中本腳墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是實施例四中本腳墊的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中,1、腳墊本體;2、亮片;3、安裝部;4、裝飾件;5、自攻螺釘;6、防滑條。
【具體實施方式】
[0023]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
[0024]實施例一:
[0025]腳墊應(yīng)用于座位前部具有供駕駛員放腳的腳踏的電動車或摩托車(以下統(tǒng)稱為踏板車),鋪設(shè)在踏板車的腳踏上。本腳墊包括腳墊本體I和亮片2。
[0026]具體來說,如圖1所示,亮片2設(shè)置在腳墊本體I上表面靠近兩側(cè)的位置,本實施例中,腳墊本體I上兩側(cè)的亮片2數(shù)量都為三個,同一側(cè)的亮片2沿著腳墊本體I側(cè)邊相互平行排列,其中一側(cè)的亮片2與另一側(cè)的亮片2—一對應(yīng)且位置對齊。腳墊本體I上表面具有凸起的安裝部3,安裝部3與亮片2的數(shù)量相同,安裝部3中間形成與亮片2形狀相匹配的安裝腔,每個亮片2均嵌入對應(yīng)的安裝腔內(nèi),并與腳墊本體I固定。
[0027]在實際的生產(chǎn)和制造過程中,腳墊本體I上每一側(cè)亮片2的數(shù)量還可以為至少一個。亮片2可以采用反光材料制成,通過反射環(huán)境光來達到發(fā)光效果;也可以采用夜光材料吸收白天的光照或者采用簡單的電路連接發(fā)光元件的方式,使亮片2能夠在夜間自發(fā)光。亮片2還可以根據(jù)需要做成多邊形、圓形等形狀。
[0028]踏板車在夜間行駛或者停車時,亮片2能夠通過自身發(fā)光或者反射環(huán)境光的方式,使踏板車的兩側(cè)都出現(xiàn)排列整齊、均勻的光亮點,使得踏板車更容易被周圍的人看到,提高夜間行車的安全性和夜間取車的便捷性。并且,亮片2與腳墊本體I能夠融為一體,使得腳墊更為美觀。
[0029]如圖1所示,腳墊本體I上表面靠近兩側(cè)的位置處還分別具有若干條防滑條6。本實施例中,防滑條6從腳墊本體I的邊沿延伸到亮片2的邊沿處,且每個亮片2均對應(yīng)有至少兩條防滑條6。兩條防滑條6分別位于對應(yīng)的亮片2的上下邊沿的延長線上,在兩條防滑條6之間還可以設(shè)置防滑條6。這樣設(shè)置防滑條6,既能起到防滑效果,又能夠使防滑條6與亮片2形成一個整體,亮片2發(fā)光時,防滑條6的紋理能被顯現(xiàn)出來。
[0030]實施例二:
[0031 ]本實施例中的技術(shù)方案與實施例一中的技術(shù)方案基本相同,不同之處在于,本實施例中,腳墊本體I上表面凹陷形成與亮片2形狀相匹配的安裝腔。
[0032]實施例三:
[0033]本實施例中的技術(shù)方案與實施例一中的技術(shù)方案基本相同,不同之處在于,本實施例中,防滑條6從一個亮片2延伸到相鄰的亮片2,防滑條6相對于腳墊本體I的邊沿傾斜設(shè)置。當防滑條6前后設(shè)置時,防滑條6相對于腳墊本體I的邊沿傾斜能夠改善防滑效果。
[0034]實施例四:
[0035]本實施例中的技術(shù)方案與實施例一或?qū)嵤├驅(qū)嵤├械募夹g(shù)方案基本相同,不同之處在于,如圖2所示,本實施例中,腳墊本體I上還設(shè)置有裝飾件4,腳墊本體I和裝飾件4通過自攻螺釘5固定在車身上,自攻螺釘5穿過裝飾件4和腳墊本體I旋擰于車身上。這樣的結(jié)構(gòu),既能使裝飾件4固定在腳墊本體I上,又能將腳墊本體I 一同固定在腳踏上,避免腳墊本體I相對于腳踏滑動。
[0036]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0037]盡管本文較多地使用了腳墊本體1、亮片2、安裝部3、裝飾件4、自攻螺釘5、防滑條6等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種腳墊,包括呈片狀的腳墊本體(I),其特征在于,所述腳墊本體(I)上表面靠近兩側(cè)的位置處分別固定有至少一個能夠發(fā)光或者反射環(huán)境光的亮片(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳墊,其特征在于,所述腳墊本體(I)上表面具有凸起的安裝部(3),所述安裝部(3)中間形成與亮片(2)形狀相匹配的安裝腔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳墊,其特征在于,所述腳墊本體(I)上表面凹陷形成與亮片(2)形狀相匹配的安裝腔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳墊,其特征在于,所述腳墊本體(I)上兩側(cè)的亮片(2)數(shù)量都為三個,同一側(cè)的亮片(2)沿著腳墊本體(I)側(cè)邊相互平行排列,其中一側(cè)的亮片(2)與另一側(cè)的亮片(2) —一對應(yīng)且位置對齊。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的腳墊,其特征在于,所述腳墊本體(I)上表面靠近兩側(cè)的位置處還分別具有若干條防滑條(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的腳墊,其特征在于,所述防滑條(6)從腳墊本體(I)的邊沿延伸到亮片(2)的邊沿處,且每個亮片(2)均對應(yīng)有至少兩條防滑條(6)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的腳墊,其特征在于,所述防滑條(6)從一個亮片(2)延伸到相鄰的亮片(2),所述防滑條(6)相對于腳墊本體(I)的邊沿傾斜設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的腳墊,其特征在于,所述腳墊本體(I)上還設(shè)置有裝飾件(4),所述腳墊本體(I)和裝飾件(4)通過自攻螺釘(5)固定在車身上,所述自攻螺釘(5)穿過裝飾件(4)和腳墊本體(I)旋抒于車身上。
【文檔編號】B62J25/00GK205652255SQ201620340984
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月20日 公開號201620340984.2, CN 201620340984, CN 205652255 U, CN 205652255U, CN-U-205652255, CN201620340984, CN201620340984.2, CN205652255 U, CN205652255U
【發(fā)明人】范海濱
【申請人】范海濱
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