一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機車部件的領(lǐng)域，具體涉及一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的機車手柄通常包括手柄，然后手柄上安裝剎車手柄，剎車手柄通過拉索孔與機車內(nèi)的制動部件進行聯(lián)動，但是大部分的剎車手柄的位置是固定，如果需要調(diào)節(jié)的話，需要通過外部工具進行拆開調(diào)節(jié)，同時現(xiàn)有技術(shù)中機車發(fā)動機內(nèi)置一個離合機構(gòu)，但是要具體去控制這個離合機構(gòu)，則需要通過離合開關(guān)實現(xiàn)，則如何將這些結(jié)構(gòu)整合到一起，方便使用者駕駛使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了解決【背景技術(shù)】中提到的技術(shù)問題，則提供一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，包括手柄，所述手柄通過帶盤螺栓套裝一個剎車組件，其特征在于:所述剎車組件包括套裝在手柄上的安裝套環(huán)的上側(cè)安裝一個中間安裝座，所述中間安裝座的上側(cè)上下轉(zhuǎn)動連接一個剎車手柄，所述剎車手柄的下側(cè)安裝一個離合開關(guān)按鈕，所述中間安裝座的左側(cè)設(shè)有一個離合開關(guān)，所述離合開關(guān)在中間安裝座內(nèi)部與剎車手柄下側(cè)的離合開關(guān)按鈕聯(lián)動，所述中間安裝座左側(cè)的離合開關(guān)與機車內(nèi)的離合機構(gòu)聯(lián)動。
[0006]所述安裝套環(huán)的上側(cè)與中間安裝座前后轉(zhuǎn)動連接，所述安裝套環(huán)的上側(cè)的前后為圓弧面，且圓弧面上依次設(shè)有若干個定位凹槽，所述中間安裝座的下側(cè)設(shè)有一個凸齒，所述中間安裝座相對應(yīng)安裝套環(huán)的上側(cè)圓弧面轉(zhuǎn)動，所述凸齒對應(yīng)卡進定位凹槽。
[0007]所述中間安裝座相對于剎車手柄的一側(cè)設(shè)有制動開關(guān)，所述制動開關(guān)穿過中間安裝座與剎車手柄連接。
[0008]所述中間安裝座的前側(cè)轉(zhuǎn)動安裝轉(zhuǎn)動卡扣，所述轉(zhuǎn)動卡扣的外圓周設(shè)有一個用于橫跨在中間安裝座和安裝套環(huán)連接邊的卡扣。
[0009]采用以上技術(shù)方案的好處:本實用新型的設(shè)計結(jié)構(gòu)為，在剎車手柄下側(cè)設(shè)置了離合開關(guān)按鈕，通過離合開關(guān)按鈕聯(lián)動離合開關(guān)驅(qū)動離合機構(gòu)，增加了一個中間安裝座，中間安裝座與安裝套環(huán)的上側(cè)前后轉(zhuǎn)動，能夠?qū)崿F(xiàn)由使用者的習慣，進行手動調(diào)節(jié)，當中間安裝座與安裝套環(huán)位于同一水平線時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動卡扣，使得卡扣橫跨在中間安裝座與安裝套環(huán)上，限制中間安裝座的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)定位。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1、圖2，一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，包括手柄I，所述手柄I通過帶盤螺栓套裝一個剎車組件，其特征在于:所述剎車組件包括套裝在手柄I上的安裝套環(huán)的上側(cè)安裝一個中間安裝座5，所述中間安裝座5的上側(cè)上下轉(zhuǎn)動連接一個剎車手柄6，所述剎車手柄6的下側(cè)安裝一個離合開關(guān)按鈕，所述中間安裝座5的左側(cè)設(shè)有一個離合開關(guān)，所述離合開關(guān)在中間安裝座5內(nèi)部與剎車手柄6下側(cè)的離合開關(guān)按鈕聯(lián)動，所述中間安裝座5左側(cè)的離合開關(guān)與機車內(nèi)的離合機構(gòu)9聯(lián)動。
[0013]所述安裝套環(huán)的上側(cè)與中間安裝座5前后轉(zhuǎn)動連接，所述安裝套環(huán)的上側(cè)的前后為圓弧面，且圓弧面上依次設(shè)有若干個定位凹槽10，所述中間安裝座5的下側(cè)設(shè)有一個凸齒11，所述中間安裝座5相對應(yīng)安裝套環(huán)的上側(cè)圓弧面轉(zhuǎn)動，所述凸齒11對應(yīng)卡進定位凹槽10。
[0014]所述中間安裝座5相對于剎車手柄6的一側(cè)設(shè)有制動開關(guān)，所述制動開關(guān)穿過中間安裝座5與剎車手柄6連接。
[0015]所述中間安裝座5的前側(cè)轉(zhuǎn)動安裝轉(zhuǎn)動卡扣13，所述轉(zhuǎn)動卡扣13的外圓周設(shè)有一個用于橫跨在中間安裝座5和安裝套環(huán)連接邊的卡扣。
[0016]采用以上技術(shù)方案的好處:本實用新型的設(shè)計結(jié)構(gòu)為，在剎車手柄下側(cè)設(shè)置了離合開關(guān)按鈕，通過離合開關(guān)按鈕聯(lián)動離合開關(guān)驅(qū)動離合機構(gòu)，增加了一個中間安裝座，中間安裝座與安裝套環(huán)的上側(cè)前后轉(zhuǎn)動，能夠?qū)崿F(xiàn)由使用者的習慣，進行手動調(diào)節(jié)，當中間安裝座與安裝套環(huán)位于同一水平線時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動卡扣，使得卡扣橫跨在中間安裝座與安裝套環(huán)上，限制中間安裝座的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)定位。
【主權(quán)項】
1.一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，包括手柄，所述手柄通過帶盤螺栓套裝一個剎車組件，其特征在于:所述剎車組件包括套裝在手柄上的安裝套環(huán)的上側(cè)安裝一個中間安裝座，所述中間安裝座的上側(cè)上下轉(zhuǎn)動連接一個剎車手柄，所述剎車手柄的下側(cè)安裝一個離合開關(guān)按鈕，所述中間安裝座的左側(cè)設(shè)有一個離合開關(guān)，所述離合開關(guān)在中間安裝座內(nèi)部與剎車手柄下側(cè)的離合開關(guān)按鈕聯(lián)動，所述中間安裝座左側(cè)的離合開關(guān)與機車內(nèi)的離合機構(gòu)聯(lián)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，其特征在于:所述安裝套環(huán)的上側(cè)與中間安裝座前后轉(zhuǎn)動連接，所述安裝套環(huán)的上側(cè)的前后為圓弧面，且圓弧面上依次設(shè)有若干個定位凹槽，所述中間安裝座的下側(cè)設(shè)有一個凸齒，所述中間安裝座相對應(yīng)安裝套環(huán)的上側(cè)圓弧面轉(zhuǎn)動，所述凸齒對應(yīng)卡進定位凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，其特征在于:所述中間安裝座相對于剎車手柄的一側(cè)設(shè)有制動開關(guān)，所述制動開關(guān)穿過中間安裝座與剎車手柄連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，其特征在于:所述中間安裝座的前側(cè)轉(zhuǎn)動安裝轉(zhuǎn)動卡扣，所述轉(zhuǎn)動卡扣的外圓周設(shè)有一個用于橫跨在中間安裝座和安裝套環(huán)連接邊的卡扣。
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種設(shè)置離合開關(guān)的機車手柄，包括手柄，手柄通過帶盤螺栓套裝一個剎車組件，其特征在于：剎車組件包括套裝在手柄上的安裝套環(huán)的上側(cè)安裝一個中間安裝座，中間安裝座的上側(cè)上下轉(zhuǎn)動連接一個剎車手柄，剎車手柄的下側(cè)安裝一個離合開關(guān)按鈕，中間安裝座的左側(cè)設(shè)有一個離合開關(guān)，離合開關(guān)在中間安裝座內(nèi)部與剎車手柄下側(cè)的離合開關(guān)按鈕聯(lián)動，中間安裝座左側(cè)的離合開關(guān)與機車內(nèi)的離合機構(gòu)聯(lián)動。安裝套環(huán)的上側(cè)與中間安裝座前后轉(zhuǎn)動連接，安裝套環(huán)的上側(cè)的前后為圓弧面，且圓弧面上依次設(shè)有若干個定位凹槽，中間安裝座的下側(cè)設(shè)有一個凸齒，中間安裝座相對應(yīng)安裝套環(huán)的上側(cè)圓弧面轉(zhuǎn)動，凸齒對應(yīng)卡進定位凹槽。
【IPC分類】B62K23/02, B62L3/02
【公開號】CN205113612
【申請?zhí)枴緾N201520842954
【發(fā)明人】林峰
【申請人】浙江朝泰機車部件有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月28日