可翻轉(zhuǎn)的后輪座及童車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可翻轉(zhuǎn)的后輪座及具有其的童車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，童車上的后輪通常都是通過后輪座固定安裝至車架的底后部的桿件上的，在童車收折時(shí)，后輪及后輪座與該桿件之間的相對位置時(shí)固定不變的，不能與折疊后的車架靠攏在一起，影響童車的整體折疊體積。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可翻轉(zhuǎn)的后輪座，以使得后輪座安裝于童車上可相對童車上的車架收攏，從而減小童車的折疊體積。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種可翻轉(zhuǎn)的后輪座，所述后輪座包括用于與童車上桿件相固定連接的固定座、用于安裝后輪的安裝座，所述固定座的下端與所述安裝座的一端通過轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接，所述固定座與所述安裝座之間還設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)限位位置，當(dāng)所述限位結(jié)構(gòu)處于第一限位位置時(shí)，所述安裝座自所述固定座向后延伸，所述安裝座與所述固定座之間呈大于零且小于180度的夾角；當(dāng)所述限位結(jié)構(gòu)處于第二限位位置時(shí)，所述安裝座與所述固定座沿同一長度方向延伸。
[0005]優(yōu)選地，所述限位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)于所述固定座與所述安裝座這兩個(gè)部件中一個(gè)部件上的弧形槽、設(shè)于另一個(gè)部件上的限位桿，所述限位桿可沿所述弧形槽滑動地插設(shè)在所述弧形槽中，所述弧形槽的弧線延伸軌跡以所述轉(zhuǎn)軸的軸心線為旋轉(zhuǎn)中心線，所述限位桿的軸心線與所述轉(zhuǎn)軸的軸心線相平行，所述弧形槽的兩端槽壁分別形成用于對所述限位桿限位的第一限位部與第二限位部，當(dāng)所述限位桿抵擋在所述第一限位部上時(shí)，所述限位結(jié)構(gòu)處于第一限位位置；當(dāng)所述限位桿抵擋在所述第二限位部上時(shí)，所述限位結(jié)構(gòu)處于第二限位位置。
[0006]進(jìn)一步地，所述安裝座的前端與所述固定座的下端通過所述轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接，所述弧形槽位于所述轉(zhuǎn)軸的后方。
[0007]更進(jìn)一步地，所述弧形槽開設(shè)于所述安裝座上，所述限位桿設(shè)于所述固定座上，所述限位桿可滑動地穿設(shè)在所述弧形槽中，所述弧形槽的下端槽壁形成所述第一限位部，所述弧形槽的上端槽壁形成所述第二限位部。
[0008]更進(jìn)一步地，所述安裝座的前端設(shè)有開口朝前的缺口，所述安裝座上位于所述缺口的兩側(cè)分別具有安裝部，所述固定座的下端具有可配合地插入所述缺口中的連接部，所述連接部插設(shè)在所述缺口中并與兩側(cè)的所述安裝部通過所述轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接。
[0009]作為一種具體的實(shí)施方式，所述弧形槽開設(shè)于兩側(cè)的所述安裝部上，所述限位桿設(shè)于所述連接部上。
[0010]更進(jìn)一步地，所述固定座上開設(shè)有腰形槽，所述限位桿沿軸向穿設(shè)在所述腰形槽中，所述腰形槽與所述限位桿之間設(shè)有避震結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述后輪安裝在所述安裝座的后端。
[0012]優(yōu)選地，所述固定座上具有與童車上桿件相配合安裝的固定桿部，所述固定桿部具有可供所述童車上桿件沿軸向插入的中空桿腔。
[0013]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有上述后輪座的童車。
[0014]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種童車，包括車架、設(shè)于所述車架底前部的前輪組件、設(shè)于所述車架底后部的后輪組件，所述后輪組件包括如上述的后輪座、安裝在所述后輪座上的后輪，其中，所述固定座與所述車架的桿件相固定連接，所述后輪安裝在所述安裝座上。
[0015]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的可翻轉(zhuǎn)的后輪座，其中安裝座與固定座相轉(zhuǎn)動連接且兩者之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，通過限位結(jié)構(gòu)可使得安裝座相對固定座展開以使得后輪支撐于地面供童車推行使用，或者使得安裝座相對固定座收攏而使得后輪與童車的車架相靠攏以減小童車收折后的體積，其結(jié)構(gòu)簡單，使用也很方便。
【附圖說明】
[0016]附圖1為本實(shí)用新型的后輪座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖2為本實(shí)用新型的后輪座的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0018]附圖3為本實(shí)用新型的后輪座處于第一限位位置時(shí)的側(cè)視圖；
[0019]附圖4為本實(shí)用新型的后輪座處于狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程中的側(cè)視圖；
[0020]附圖5為本實(shí)用新型的后輪座處于第二限位位置時(shí)的側(cè)視圖；
[0021]其中:1、固定座；11、連接部；12、腰形槽；13、固定桿部；2、安裝座；21、缺口 ；22、安裝部；3、轉(zhuǎn)軸；4、弧形槽；41、第一限位部；42、第二限位部；5、限位桿。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
[0023]童車包括車架、設(shè)于車架底前部的前輪組件、設(shè)于車架底后部的后輪組件，該后輪組件包括用于與車架上桿件相連接的后輪座、安裝在該后輪座上的后輪。
[0024]參見圖1至圖5所示的可翻轉(zhuǎn)的后輪座，該后輪座包括用于與童車上桿件相固定連接的固定座1、用于安裝后輪的安裝座2，固定座I的下端與安裝座2的一端通過轉(zhuǎn)軸3相轉(zhuǎn)動連接，固定座I與安裝座2之間還設(shè)有對兩者之間相對位置進(jìn)行限定的限位結(jié)構(gòu)。該限位結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)限位位置，當(dāng)該限位結(jié)構(gòu)處于第一限位位置時(shí)，安裝座2自固定座I的下端向后延伸，固定座I與安裝座2之間呈大于零且小于180度的夾角；當(dāng)該限位結(jié)構(gòu)處于第二限位位置時(shí)，安裝座2與固定座I沿同一長度方向延伸。
[0025]參見圖1至5所示，限位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)于固定座I與安裝座2這兩個(gè)部件中一個(gè)部件上的弧形槽4、設(shè)于另一個(gè)部件上的限位桿5，該限位桿5可沿弧形槽4滑動地插設(shè)在弧形槽4中，弧形槽4的弧線延伸軌跡以轉(zhuǎn)軸3的軸心線為旋轉(zhuǎn)中心線，限位桿5的軸心線與轉(zhuǎn)軸3的軸心線相平行，弧形槽4的兩端槽壁分別形成用于對限位桿5限位的第一限位部與第二限位部，限位桿5抵擋在第一限位部上時(shí)限位結(jié)構(gòu)處于第一限位位置，限位桿5抵擋在第二限位部上時(shí)限位結(jié)構(gòu)對應(yīng)地處于第二限位位置。
[0026]參見圖1至5所示，在本實(shí)施例中，安裝座2的前端與固定座I的下端通過轉(zhuǎn)軸3相轉(zhuǎn)動連接，弧形槽4位于轉(zhuǎn)軸3的后方；弧形槽4開設(shè)在安裝座2上，對應(yīng)地，限位桿5設(shè)于固定座I上，限位桿5可滑動地穿設(shè)在弧形槽4中，